• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Tambayar da Ainihi na Ilimin Kafin Kwaikwayo Masu Turanci

Vziman
فیلڈ: Tattalin Aiki
China

Tambayar da Ayyuka na Jirageni na Tashar Dukkana

Don bincike jirageni na tashar dukkana kuma yin faifai a yi aiki da tashar dukkana, wannan raka ta bayyana ayyukan da za su iya amfani da su wajen inganta kyauka a jirageni na tashar dukkana.

1. Ayyukan da ke Jirageni na Tashar Dukkana

1.1 Saka shiga ayyukan da ke jirageni a tsakiyar (HV) na tashar dukkana.
Daga SDJ7–79 Kudin Ingantaccen Bayyana na Ayyukan da ke Jirageni na Takarda na Kirkiro: “Tsakiyar (HV) na tashar dukkana ya kamata a saka shiga ayyukan da ke jirageni. Tsarin da ya shiga ayyukan, masu dukkanin da ya shiga gaba, da kuma cikin tashar dukkana suna dogara da zama da karfi.” Wannan tsari ne da aka maimaita a DL/T620–1997 Ayyukan da ke Jirageni da Kiyaye Gwamnatin Kirkiro na China.

Amma abubuwan da aka bincika da kuma hira-hiran da aka samu sun nuna cewa, hakan ya fi ayyukan da ke jirageni a tsakiyar HV kawai, tashar dukkana suke ci gaba a kan jirageni. A filayoyi, darajar da take ci gaba shine kusan shekaru 1%; a wurare da jirageni suka ci gaba, zan iya ci gaban 5%; da kuma a wurare da jirageni mai zurfi (misali, wurare da sadarwa 100 ruwan jirageni a shekaru), darajar da take ci gaba zan iya ci gaban 50%. Sababbin da ya faru shine jirageni mai tsawo da mai karama wanda suka haifar da jirageni a tsakiyar HV.

  • Jirageni Mai Karama:
    Idan jirageni (3–10 kV) ya haifar da tsakiyar HV, ayyukan da ke jirageni ta shiga, wanda ya fi karshen da ya shiga karshen da ya shiga karshen da ya shiga karshen. Wannan karshen ta haifar da tsarin da ya shiga gaba. Idan tsakiyar da ya shiga gaba ya fiye, ya kasance da ya shiga karshen da ya shiga karshen. Suna da karshen mai tsawo a tsakiyar da ya shiga gaba. Saboda haka, karshen mai tsawo ta haifar da tsakiyar HV. Saboda tsakiyar HV ya shiga da tsari mai tsawo da ya shiga gaba, babu karshen mai tsawo a tsakiyar HV don kare magana. Saboda haka, dukkanen da ya shiga gaba ta kasance da ya shiga karshen, wanda ya haifar da tsarin da ya shiga gaba a tsakiyar HV - inda ake da damar da ya shiga gaba. Da kuma, tsarin da ya shiga karshen da ya shiga karshen ta kasance da tsarin da ya shiga gaba. Wannan alamar ta kasance da ya shiga karshen a tsakiyar HV, amma ya haifar da jirageni a tsakiyar da ya shiga gaba, ana kiransa da jirageni mai karama.
  • Jirageni Mai Tsawo:
    Idan jirageni ya haifar da tsakiyar da ya shiga gaba, karshen mai tsawo ta haifar da tsakiyar da ya shiga gaba, wanda ya haifar da jirageni a tsakiyar HV. Wannan ta kasance da tsarin da ya shiga gaba a tsakiyar HV da ya kasance da karshen mai tsawo da ya shiga karshen. Wannan tsarin ta kasance da ya shiga karshen a tsakiyar HV. Binciken sun nuna cewa, idan jirageni 10 kV a tsakiyar da ya shiga gaba da karshen 5 Ω ya shiga karshen, tsarin da ya shiga karshen a tsakiyar HV zan iya ci gaban 100%, wanda zan iya ci gaban damar da ya shiga gaba.

1.2 Saka shiga ayyukan da ke jirageni a tsakiyar da ya shiga gaba.
A cikin wannan tsari, tsarin da ya shiga ayyukan da ke jirageni a tsakiyar HV da tsakiyar da ya shiga gaba, tsakiyar da ya shiga gaba, da kuma cikin tashar dukkana suka dogara da zama da karfi (matar da aka kiran da “dogon da shiga karshen” ko “dogon da shiga karshen”).

Binciken da hira-hiran sun nuna cewa, hakan ya fi ayyukan da ke jirageni a tsakiyar HV kawai, ba za su iya tabbatar da tashar dukkana ba a kan jirageni mai tsawo ko mai karama. Ayyukan da ke jirageni a tsakiyar HV ba su iya tabbatar da wadannan jirageni mai tsawo. Tsarin da ya shiga karshen da ya shiga karshen ta kasance da karshen da ya shiga karshen. Amma, idan a saka shiga ayyukan da ke jirageni a tsakiyar da ya shiga gaba, za su iya tabbatar da jirageni mai tsawo da mai karama.

1.3 Karshen mai tsawo a tsakiyar HV da tsakiyar da ya shiga gaba.
A cikin wannan tsari, ayyukan da ke jirageni a tsakiyar HV ya shiga karshen mai tsawo, saboda haka, tsakiyar da ya shiga gaba da cikin tashar dukkana suka dogara da zama da karfi (babu ayyukan da ke jirageni a tsakiyar da ya shiga gaba).

Binciken sun nuna cewa, wannan tsari ta kasance da ya shiga karshen mai tsawo wanda ya haifar da jirageni mai karama. Saboda haka, idan a dole karshen da ya shiga gaba daga 10 Ω zuwa 2.5 Ω, zan iya dole jirageni a tsakiyar HV da kusan 40%. Idan a yi aiki da tsarin da ya shiga gaba a tsakiyar da ya shiga gaba, za su iya tabbatar da jirageni mai tsawo. Wannan halin ne ya shiga karshen mai tsawo, amma ya kasance da karshen mai tsawo a tsakiyar da ya shiga gaba, wanda ya kasance da karshen mai tsawo a tsakiyar da ya shiga gaba.

Wannan halin ne, ayyukan da suke da shiga ayyukan da ke jirageni a tsakiyar dukkana don tabbatar da jirageni mai tsawo ko mai karama, ko kuma a saka shiga ayyukan da ke jirageni a cikin tashar dukkana.

2. Amfani da Ayyukan da ke Jirageni

Daga cikin binciken da aka bayyana, har yanzu ne da alamar da ke jirageni. Filayoyin da suke da shiga ayyukan da ke jirageni suna da shiga ayyukan da ke jirageni don tabbatar da jirageni mai tsawo:

  • ƙananan da ke da kwallo mai ƙaranci (misali, fusayar):Wani madugon abuwar gini na HV side shi ne ya kasance sufficiant saboda yawan rashin aiki a makon kowace shekara.
  • ƙananan da ke da kwallo mai tsauri:Sanya abubuwan gina a cikin HV da LV duk.
  • ƙananan da ke da kwallo mai girma:Duk abubuwa suna iya kasancewa ba amince ba. Yau da kullun tacewa ta hanyar wasu hanyoyi tana da wuya: abubuwar gini na HV tare da gwargwado mai iyaka, kuma abubuwar gini na LV, tsinkin LV, da takalmi suna haɗa da gwargwado mai iyaka.
  • ƙananan da ke da kwallo mai zurfi (tsakanin dukan inda yawan rashin aiki a kowace shekara yana girma har ma ta hanyar amfani da hanyoyin da aka bayar):Basa ka yi la'akari da ikhtisas da iyaka, sannan karanta hanyoyin sarrafa kamar nau'in baru na balancing windings (misali, nau'in baru na transformers da ya durce kwallo) ko abubuwar gini na metal oxide suna cikin.

3. Kammalawa

Hanyoyin kariyar kwallo don transformer na nasara sun canzawa sosai, kuma halayen wurin suke canzawa a kowane rajin. Ta hanyar zaɓin hanyoyin kariya bisa zuwa zuwa, kuma ta hanyar karyayar saiti na aiki, masu amfani iya inganta kalubale da sauƙin aiki na transformer na nasara.

Ba da kyau kuma kara mai rubutu!
Tambayar Da Yawanci
Aika tambaya
Kwamfuta
Samun IEE Business Application
Yi amfani da IEE-Business app don samun abubuwan aikin, samun halayyin, haɗi da malamai, kuma kai tsauraran takaiddun kasoshin duka lokaci, duka wurin—dole bai karfin takamaltar hulɗin ku na alintakargida da kasuwanci.