Ofanvarnarmælingar fyrir dreifitránsmörk

Skýrsla um greiningu á verndarmærum gegn ljóshlaupum fyrir dreifitránsmar

Til að forðast ljóshlaup og tryggja örugga gang dreifitránsmara er í þessari skýrslu lýst hvernig verndarmærin sem gætu áhrifalega bætt við stöðugleika tránsmara gegn ljóshlaupum.

1. Verndarmæri gegn ljóshlaupum fyrir dreifitránsmar

1.1 Settu ljóshlaupsvernd á háspennusíðu (HV) dreifitránsmarsins.
Samkvæmt SDJ7–79 Tækni reglum fyrir höfuðspennuverndarhönnun á raforkutæki: “Háspennusíðan dreifitránsmars skyldi yfirhegðanlega vera vernd með ljóshlaupsvernd. Jörðleiðin hjá ljóshlaupsverndinni, jafnvægið á láspennusíðu (LV) og dreifitránsmarinn sjálfur eiga að vera tengd saman og jörðuð.” Þessi skipun er einnig mælt með í DL/T620–1997 Höfuðspenna-og öflunarefnis samstarf fyrir aflraðgerðir sem kynnt var af Kínas orkustofnun.

En fjölmenntir og reynsla sýna að jafnvel ef einungis er notuð ljóshlaupsvernd á háspennusíðu, geta tránsmar brottnað vegna ljóshlaupa. Á meðal eru ársins brottnámenn á milli 1% til 5%, en í svæðum með mikil ofanleitandi getur það orðið næra 50%. Aðalorsök er að áramenning og andstæð áframferðarofanleitandi kemur upp þegar ljóshlaup falla inn í háspennusíðuna.

• Andstæð áramenning:
  Þegar ljóshlaup (3–10 kV) kemur inn í háspennusíðuna, slekur ljóshlaupsverndin, gerir stór flæði sem fer í gegnum jörðmot, myndar spennufall. Þetta hefur áhrif á spennu á jafnvægis punkti láspennusíðunnar. Ef LV línan er löng, fer hann eins og bólgavegur til jörðar. Þá fer stórt flæði í gegnum láspennusíðuna. Þar sem þrír LV straumar eru jafnstórir og fara í sama átt, mynda þeir sterka núllröðunarspenna, sem gefur hágildis áramenning í háspennusíðunni. Vegna þess að háspennusíðan er starthefð og ójörðuð, er ekki neitt flæði sem jafnbýtur áramenningnum. Því fer allt flæðið í gegnum jafnvægið, myndar hágildis áramenning í miðju háspennusíðunnar, þar sem skermun er mest ávís. Auk þess, spennugráður milli lags og snúninga munu stækka, okkar brottnámenn á öðrum stað. Þessi atburður, sem byrjar með ljóshlaup á háspennusíðu en myndar áramenning á láspennusíðu, er kölluð andstæð áramenning.
• Áframferðar áramenning:
  Þegar ljóshlaup kemur inn í gegnum LV línu, fer flæði í gegnum LV síðuna, myndar hágildis áramenning í háspennusíðunni. Þetta hefur áhrif á spennu í miðju háspennusíðunnar og stækkar spennugráður milli lags og snúninga. Þessi ferli, sem byrjar með ljóshlaup á láspennusíðu en myndar áramenning á háspennusíðu, er kölluð áframferðar áramenning. Próf sýna að með 10 kV ljóshlaup á LV síðu og 5 Ω jörðmot, getur spennugráðurnar milli laga í háspennusíðunni orðið yfir 100% af fullu ljóshlaupsvægi tránsmarsins, sem leiðir til skermunabrottnám.

1.2 Settu venjulegar valvegerðar eða metalleitoksjalvarnar á láspennusíðu.
Í þessu skipan, eru jörðleiðirnar á báðum síðum, jafnvægið á LV síðu og dreifitránsmarinn sjálfur allir tengdir saman og jörðuð (oft talað um sem “fjögurra punkta tengingu” eða “þrjár í einu jörðu”).

Fjölmenntir og próf sýna að jafnvel ef tránsmar hefur góða skermun, má hvorki áramenning eða áframferðar áramenning verða stoppað með einungis ljóshlaupsvernd á háspennusíðu. Ljóshlaupsvernd á HV síðu getur ekki stoppað inngang áramenning. Spennugráður milli lags og snúninga eru í hlutfalli við fjölda snúninga og hægt er að brytast á upphafi, miðju eða lokinu, en lokinu er mest ávís. Með að bæta við ljóshlaupsvernd á LV síðu, verða bæði áramenning og áframferðar áramenning takmarkaðir.

1.3 Sérstök jörðun fyrir há- og láspennusíðu.
Í þessu aðferð, er ljóshlaupsvernd á háspennusíðu jörðuð sérstaklega, en jafnvægið á LV síðu og dreifitránsmarinn sjálfur eru tengd og jörðuð sérstaklega ( án ljóshlaupsvernd á LV síðu).

Rannsóknir sýna að þessi aðferð notar jarðarminningu til að hætta áramenning. Fyrir áframferðar áramenning, sýna útreikningar að með að minnka jörðmót á LV síðu frá 10 Ω niður í 2.5 Ω er hægt að læsa áramenning á háspennusíðu um 40%. Með rétt meðferð á jörðkerfi LV síðunnar, er hægt að læsa áframferðar áramenning. Þessi lausn er einfald og kostgjarn, en krævir lágt jörðmót á LV síðu, sem gefur henni mikil praktísk gildi.

Að auki þessu, eru aðrar aðferðir eins og að setja jafnvægis snúninga á kjarni tránsmarsins til að læsa áramenning eða að setja metalleitoksvaristors inn í tránsmarinn.

2. Notkun ljóshlaupsverndar

Eftirfarandi greining sýnir að hver verndarmær hefur sérstaka eiginleika. Svæði ættu að velja viðeigandi aðferðir samkvæmt þorpinu (mælt með dögum á ári):

• Á svæðum með lítilli þúfubeltu (t.d. flötum):Þegar ársins brottfall er lágt, er hagkvæmt að nota bara skyddara á háspenna endanum.
• Á svæðum með meðaltunga þúfubeltu:Settu skydda á báða há- og lágspenna endana.
• Á svæðum með mikilli þúfubeltu:Einfald aðgerðir eru oft ekki nógu. Mælt er með samfelltum aðgangi: Hágildisskyddari með óháða jafnvægi, plús bundinn lágildisskyddari, lágildisneutrallína og tankur tengd sérstökum jafnvægis kerfi.
• Á sérþekktum þúfusvæðum (sérstaklega þar sem ársins brottfall er hætt ávenn með samfelldum aðgerðum):Eftir teknileg og fjármagns einkunn, má vélbúa að taka iðulegar lausnir eins og miðju festede jöfnuvindingu (d. gr. nýr gerð af þúfuvarnarrafsendur) eða innifærða metallsyri surge skydda.

3. Niðurstaða

Aðferðir til að vernda rafrásarfjölgara við þúfu breyta mikið, og staðbundin skilyrði munast mikið milli svæða. Með að velja varnarskipulag eftir staðbundnum skilyrðum og með að styrkja rekstur, geta verksemi mikit bætt þúfuverndar og traustleika rafrásarfjölgarana.