సేవల విరమణను నివారించడం
పరిజ్ఞాతంగా, వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వితరణ లేదా ప్రాథమిక ఫీడర్ వోల్టేజ్ను ఉపయోగ వోల్టేజ్కు తగ్గించబోతున్నాయి. వాటిని ప్రాథమిక ఫీడర్, సబ్-ఫీడర్లు, లేటరల్స్ ద్వారా ప్రాథమిక ఫ్యూజ్లు లేదా ఫ్యూజ్డ్ కట్ఆట్స్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. ట్రాన్స్ఫార్మర్ దోషం లేదా తక్కువ-ఎంపిడించే సెకన్డరీ-సర్క్యూట్ దోషం జరిగినప్పుడు, ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ అనుబంధ వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ప్రాథమిక ఫీడర్ నుండి వేరు చేస్తుంది. ఈ రచనలో రిక్లోజర్లను చర్చ చేయబడలేదు.

ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ బ్లాస్ చేయడం ఇతర లోడ్లకు సేవల విరమణను నివారిస్తుంది, కానీ దాని ట్రాన్స్ఫార్మర్ ద్వారా ప్రదానం చేయబడే ఎందరినిన్నికి సేవలను విరమించబోతుంది.
ఫ్యూజ్డ్ కట్ఆట్స్ (చిత్రం 1 లో చూపినట్లు, సాధారణంగా మూసివేయబడిన) చిన్న వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లను పరిశోధన మరియు డబ్ల్యూమెంట్ కోసం వేరు చేయడానికి సులభమైన వ్యవహారం ఇస్తాయి.
ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ యొక్క కరెంట్-టైమ్ కర్వ్ మరియు వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సురక్షిత కరెంట్-టైమ్ కర్వ్ మధ్య ఉన్న వైపరీత్యం వలన, ప్రాథమిక ఫ్యూజ్తో వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోసం సంతృప్తమైన ఓవర్లోడ్ ప్రోటెక్షన్ సాధించలేము. ఈ రెండు కర్వ్ల ఆకారం అలాంటివే యేకాలేదు, ట్రాన్స్ఫార్మర్కోసం పూర్తి ఓవర్లోడ్ ప్రోటెక్షన్ ఇవ్వడానికి చిన్న ఆకారంలో ఒక ఫ్యూజ్ ఉపయోగించబడినట్లయితే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ముఖ్యమైన ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం చాలా భాగం గట్టిగా పోవచ్చు, ఎందుకంటే ఫ్యూజ్ బ్లాస్ చేస్తుంది మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ తన ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించడం విరమించబోతుంది. అలాగే, అలాంటి చిన్న ఆకారంలో ఒక ఫ్యూజ్ సర్గాలు కరెంట్ల వలన అంచనా లేకుండా బ్లాస్ చేస్తుంది.
పైన ఉన్న ఖాళీ వైపు వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ప్రామాదికంగా ప్రచండమైన అంతరిక్ష విఘటనలకు వ్యతిరేకంగా ఉంటాయి. అంతరిక్ష విఘటనల కారణంగా ఇన్స్యులేషన్ బ్రేక్డ్వన్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ విఫలం చేయడంను తగ్గించడానికి, ఈ ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు సాధారణంగా అంతరిక్ష అరెస్టర్లను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు.

వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సెకన్డరీ లీడ్లు సాధారణంగా రేడియల్ సెకన్డరీ సర్క్యూట్లకు దృడంగా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. చిత్రం 1 లో చూపినట్లు, ఉపభోగ సేవలు ఈ సర్క్యూట్ల నుండి ట్యాప్ చేయబడతాయి. ఈ కనెక్షన్ వ్యవస్థ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సెకన్డరీ సర్క్యూట్లలో ఓవర్లోడ్ల మరియు ఎక్కువ-ఎంపిడించే దోషాల నుండి ప్రతిరోధం లేకుండా ఉంటుంది. నిజానికి, వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో చాలావరి అంచనా లేకుండా ఓవర్లోడ్ల ద్వారా నష్టపోతాయి.
ఈ పరిస్థితి ముఖ్యంగా వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల యొక్క అనువర్తనం నుండి వచ్చింది, వాటి ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం చాలాసార్లు పూర్తిగా ఉపయోగించబడదు.
ప్రతిరోధం యొక్క విషయంలో, వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సెకన్డరీ లీడ్లో ఫ్యూజ్లు ప్రాథమిక ఫ్యూజ్లు ట్రాన్స్ఫార్మర్ బర్నౌట్లను నివారించడంలో సాధారణంగా అత్యంత ప్రభావవంతం కావు, అదే కారణాల వలన. వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఓవర్లోడ్ల మరియు ఎక్కువ-ఎంపిడించే దోషాల నుండి అద్దంగా ప్రతిరక్షణ చేయడానికి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సెకన్డరీ లీడ్లో సర్కిట్ బ్రేకర్ ఇన్స్టాల్ చేయడం యొక్క యోగ్య పద్ధతి. ముఖ్యంగా, ఈ సర్కిట్ బ్రేకర్ యొక్క ట్రిప్పింగ్ కర్వ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సురక్షిత కరెంట్-టైమ్ కర్వ్తో సామర్థ్యంగా సమన్వయం చేయబడాలి.

ఉపభోగ సేవ కనెక్షన్లో, సెకన్డరీ సర్క్యూట్ నుండి సేవ స్విచ్ వరకు వచ్చే దోషాలు అత్యంత దుర్లభం. కాబట్టి, సెకన్డరీ సర్క్యూట్లో ఉపభోగ సేవ కనెక్షన్ ట్యాప్ చేయబడే స్థానంలో సెకన్డరీ ఫ్యూజ్ ఇన్స్టాల్ చేయడం ఆర్థికంగా లాభదాయకం కాదు, అత్యంత పెద్ద స్కేల్ సర్వీసులు అంతరిక్ష సెకన్డరీ సర్క్యూట్ల నుండి వచ్చే విధంగా ప్రత్యేక పరిస్థితులలో మాత్రమే ఉన్నాయి.
ముందుగా పేర్కొన్నట్లు, మొదటి వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ప్రాథమిక ఫీడర్ని కనెక్ట్ చేసే స్థానం నుండి ఫీడర్లో చివరి ఉపభోగకర్తి యొక్క సేవ స్విచ్వరకు మధ్యలో అనుమతించబడే వోల్టేజ్ పతనం ఆర్థికంగా ప్రాథమిక ఫీడర్, వితరణ ట్రాన్స్ఫార్మర్, సెకన్డరీ సర్క్యూట్, ఉపభోగ సేవ కనెక్షన్ మధ్య విభజించబడాలి.
ఈ సంఖ్యలు ప్రామాదికంగా ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్రాథమిక ఫీడర్లో విద్యుత్ ప్ర......