Szczegółowe środki zapobiegające spaleniu się olejowego transformatora rozdzielczego H59
W systemach energetycznych olejowe transformatory rozdzielcze H59 odgrywają niezwykle ważną rolę. Gdy ulegają zniszczeniu, mogą powodować szeroko zakrojone awarie w dostawie energii, bezpośrednio lub pośrednio wpływając na produkcję i codzienne życie wielu użytkowników energii. Na podstawie analizy wielu przypadków spalenia się transformatorów, autor uważa, że znaczna część takich uszkodzeń mogłaby być uniknięta lub wyeliminowana we wczesnym stadium poprzez wprowadzenie następujących środków zapobiegawczych.
1. Inspekcja przed wprowadzeniem do eksploatacji olejowego transformatora rozdzielczego H59
Aby zapewnić gotowość olejowego transformatora rozdzielczego H59 do pracy i zapobiec jego spaleniu, przed wprowadzeniem do eksploatacji należy przeprowadzić inspekcję na miejscu. Głównymi elementami kontroli są:
Sprawdzenie, czy wskaźnik poziomu oleju na zbiorniku konserwacyjnym jest nienaruszony oraz czy poziom oleju jest odpowiedni. Jeśli poziom oleju jest zbyt wysoki, może on rozszerzyć się w wyniku wzrostu temperatury po załączeniu transformatora pod obciążenie, co może doprowadzić do przepełnienia rury oddechowej na szczycie zbiornika. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, może spaść poniżej widocznych poziomów podczas pracy przy lekkim obciążeniu w zimie lub krótkotrwałych przerwach, co zmniejsza izolację i wydajność chłodzenia transformatora, wpływając na jego pracę.
Inspekcja, czy pokrywy, izolatory, wskaźniki poziomu oleju, zawory odpływowe itp. są dobrze zamknięte i wolne od przecieków. W przeciwnym razie, pod wpływem ciepła, gdy transformator będzie obciążony, mogą wystąpić bardziej poważne przecieki.
Sprawdzenie, czy membrana antywzрывная мембрана устройства сброса давления (взрывной клапан) находится в исправном состоянии.
Inspekcja izolatorów pod kątem uszkodzeń, pęknięć lub oznak wyładowania.
Weryfikacja, czy sypkie sucharki (żel silika) wewnątrz oddechowca (kanistra z żelowym sucharem) nie utraciły swojej skuteczności.
Potwierdzenie, że uziemienie kadłuba transformatora jest solidne i niezawodne.
Sprawdzenie, czy izolatory pierwotne i wtórne oraz ich połączenia z przewodami są solidne oraz czy oznaczenia fazowe są prawidłowe.
Weryfikacja, czy dane na tabliczce nazewnictwa zgadzają się z wymaganymi specyfikacjami transformatora, w tym napięcia nominalne ze wszystkich stron, grupa połączeń wirowych, moc nominalna i pozycja przełącznika tap.
Pomiar oporu izolacji za pomocą megomomierza o wartości 1 000–2 500 MΩ, aby sprawdzić opór izolacji zarówno wirow pierwotnych, jak i wtórnych względem ziemi i między wirowami. Zanotuj temperaturę otoczenia podczas pomiaru. Chociaż nie ma sztywnych standardów dla akceptowalnych wartości oporu izolacji, zmierzona wartość powinna być porównywana z historycznymi lub fabrycznymi danymi i nie powinna być niższa niż 70% oryginalnej wartości.
Pomiar oporu stałoprądowego wirow transformatora wraz z izolatorami. Dla transformatorów rozdzielczych różnica między oporami stałoprądowymi faz powinna wynosić mniej niż 4% średniej wartości, a różnica między oporami liniowymi powinna wynosić mniej niż 2% średniej wartości.
Sprawdzenie, czy wybór bezpieczników jest odpowiedni. Bezpiecznik strony pierwotnej powinien mieć nominalny prąd 1,5–2 razy większy niż nominalny prąd transformatora, podczas gdy bezpiecznik strony wtórnej powinien zwykle odpowiadać nominalnemu prądowi strony wtórnej.
Jeśli wszystkie powyższe kontrole zostaną zaliczone, transformator powinien być najpierw załadowany bez obciążenia („zimne załadowanie”). W trakcie tego testu sprawdź, czy występują nietypowe hałasy elektromagnetyczne i zmierz, czy napięcia wtórne są zrównoważone. Zrównoważone napięcia wskazują na normalną proporcję zwitów i brak krótkich zwitowych przekładów, potwierdzając, że transformator jest gotowy do normalnej pracy pod obciążeniem.
2. Precautions during operation of H59 Oil Immersed Power Distribution Transformer
Podczas eksploatacji regularnie monitoruj, czy napięcia trójfazowe są zrównoważone. W przypadku wykrycia znaczącej nierównowagi, natychmiast podjęto działania naprawcze. Również rutynowo kontroluj poziom i kolor oleju oraz sprawdzaj zbiornik pod kątem przecieków. Natychmiast usuń wszelkie defekty, aby zapobiec spaleniu się przełączników tap i wirow z powodu wilgotności.
Regularnie czyszczony brud i zanieczyszczenia z powierzchni transformatora. Sprawdź izolatory pod kątem błyskawic lub wyładowań, upewnij się, że uziemienie jest dobre, i sprawdź, czy przewody uziemiające są popękane, źle spawane lub złamane. Okresowo mierz opór uziemiający – upewnij się, że nie przekracza 4 Ω dla transformatorów ≥100 kVA lub 10 Ω dla transformatorów <100 kVA – lub wprowadź środki antyzanieczyszczające, takie jak montaż kapturów izolatorów odpornych na zanieczyszczenia.
Przy łączeniu lub odłączaniu przewodów transformatora ścisłe przestrzeganie procedur kontroli i instalacji, aby uniknąć zerwania przewodów wewnętrznych. Wybierz odpowiednie metody łączenia dla przewodów wtórnych.
Podczas montażu zabezpieczeń przeciwuderzeniowych na stronie pierwotnej i wtórnej olejowego transformatora rozdzielczego H59, połącz przewód uziemiający zabezpieczenia, zbiornik transformatora i punkt neutralny wtórny w jednym punkcie uziemiającym. Regularnie przeprowadzaj testy zapobiegawcze i natychmiast zastępuj uszkodzone zabezpieczenia, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzeń spowodowanych przez pioruny lub rezonans.
Przy przełączaniu bezobciążanego przełącznika tapowego zawsze pomiary oporu DC wykonuj dwa razy po każdej zmianie pozycji, zapisz wartości i porównaj trójfazowe opory DC pod kątem równowagi. Wprowadź transformator do eksploatacji dopiero po potwierdzeniu prawidłowej pracy przełącznika tapowego. Przy pomiarach na wszystkich pozycjach przełącznika zachowuj szczegółowe zapisy i upewnij się, że pomiar oporu DC dla pracującej pozycji jest wykonywany na końcu.
Wdrożenie skutecznego monitorowania i zarządzania obciążeniami dla każdego obszaru usług. Szybko zastępuj transformatory w obszarach doświadczających przeciążenia, aby zapobiec spaleniu się w wyniku długotrwałego przeciążenia.