Halló allir, ég er Oliver og hef verið að vinna í sveifluþurrabúnaðinum fyrir næstum átta ár nú. Frá fullkomnu nýbroti til manns sem getur nú orðið sjálfstætt, hef ég tekið þátt í tölfræðilegum sveifluþurraprófum á margvíslegar leiðir ára síðan.
Í dag ætla ég að deila með ykkur: Hvaða próf eru nauðsynleg fyrir góðgerða sveifluþurrann áður en hann fer út af búnaði eða setur í gang? Eftir allt er hann mjög mikilvæg tæki í rafmagnakerfi — ekki er pláss fyrir óvaruleika.
1. Þekkingapróf: Er “Verndarskikið” traust?
Fyrst og fremst, við höfum þekkingarprófið. Sameindir sveifluþurrar eru venjulega virkar á háspennu eins og 35kV. Ef þekkingin er ekki upp við markmið, gæti það valdið allt frá ónákvæmum mælingum til skammletra eða jafnvel smáröskunum.
Við framkvæmum nokkur keyrsluleg próf:
Þekkingarviðstandanarpróf – með notkun megohmmamælara til að mæla þekkingarviðstandan milli vikla, sem á að vera ekki lægri en 1000MΩ.
Netfrekvens viðstandanarpróf – með að mynda stærstu spennaforðun til að sjá hvort sveifluþurrinn geti borið við hærri spennusprengingar en hans merkt spenna fyrir stutt tíma.
Aðgreiningarpróf – til að finna allar litlar innri villur eins og blöb eða brot, sem gætu leitt til stórra vandamála á langtíma.
Ég kom einu sinni á móti klakkafrátekinu hjá viðskiptavin sem sveifluþurrinn brotnaði eftir nógu skemmtu keyrslutíma. Rótarsök var sleppt þekkingarbeiting. Svo þetta skref má aldrí sleppa!
2. Hlutfall- og villupróf: Nákvæmni er aðalskilyrði!
Eins og eitt af kjarnaþætti sameindra sveifluþurranna er að nákvæmt mæla straum og spennu, sem þýðir að hlutfallið hans verði nákvæmt, og villan innan við merkt takmark.
Við framkvæmum venjulega:
Hlutfallspróf – með að staðfesta að spenna- og straumlutfall milli fyrsta og önnur enda passi við hönnunarstilla.
Villupróf (hlutfalls- og hás- villur) – sérstakt fyrir metningargröðu sveifluþurrana, verður villan stjórnuð innan við ±0.2%.
Sumar kostur segja oft, “Sveifluþurrarn minn lítur vel, en rafbillsins stemma aldrei.” Þá vonast við að villan sé of há. Svo þetta skref hefur beint áhrif á notanda.
Ekki undervertið þetta skref — stöðuprófið er alveg mikilvægt. Ef stefnan sveifluþurrans er snúð um, gæti það valdið því að verndarrelur vandi og jafnvel slökuð heildarverndarkerfið.
Við notum annaðhvort DC eða AC aðferð til að staðfesta stefnuna sveifluþurrans. Sérstakt fyrir sameindra sveifluþurrana, sem innihalda bæði spenna- og straumdeild, verður stefnan að passa nákvæmlega — annars gæti heilt kerfið misst virkni.
4. Spenna-strömulagareikningur: “Útistofnunarréttur” fyrir straumsveifluþurrana
Þetta próf lýkur að mestu leyti á straumsveifluþurradeild. Spenna-strömulagareikningur birtir jarnkeraskiptaverkefnið og hjálpar okkur að ákveða hvort sveifluþurrinn geti virkað rétt undir villastraum án að satura.
Við hækka spennu stigið, skráum breytingar á straumi og teiknum spenna-strömulagakurvu. Ef kurvan er óvenjuleg, birtir það að það gæti verið vandamál með jarnkerið, og þarf að senda eininguna til lagfæringar.
Ég minnist á verkefni þegar viðskiptavinur taldi að verndarkerfið væri stöðugt á villu. Eftir að hafa skoðað spenna-strömulagakurvan, fundum við að jarnkerið væri nú satt og satt saturað — það var rótarsök vandamálsins.
5. Skammletra- og opnaskerapróf: Afturbera óvenjulegar aðstæður
Til að staðfesta sveifluþurrans virkni undir óvenjulegum aðstæðum framkvæmum við einnig:
Önnur enda skammletrupróf – athuga verndarverkspá spenna sveifluþurrans þegar önnur enda er skammletrið.
Önnur enda opnaskerapróf – horfa á hvort straumsveifluþurrinn myndi búa til ofrspennu þegar hann er opnaskerið.
Þessi próf eru ekki hluti af venjulegum prófunum, en þau eru nauðsynleg fyrir sérstök hugbúnað, eins og mikilvægar flutningsstöðvar eða nýrorka tengingarverkefni.
6. Hitastígupróf: Getur hann borið hita?
Á meðan lengri keyrslutíma mun sveifluþurrar mynda hita. Ef hitaflýtir er slæm eða ef efni geta ekki borist við háhitu, gæti það valdið þekkingaraldrun eða jafnvel brunn.
Við myndum merkt eða jafnvel ofurmikil hita og mælum hitastíg í mismunandi hlutum til að tryggja að hann stöðvist innan við samþykkt takmark.
Þetta próf er sérstaklega mikilvægt í háhitu umhverfum eða svæðum með hátt neðanbyrgi.
7. Lokaupróf (fyrir SF6 sveifluþurrana)
Fyrir SF6 gasinsúlta sveifluþurrana er lokaupróf nauðsynlegt. Ef gasin rennur út, hefur það ekki aðeins áhrif á þekkingarverkun, heldur valdar það jafnvel umhverfisvitni og gæti jafnvel gefið dýrkun.
Við notum infraröðullmyndir eða gasrennsludæki til að skoða allar lokasvæði og ljóðpunkt.
8. Utlendar og byggingarpróf: Smáatriði gerir muninn
Ekki hugsdu að þetta sé bara yfirlit — utlendar og byggingarpróf eru alveg mikilvæg. Við skoðum:
Hvort kassa sé brotið eða brotið
Hvort tengingar seinkorn séu fast og skýrmerkt
Hvort merkispjalds upplýsingar séu réttar
Hvort uppsetningarbygging sé ræðanleg
Einu sinni fannum við laust jarðar seinkorn á sveifluþurrani. Þótt það sýni sig lítið, ef það yrði ekki athugað og sett í gang, mundu föllin verða alvarleg.
Niðurstaða: Að vera góðgerður er ekki markmiðið — Öryggi er grunnurinn
Sem maður sem hefur verið að vinna í sveifluþurrabúnaðinum fyrir átta ár, veit ég persónulega að bakvið hverja góðgerða sveifluþurrann eru margar strengjar prófunar. Hvert próf er ekki bara formality — það tryggir að tækið geti virkað örugglega, örugglega og treyst í raunverulegum aðstæðum.
Ef þú ert í búnaðinum, vonast ég að þetta grein hjálpi þér að skipuleggja prófunarferlið. Og ef þú ert viðskiptavinur eða verkfræðingur, vonast ég að þetta gefi þér betri skilning á hvað fer á bakvið sveifluþurrana.
Góðgerð sveifluþurrar er ekki bara orð — hann er alveg “prófaður” til að verða til.
Ég er Oliver — sjáumst næst fyrir fleiri sveifluþurrar innsýnir. Bless!