Поврзување на мотор со шест жици

Степперските серво мотори, како критични компоненти во индустријалната автоматизација, директно влијаат на перформансите на опремата низ нивната стабилност и прецизност. Меѓутоа, во практичката примената, моторите може да јават аномалии поради конфигурација на параметрите, механички терет или фактори од околината. Оваа статија пружа системски решенија за шест типични проблеми, комбинирани со реални инженерски случаеви, за да помогне на техничарите брзо да ги идентификуваат и решиат проблемите.1.

Термички реле за заштита од прекомерна нагревност на моторите: Принципи, избор и применувањеВ системите за контрола на моторите, предавници се користат главно за заштита од кратко спојување. Меѓутоа, тие не можат да ги заштитат од прекомерната нагревност причинета од продолжително прекомерно оптерување, често преминување од напред-назад или работа при понисок напон. Тековно, термичките реле се широко користат за заштита од прекомерна нагревност на моторите. Термичкото реле е заштитен уред кој ра

„Избор на висококвалитетен мотор“ – запомнете шестте клучни чекора Проверка (Гледање): Проверете изгледот на моторотПовршината на моторот треба да има гладка и еднаква боја. Табелата со име мора да биде правилно инсталирана со комплетни и јасни означувања, вклучувајќи: модельски број, серијски број, номинална моќ, номинална струја, номинално напон, дозволено температурно повишавање, метод на поврзување, брзина, ниво на шум, фреквенција, степен на заштита, тежина, стандардни кодови, тип на режим,

Едноставен мотор со променлива релуктанса со една стапела има статор со издаващи се полюси и концентрирани обмотки поставени директно на полюсите на статорот. Бројот на фази се одредува според конфигурацијата на поврзување на овие обмотки, обично се состои од три или четири обмотки. Роторот е направен од феромагнетен материјал и не содржи обмотки.И статорот и роторот се направени од висококвалитетни, високопроникливоста магнетни материјали, што бара само мал ток за возбудување за да се создаде с