Il-Ġenerazzjoni ta' Metodu Ġdid tal-Bypass fil-Manutenzjoni tal-Unitajiet ta' Ring tal-Reti ta' Distribuzzjoni

0 Introduzzjoni

L-applikazzjoni tal-teknoloġija ta’ kabl tal-bypass flivvanti f’distribuzzjonijiet kurrenti elektriku ħasstilħa s-sigħtejk ta’ tisfil tal-kurrent l-kausati minn riparazzjonijiet ta’ difetti u manutenzjoni pjanifikata. Din it-teknoloġija tuża l-ekkwipament mobbili tal-kurrent kif ukoll is-swiċċi tal-karrik tal-bypass u l-kolliżjonijiet tal-kabli biex toħloq reż network temporanju żgħir, li jissostitwixx il-linja operattiva esistenti biex jsuppja l-kurrent lill-klijenti.

F’dak in-nofs, din it-teknoloġija kienu qegħdin tuża l-ewwel għal manutenzjoni tal-linji eretti ta’ 10kV. Ma’ l-żid fis-silġ tal-networks urbani u l-prevalenza tal-linji tal-kabli f’distribuzzjonijiet, din it-teknoloġija ġiet applicata gradwalment għal networks tal-kabli.

Hemmwaqt li, f’distribuzzjonijiet reali, id-distanza bejn Ring Main Units (RMUs) żewġet solit tkun ta’ ftit mintalfi jew akbar minn 1000 mitra. Skont il-modi direttivi mhux menzfuna, id-distanza meħtieġa għat-tallit tal-kabli tal-bypass sovent ikun aktar minn 500 mitra, b’din il-moħħ ġejjin problemi:

• Konċerni dwar is-sigurtà:      It-tallit mill-għoli ta’ distanza kbira rikiedi persunal dedikat biex jipprovdul gwardja sabiex jiġi prevenut il-danni; distanzi ekstremament twila jagħmlu riskju sigurtajevoli signifikanti.

• Problemi ta’ effiċjenza:      It-tallit ta’ 300 mitra ta’ kablu jorrigi aktar minn 2 saġġar, u aktar minn 500 mitra se jiġi stimat biex jiġi magħmul f’aktar minn 5 saġġar, kontra l-intenzjoni oriġinali ta’ “lavoro flivvanti”.

• Problemi ta’ kost: Il-kost ta’ aċquzzjoni      ta’ sett ekkwipament għal operazzjoni ta’ 300 mitra huwa approssimativament 2      miljun yuan. It-triplika ta’ distanza drastikament zid il-kost, u      l-personal addizzjonali jgħamru bl-kostijiet ta’ l-avur.

• Problemi ta’ intensità tal-avur:      Effiċjenza bassa, spazju avur kbir, durata lunga, u koordinazzjoni      diffikli jiżdiedu significatament l-intensità tal-avur.

Il-problemi mhux menzfuna ġew jgħamru biex din it-teknoloġija tinstab diffikli biex tiġi mospeda u applikata ampiament f’linji tal-kabli ta’ distribuzzjonijiet.

1 Teknoloġija Ġdida tal-Bypass Cable Working

1.1 Prinċipju ta’ Avvi

Il-mod ġdid proponi l-konċett ta’ “transfer tal-kablu”. Dan involvi l-użu tal-kabli originali ta’ entrata u uscita tal-RMU, u via dispositiv tal-transfer tal-kablu, transfer ta’ karrik għal RMU temporanju. Dan il-RMU temporanju allura jopra fil-post tas-servizz tal-RMU ta’ manutenzjoni.

Waqt li l-RMU temporanju jiġi posizjonat qrib tal-RMU li għandu jikkonservaw, l-area avur fuq is-sit huwa kontrollat fit-tfittxija ta’ 20 mitra, bl-iskop li jhalli soluzzjoni lil kull il-problemi mhux menzfuna.

1.2 L-Ekkwipament Ewwelar Użu f’Tecnologia

• Dispositiv tal-Transfer tal-Kablu:      Dan huwa l-teknoloġija ekkwipament. Id-dispositiv huwa f’forma L, kun l-oqsma waħda li tittriġa mal-terminal tal-konnezzjoni veloċi tal-kablu tal-bypass, u l-oqsma oħra li tittriġa mal-konnezzjoni T standard tal-kablu XLPE.

• Kontest ekkwipament:      Kunsiderando li l-ewwelar parte tal-RMUs huma unitajiet estenjuri tal-bolted T-type cable connections bl-insulation sleeve taper length ta’ 92±0.5mm, id-design tal-dispositiv tal-transfer huwa bsasat fuq dan il-standard.

• Vettura tal-RMU: Biex jiżdiedu l-effiċjenza,      teknici disegna vettura RMU dedikata. Il-chassis tal-vettura jista’ jiġi scelto skont il-bisogno, u RMU wahda hi installata fit-tarġa tal-vettura. Il-porti tal-entrata u uscita ta’ din il-RMU huma disegnati bħala tipi tal-konnezzjoni veloċi.

2 Passi u Kontenut tal-Avvi Ġdid tal-Bypass Cable

• Survey tal-Sit: Ikkoordinja survey pre-operazzjonali      tal-ambjent tal-avur biex identifikaw u prevenjaw possibli perikoli.

• Deploy tal-Ekwipament tal-Bypass:      Posiziona vettura RMU bypass u vetturi ohra tal-avvi bypass. Talbit il-kabli tal-bypass neċessarji skont ir-ruta pianifikata.

• Transfer tal-Karrik jew Operazzjoni tal-Power Shutdown: Effettwa transfer tal-karrik jew power shutdown (de-energize il-sors tal-kurrent ta’ supply side) għal RMU li għandu jikkonservaw.

• Transfer tal-Kablu: Disconnett il-kabli tal-entrata u uscita mil-RMU orixinali u konektahom mal-dispositiv tal-transfer tal-kablu. F’parallel, konektakablu tal-bypass ma’ l-dispositiv tal-transfer u ma’ vettura RMU, u verifika l-sequenza tal-faza.

• Transfer tal-Karrik: Energizza s-sors tal-kurrent ta’ supply side. Gradualment energizza RMU fit-tarġa tal-vettura RMU u monitorja l-operazzjoni tiegħu.

• Manutenzjoni jew Sostituzzjoni tal-RMU:      Effettwa manutenzjoni jew sostituzzjoni tal-RMU orixinali skont il-proceduri standard.

• Operazzjoni tal-Second Power Shutdown:      De-energizza s-sors tal-kurrent tal-linea tal-bypass. Disconnett id-dispositiv tal-transfer. Irrestora l-konnezzjonijiet tal-kablu tal-RMU orixinali. Kondi test neċessari.

• Restorazzjoni tal-Kurrent:      Irrestora l-istat orixinali tal-supply tal-linea.

Karatteristiċi ta’ din il-mod ta’ avvi:

• Radiu tal-avur Żgħir:      Kontrollat fit-tfittxija ta’ 20 mitra.

• Effiċjenza Operattiva Alta:      Radiu tal-avur żgħir iżdied l-avur; il-kolleġgi veloċi/disconnect jgħmru bil-effiċjenza.

• Kostijiet tal-avur Inferiori:      Inferiori numru ta’ setts tal-ekkwipament u personal richiesti jgħmlu bil-kost.

• Avvi ta’ Interruttjoni ta’ Durata Korta:      Rekiedi interruttori ta’ durata korta żewġ. Adekvat għal projetti stimiti biex jiġu mgħmul f’aktar minn 4 saġġar jekk mgħmul bl-interrottori tradizzjonali; jista’ jiġu schedulati waqt tal-ore bassa tal-kurrent biex jmaxximu l-avvantaggi.

3 Konkluzzjoni

Il-mod ġdid tal-avvi tal-bypass cable li jistenna l-approċċ tal-transfer tal-kablu efettivament iżdied l-avur, inaqas l-kostijiet operattivi, u nqas l-intensità tal-avur waqt manutenzjoni jew sostituzzjoni tal-ekkwipament kif RMUs f’distribuzzjonijiet linji. Huwa teknoloġija prattika, effiċjenti, u straightforward ta’ support emergenza għad-distribuzzjonijiet kurrenti, li jmeritu promozzjoni f’sistemi ta’ distribuzzjoni kurrenti.

L-avvi tal-bypass cable huwa tentattiv importanti u direzzjoni tal-futur għal teknoloġija ta’ avvi flivvanti meta qed jaffrontaw sfidi f’linji tal-kablu. Anki jekk il-mod ġdid introdott hawn għandu limiti, huwa tindika l-istqaq tal-ħarsien. Ir-riċerka futura tista’ tfokkasa fuq teknoloġija tal-transfer tal-kablu u interfaxxi pre-installed tal-konnezzjoni tal-bypass fuq l-ekkwipament biex tpermetti kontinwa improvviment u innovazzjoni.