Jaunā apvedceļa metodes lietošana šķīdņu tīkla apgaismojuma vienību uzturēšanā

0 Ievads

Dabas strāvas apvedkābļu darbības tehnoloģijas lietošana pārnesuma tīklās ir būtiski samazinājusi elektroenerģijas pārtraukumu laiku, kas rasties grēku labošanai un plānotajiem uzturēšanas darbiem. Šī tehnoloģija izmanto mobilus enerģijas iekārtas, piemēram, apvedkābļus, apvedkābļu slodzes spējausslēgļus un kābliņu savienojumus, lai veidotu mazu pagaidu enerģijas piegādes tīklu, kas aizstāj esošo darbības līniju, nodrošinot enerģijas piegādi patērētājiem.

Sākotnēji šī tehnoloģija tika galvenokārt izmantota 10 kV gaisā novietotu līniju uzturēšanai. Ar pilsētu tīklu kabēšanu un kabeļu līniju dominēšanu pārnesuma sistēmās, šī tehnoloģija ir ātri attīstījusies arī kabeļu tīklos.

Tomēr reālos pārnesuma līnijos starp diviem Ring Main Units (RMU) attālums bieži sasniedz vairākas simtas vai pat tūkstošus metrus. Saskaņā ar minētajiem vadlīnijām apvedkābļu nepieciešamais uzklājšanas attālums bieži pārsniedz 500 metrus, kas rada šādus jautājumus:

• Drošības problēmas:      Ilgāka virsuzemes uzklājšana prasa atsevišķus cilvēkus drošības nodrošināšanai, lai novērstu bojājumus; pārāk ilgs attālums rada nozīmīgas drošības riskus.

• Efektivitātes problēmas:      300 metru garo kābli uzklāt prasa vairāk nekā 2 stundas, un virs 500 metriem tiek prognozēts, ka tas aizņems vairāk nekā 5 stundas, kas pretojas sākotnējai "dabas strāvas darbības" idejai.

• Izdevumu problēmas:      300 metru operācijai nepieciešamā iekārtu komplekta iegādes izmaksas aptuveni ir 2 miljoni juaņu. Attāluma dubultošana drastiski palielina izdevumus, un papildu personāls rada augstākas darba izmaksas.

• Darba intensitātes problēmas:      Zema efektivitāte, liels darba laukums, ilgs laiks un grūtības koordinācijā būtiski palielinās darba intensitāti.

Minētās problēmas ir padarījušas šīs tehnoloģijas plašu izmantošanu un popularizāciju pārnesuma tīklu kabeļu līnijās par grūti sasniedzamu mērķi.

1 Jaunā apvedkābļu darbības tehnoloģija

1.1 Darbības princips

Jaunā metode piedāvā "kābļa pārnešanas" konceptu. Tas ietver oriģinālo RMU ie- un izplūsmu kābļu izmantošanu, un caur kābļa pārnešanas ierīci, slodzes pārnešanu uz pagaidu RMU. Šis pagaidu RMU pēc tam darbojas vietā RMU, kas tiek uzturēts.

Kad pagaidu RMU tiek novietots tuvāk RMU, kas jāuzturē, darba laukums vietas var kontrolēt līdz 20 metriem, tādējādi risinot visas minētās problēmas.

1.2 Galvenās ierīces, kas tiek izmantotas tehnoloģijā

• Kābļa pārnešanas ierīce:      Tas ir galvenais tehnoloģijas elements. Ierīce ir L formā, ar vienu beigām piesaistītu dabas strāvas apvedkābļa ātrā savienojuma / atsaistošanas terminālam, un otru beigām piesaistītu standarta XLPE kābļa T tipa savienojumam.

• Ierīču fons:      Ņemot vērā, ka lielākā daļa RMU ir Eiropas stilā, izmantojot boltētus T tipa kābļu savienojumus ar izolācijas manikveida ciparu 92±0,5 mm, šīs pārnešanas ierīces dizains ir balstīts uz šo standartu.

• RMU automobilis:      Lai uzlabotu efektivitāti, tehniskie speciālisti izstrādāja speciālu RMU automašīnu. Automobilis var tikt atlasīts pēc vajadzības, un vienā automašīnā tiek instalēts viens RMU. Šī RMU ie- un izplūsmu porti ir dizainēti kā ātrā savienojuma / atsaistošanas tipi.

2 Jaunās apvedkābļu darbības soļi un satur

• Vietas pārbaude:      Veiciet darba vides priekšdarbības pārbaudi, lai identificētu un novērstu potenciālas briesmas.

• Apvediekārtu izvietošana:      Novietojiet apvedkābļu RMU automašīnu un citus apvedkābļu darbības transportlīdzekļus. Uzklājiet nepieciešamos apvedkābļus saskaņā ar plānoto maršrutu.

• Slodzes pārnešana vai enerģijas pārtraukums:      Izpildiet slodzes pārnešanu vai enerģijas pārtraukumu (atjaukt piegādes puses enerģijas avotu) RMU, kas jāuzturē.

• Kābļa pārnešana:      Atsaistiet ie- un izplūsmu kābļus no oriģinālā RMU un piesaistiet tos kābļa pārnešanas ierīcei. Kopā ar to piesaistiet apvedkābļus pārnešanas ierīcei un RMU automašīnai, un pārbaudiet fāzes secību.

• Slodzes pārnešana:      Iespējojiet piegādes puses enerģijas avotu. Stādāmajā RMU automašīnā ļoti uzmanīgi iespējojiet RMU un monitorējiet tā darbību.

• RMU uzturēšana vai aizvietošana:      Izpildiet oriģinālā RMU uzturēšanu vai aizvietošanu saskaņā ar standarta procedūrām.

• Otra enerģijas pārtraukuma operācija:      Atjaukt apvedkābļa līnijas enerģijas piegādi. Atsaistiet pārnešanas ierīces. Atjaunojiet oriģinālā RMU kābļu savienojumus. Veiciet nepieciešamās pārbaudes.

• Enerģijas atjaunošana:      Atjaunojiet oriģinālās līnijas enerģijas piegādes stāvokli.

Šīs darbības metodes īpašības:

• Mazs darba rādiuss:      Kontrolēts līdz 20 metriem.

• Augsta operatīvā efektivitāte:      Mazs darba rādiuss samazina darba apjomu; ātrā savienojuma / atsaistošanas savienojumi būtiski uzlabo efektivitāti.

• Samazinātie operatīvie izdevumi:      Samazināta ierīču komplektu un personāla skaits samazina izdevumus.

• Īss enerģijas pārtraukums:      Nepieciešami divi īsi enerģijas pārtraukumi. Piemērots projektām, kas, izmantojot tradicionālu pārtraukumu, varētu aizņemt vairāk nekā 4 stundas; var tikt plānoti enerģijas zemas pieprasījuma laikā, lai maksimāli izmantotu priekšrocības.

3 Secinājums

Jaunā apvedkābļu darbības metode, izmantojot kābļa pārnešanas pieeju, efektīvi samazina darba rādiusu, samazina operatīvos izdevumus un samazina darba intensitāti RMU un citu ierīču uzturēšanā vai aizvietošanā pārnesuma līnijās. Tas ir praktiska, efektīva un viegli realizējama ārkārtas atbalsta tehnoloģija pārnesuma tīkliem, kas vērts popularizēšanai enerģijas pārnesuma sistēmās.

Apvedkābļu darbība ir vērtīga mēģinājums un nākotnes virziens dabas strāvas darbības tehnoloģijām, kad saskaramies ar izaicinājumiem kabeļu tīklos. Neraugoties uz jaunā metodes ierobežojumiem, tā norāda uz attīstības ceļu. Nākotnes pētījumi var koncentrēties uz kābļa pārnešanas tehnoloģiju un iepriekš instalētiem apvedkābļu savienojumu interfeisiem ierīcēs, lai nodrošinātu nepārtrauktu uzlabošanu un inovācijas.