ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਵਜ਼
ਦਰਜਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੁਸ਼ਟ ਨਾਲ ਅਗਵਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਾਇਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਾਇਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਵ ਪ੍ਰਾਇਮਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਏ.ਸੀ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਵ ਅਤੇ ਡੀ.ਸੀ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਵ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਮਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਮੈਨ-ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਸਾਂ, ਟ੍ਰਾਮਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੋਲੀਆਂ
ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੋਲਰ-ਪਾਵਰਡ ਵਹਨ
ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਮਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਫਿਕਸਡ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨ-ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨ-ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਕ ਤੋਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈਡ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋਤੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਉਤੇ ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਸਟ੍ਰਿੱਪ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਕਲੈਕਟਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਡਕਟਰ ਸਟ੍ਰਿੱਪ ਸੁਪਲਾਈ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਸਾਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਲਾਈ ਕੰਡਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੈਕਟ ਵਾਇਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਕਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੁਪਲਾਈ ਵਾਇਅਰ ਦੇ ਬੀਚ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਟੈਨਰੀ ਕੈਬਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰੋਪਰ ਵਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਂਟੋਗਰਾਫ ਕਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਂਟਗਨ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਪੈਂਟੋਗਰਾਫ ਪੈਂਟ ਹੈ। ਕਲੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਟ੍ਰਿੱਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੈਕਟ ਵਾਇਅਰ ਦੇ ਸਾਥ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਟ੍ਰਿੱਪ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਟੈਕਟ ਵਾਇਅਰ ਦੇ ਸਾਥ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਊਚੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਵਿਗਟ ਪੁਸ਼ਟ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਲਾਇਦ ਅਤੇ ਕਾਰਗਾਰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਕਿਅਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਫੇਜ ਪੁਸ਼ਟ ਸੁਤੰਤਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਕਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਰ ਸਟੇਪ-ਡਾਊਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕੋਈਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਗੜ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਕੰਡੀਰੀ ਕੋਈਲ ਪੁਵਰ ਮੋਡੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਕੰਡੀਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਿਹੜੇ ਐਡਜੂਨਕਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਜੋ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇੜੇ ਨੇੜੇ ਸਟੈਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕ ਟੈਕਸਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਈਝਡ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਤਵੱਲੀ ਅਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸ਼ਾ ਬਾਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਮੋਟਰਾਈਝਡ ਕੋਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗਰਾਫ ਕਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰਾਈਝਡ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਮੋਟਰਾਈਝਡ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਅਨੁਪਾਤ 1:2 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪੁਸ਼ਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ 1:1 ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਾਈਝਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟ (EMU) ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਪੁਸ਼ਟ ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਮੈਨ-ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿ ਇਹ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਬੱਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਫੇਜ ਡੀ.ਸੀ. ਪੁਸ਼ਟ ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੀ.ਸੀ. ਸੁਤੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਸ਼ਰੀਰ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਿਆ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀ.ਸੀ. ਸਿਸਟਮ ਪੁਵਰ ਮੋਡੁਲੇਟਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਦਲਵਾਂ, ਪੁਸ਼ਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਕ ਤੋਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ: ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਨ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਸਾਂ, ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੋਲੀਆਂ
ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਮੋਟਰ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕੋਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਲ......
