میگنٹک فلکس کا آرمیچر وائنڈنگز پر اثر
میگنٹک فلکس کا آرمیچر وائنڈنگز پر اثر موتروں اور جنریٹرز کے عمل کے اصولوں کے لئے مرکزی ہے۔ ان دستیابوں میں، میگنٹک فلکس کی تبدیلی آرمیچر وائنڈنگز میں الیکٹروموٹیو فورس (EMF) کو منجانب کرتی ہے، جو فاراڈے کے الیکٹرومیگنٹک القائیت کے قانون پر مبنی ہے۔ نیچے میگنٹک فلکس کا آرمیچر وائنڈنگز پر کیسے اثر ڈالتا ہے کی مفصل وضاحت دی گئی ہے:
1. القاء شدہ الیکٹروموٹیو فورس (EMF)
فاراڈے کے الیکٹرومیگنٹک القائیت کے قانون کے مطابق، جب بند سرکٹ کے ذریعے سے گزرنا والے میگنٹک فلکس میں تبدیلی ہوتی ہے تو اس سرکٹ میں القاء شدہ EMF پیدا ہوتا ہے۔ آرمیچر وائنڈنگز کے لئے، اگر میگنٹک فلکس وقت کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے (مثال کے طور پر، گردش کرنے والے میگنٹک فیلڈ میں)، تو یہ تبدیل ہونے والا فلکس آرمیچر وائنڈنگز میں ولٹیج القاء کرتا ہے۔ فارمولہ درج ذیل ہے:
E القاء شدہ EMF ہے؛
N وائنڈنگ میں گردش کی تعداد ہے؛
Φ میگنٹک فلکس ہے؛
Δt وقت کی تبدیلی ہے۔
منفی علامت ظاہر کرتی ہے کہ القاء شدہ EMF کی سمت اس فلکس کی تبدیلی کو مخالفت کرتی ہے جس نے اسے پیدا کیا، جسے لنز کا قانون کہا جاتا ہے۔
2. القاء شدہ دورانیہ
جب آرمیچر وائنڈنگز میں القاء شدہ EMF پیدا ہوتا ہے اور وائنڈنگز کسی بیرونی لاڈ کے ساتھ بند سرکٹ بناتے ہیں، تو دورانیہ بہنا شروع ہوجاتا ہے۔ یہ دورانیہ، جو تبدیل ہونے والا میگنٹک فلکس کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے، القاء شدہ دورانیہ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ القاء شدہ دورانیہ کی مقدار القاء شدہ EMF، وائنڈنگ کی ریزسٹنس، اور موجودہ کسی بھی سیریز کے امپیڈنس پر منحصر ہوتی ہے۔
3. ٹارک پیداوار
موتروں میں، جب آرمیچر وائنڈنگز کے ذریعے دورانیہ بہتا ہے، تو یہ دورانیہ اسٹیٹر کے ذریعے پیدا ہونے والے میگنٹک فیلڈ سے تعامل کرتے ہیں، جس سے ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ یہ اس لئے ہوتا ہے کہ کارنٹ کرینی کنڈکٹر کسی میگنٹک فیلڈ میں قوت کا تجربہ کرتا ہے (آمپیر کی قوت)۔ اس قوت کو شافٹ کی گردش کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے، جس سے موٹر میکانیکل کام کرنے کے قابل ہوتا ہے۔
4. واپسی EMF
DC موٹروں میں، جب آرمیچر گردش شروع کرتا ہے، تو یہ میگنٹک فیلڈ لائن کاٹنے لگتا ہے اور ایک EMF پیدا کرتا ہے جو سپلائی ولٹیج کے خلاف ہوتا ہے؛ اسے واپسی EMF یا کاؤنٹر EMF کہا جاتا ہے۔ واپسی EMF کی موجودگی آرمیچر کارنٹ کی ترقی کو محدود کرتی ہے اور موٹر کی رفتار کو مستحکم کرنے میں مدد کرتی ہے۔
5. میگنٹک تشبع اور کارکردگی
جب میگنٹک فلکس کثافت کچھ حد تک بڑھ جاتی ہے، تو کور میٹریل میگنٹک تشبع کا مقام پر پہنچ سکتا ہے، جہاں اضافی محرک کارنٹ کی وجہ سے میگنٹک فلکس کا کچھ زیادہ اضافہ نہیں ہوتا۔ میگنٹک تشبع صرف موٹر کے کارکردگی کو متاثر کرتا ہے بلکہ اضافی توان کی نقصانات کا باعث بھی ہوسکتا ہے، جس سے موٹر کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔
خلاصہ کے طور پر، میگنٹک فلکس کی تبدیلی آرمیچر وائنڈنگز میں القاء شدہ EMF، دورانیہ، اور بعد میں ٹارک پر مستقیم اثر ڈالتی ہے، جو موٹروں اور جنریٹروں کے صحیح کارکردگی کے بنیادی ہیں۔ موٹروں اور جنریٹروں کے صحیح ڈیزائن اور کارکردگی کے لئے یہ عوامل کو مد نظر رکھنا ضروری ہے تاکہ کارکردگی کو کارآمد اور قابل اعتماد بنایا جاسکے۔