Kiel fluo influas la armaturan vindon?

Kiel Magnetfluo Affectas la Bobenojn de la Armaturon

La efiko de magnetflujo sur la bobenoj de la armaturon estas centra al la funkcioprinipoj de motoroj kaj generiloj. En tiuj aparatoj, ŝanĝoj en la magnetflujo induktas elektromotan forton (EMF) en la bobenoj de la armaturon, bazite sur la leĝo de Faraday pri elektromagnetinda indukto. Sube estas detala klarigo pri kiel la magnetflujo affectas la bobenojn de la armaturon:

1. Indukta Elektroma Forto (EMF)

Laŭ la leĝo de Faraday pri elektromagnetinda indukto, kiam la magnetflujo tra fermita cirkvito ŝanĝiĝas, induktata EMF estas generita en tiu cirkvito. Por la bobenoj de la armaturon, se la magnetflujo ŝanĝiĝas dum tempo (ekzemple, en rotanta magnetkampo), tio induktas tensin en la bobenoj de la armaturon. La formulo estas jena:

• E estas la induktata EMF;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">N</span>\; }$N estas la nombro de spiroj en la bobenado;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>\; }$Φ estas la magnetflujo;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Delta </span>\; }\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">t</span>\; }$Δt estas la ŝanĝo en tempo.

La negativa signo indikas, ke la direkto de la induktata EMF kontraŭstaras la ŝanĝon de flujo, kiu ĝin kaŭzis, laŭ la leĝo de Lenz.

2. Indukta Kurento

Kiam induktata EMF estas generita en la bobenoj de la armaturon kaj la bobenoj formas fermitan cirkviton kun ekstera ŝarĝo, kurento fluios. Tiu kurento, kaŭzita de la ŝanĝanta magnetflujo, estas konata kiel induktita kurento. La grandeco de la induktita kurento dependas de la induktata EMF, la rezisto de la bobenado, kaj iu ajn alia serija impedanco prezentata.

3. Generado de Momento

En motoroj, kiam estas kurento flueca tra la bobenoj de la armaturon, tiuj kurentoj interagas kun la magnetkampo produktita de la staturo, rezultigante momenton. Tio okazas ĉar kondukilo portanta kurenton spertas forton en magnetkampo (forco de Ampère). Tiu forto povas esti uzata por movigi la akson, ebligante al la motoro fari mekanikan laboron.

4. Kontraŭa EMF

En DC-motoroj, kiam la armatura komencas turni, ĝi ankaŭ transiras magnetajn liniojn kaj generas EMF, kiu kontraŭstaras la alimentan tension; tio estas nomata kiel kontraŭa EMF aŭ kontraŭEMF. La prezenco de kontraŭa EMF limigas la kreskon de la armatura kurento kaj helpas stabiligi la vicon de la motoro.

5. Magnetika Saturado kaj Efikeco

Kiam la denseco de la magnetflujo pligrandiĝas al certa punkto, la materio de la kerno povas atingi magnetikan saturadon, kie pliaj pligrandigoj de la eksit-kurento ne signife pligrandigas la magnetflujon. Magnetika saturado ne nur afektas la performadon de la motoro sed ankaŭ povas gvidi al pliaj energiperdetoj, reduktante la efikecon de la motoro.

Por resumo, ŝanĝoj en la magnetflujo direktre influas la induktatan EMF, kurenton, kaj sekve la momenton en la bobenoj de la armaturon, kiuj estas fundamentaj por la prava funkcio de motoroj kaj generiloj. Prapa disegno kaj funkcio de motoroj kaj generiloj devas konsideri tiujn faktorojn por certigi efikan kaj fidindan performadon.