Flux-a armaturaren birabiltzea nola eragiten du?

Magnetiko fluxua armaturako birabideetan nola eragiten duen

Magnetiko fluxuak armaturako birabideetan duen eragina motorrak eta generadorek erabiltzen dituzten funtzionamenduaren oinarria da. Gailu hauen barruan, magnetiko fluxuko aldaketak Faradayren induzio elektromagnetikoko legearen arabera, armaturako birabideetan electromotore indar bat (EMF) sortzen dute. Hemen azalduko dugu magnetiko fluxuak armaturako birabideetan nola eragiten duen:

1. Induzitako Electromotore Indarra (EMF)

Faradayren induzio elektromagnetikoko legearen arabera, iturri itxi baten travesatzen den magnetiko fluxua aldatzen denean, EMF bat sortzen da zirkuitu horretan. Armaturako birabideetarako, magnetiko fluxua denbora luzean aldatzen bada (adibidez, biraka gaitasuneko eremuan), fluxu horren aldaketa armaturako birabideetan tensio bat induzitzen du. Formula hau da:

• E da induzitako EMF-a;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">N</span>\; }$N da birabideen erdigune kopurua;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>\; }$Φ da magnetiko fluxua;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Delta </span>\; }\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">t</span>\; }$Δt da denbora aldaketa.

Minuskula adierazten du induzitako EMF-ren norabidea fluxuaren aldaketa kontrako norabidean dagoela, Lenz-en legearen arabera.

2. Induzitako Korrontea

Induzitako EMF bat sortzen denean armaturako birabideetan eta birabideek kanpo-karga batekin iturri itxi bat osatzen dutenean, korronte bat doazen. Magnetiko fluxuaren aldaketa honek eragindako korrontea induzitako korrontea deitzen da. Induzitako korrontearen neurria induzitako EMF-arekin, birabideen ahultasunarekin eta beste serieko impedimentu posibleengatik mugatzen da.

3. Birabideen Sortzea

Motorrekin, korronte bat doazen armaturako birabideetan, korronte hauek statorak sortutako eremuekin elkarrekintza egiten dute, birabide bat sortuz. Hona hemen arrazoia: korronte bat doazen erdia eremuan indar bat jasoten du (Ampèren indarra). Indar hau ardatzaren biraketa ahalbidetzeko erabil daiteke, motoreak lan mekanikoa egin dezakeelarik.

4. Atzera EMF-a

DC motoreetan, armatura hasi duen biratzen, eremuen lerroak mozteko eta sarrera tensioari kontrako EMF bat sortzeko. Hona hemen atzera EMF edo kontra-EMF hitzak. Atzera EMF-ren existentzia armaturen korrontearen kasuak murriztu eta motorearen abiadura estabilizatzeko laguntzen du.

5. Magnetismo Saturationa eta Efizientzia

Magnetiko fluxu-dentsitatea puntu jakin batera igaro ondoren, oinarri materiala magnetismo saturationara iritsi daiteke, non aktibazio elektrikoaren gehigarriak ez baitute fluxu magnetikoaren handipena modu bereizi batean gehitu. Magnetismo saturationak ez du soilik motoreen errendamentua eragiten, baina energia galere gehigarriak ere sortzen ditu, motoreen efizientzia murriztuta utzi.

Laburra esanda, magnetiko fluxuko aldaketak direkta moduan induzitako EMF-a, korrontea, eta ondoren birabidea eragiten ditu armaturako birabideetan, zerbitzuk garbiak motoreen eta generadoreen funtzionamendu egokiari. Motoreen eta generadoreen diseinu eta erabileri egokia egin behar zaie faktore hauek kontuan hartuta, efizientzia eta erabilgarritasuna ziurtatzeko.