மெய்வளிப்பு எவ்வாறு அம்மை சுருட்டலை தாக்குகிறது

மைக்கள் பிளக்சு எவ்வாறு அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸை தாக்குகிறது

மோட்டர்களும் ஜெனரேடர்களும் செயல்பாட்டின் தூத்தியங்களில், மைக்கள் பிளக்சு அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் உருவாக்கப்படும் வித்தழி விசை (EMF) முக்கியமான பங்கு வகிக்கிறது. இந்த சாதனங்களில், மைக்கள் பிளக்சு மாற்றம் வரும்போது, ஫ாரடேவின் வித்தழி விசை விதியின் அடிப்படையில், அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் EMF உருவாகிறது. கீழே மைக்கள் பிளக்சு எவ்வாறு அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸை தாக்குகிறது என்பதை விரிவாகக் கூறுகிறது:

1. உருவாக்கப்பட்ட வித்தழி விசை (EMF)

ஃபாரடேவின் வித்தழி விசை விதியின்படி, ஒரு மூடிய வடிவில் மைக்கள் பிளக்சு மாறும்போது, அந்த வடிவில் EMF உருவாகிறது. அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில், மைக்கள் பிளக்சு நேரத்தில் மாறும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சுழலும் மைக்கள் களமில்), இந்த மாறும் பிளக்சு அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் ஒரு வோல்டேஜ் உருவாக்கும். சூத்திரம் பின்வருமாறு:

• E உருவாக்கப்பட்ட EMF ஆகும்;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">N</span>\; }$N வைண்டிஙின் துருக்களின் எண்ணிக்கை;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Phi </span>\; }$Φ மைக்கள் பிளக்சு;

• $\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">\Delta </span>\; }\mathrm{<span\; style="font-family:\; arial,\; helvetica,\; sans-serif;\; font-size:\; 16px;">t</span>\; }$Δt நேரத்தில் ஏற்படும் மாற்றம்.

நேர்மறையில் இருந்து எதிர்மறையாக மாறும் குறி, லென்சின் விதியின்படி, உருவாக்கப்பட்ட EMF தொடர்பான மைக்கள் பிளக்சு மாற்றத்தை எதிர்த்து விளைவு செய்கிறது.

2. உருவாக்கப்பட்ட குறை

ஒரு EMF அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் உருவாக்கப்பட்டு, வைண்டிங்ஸ் வெளிப்புற தாக்குதலுடன் மூடிய வடிவத்தை உருவாக்கும்போது, குறை ஓடும். இந்த குறை, மாறும் மைக்கள் பிளக்சு மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது உருவாக்கப்பட்ட குறை என்று அழைக்கப்படுகிறது. உருவாக்கப்பட்ட குறையின் அளவு, உருவாக்கப்பட்ட EMF, வைண்டிஙின் எதிர்த்தாக்கம், மற்றும் இருக்கும் போது ஏனைய தொடர்ச்சி எதிர்த்தாக்கத்தின் மீது சார்ந்து இருக்கிறது.

3. டார்க்கு உருவாக்கம்

மோட்டர்களில், அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் குறை ஓடும்போது, இந்த குறைகள் ஷட்டரினால் உருவாக்கப்படும் மைக்கள் களத்துடன் தொடர்பு வருகிறது, இதனால் டார்க்கு உருவாகிறது. இது ஏனெனில், மைக்கள் களத்தில் குறை கொண்ட இழைகள் ஒரு விசையை அடைகின்றன (ஆம்பேரின் விசை). இந்த விசை ஷாஃப்டின் சுழற்சியை போட்டியாக்கும், இதனால் மோட்டர் இயந்திர வேலையை செய்ய முடியும்.

4. பெக்க் EMF

DC மோட்டர்களில், அர்மேட்சுர் சுழலத் தொடங்கும்போது, அது மைக்கள் களத்தின் கோடுகளை வெட்டும், இதனால் விரித்த வோல்டேஜை எதிர்த்து ஒரு EMF உருவாகிறது; இது பெக்க் EMF அல்லது கண்டிப்பு EMF என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெக்க் EMF விரித்த குறையின் வளர்ச்சியை மிக்க வேகமாக வரையறுத்து மோட்டரின் வேகத்தை நிலைநிறுத்துகிறது.

5. மைக்கள் பூர்த்தி மற்றும் செயல்திறன்

மைக்கள் பிளக்சு அடர்த்தி ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையை வந்தடையும்போது, மைக்கள் பூர்த்தியை மைக்கள் கருவியின் போதும் அதிகமான மைக்கள் பிளக்சு உருவாக்கும் உத்தேச குறை அதிகமாக மாற்றம் செய்ய முடியாது. மைக்கள் பூர்த்தி மோட்டரின் செயல்திறனை தாக்குகிறது மற்றும் அதிக எரிசக்தி இழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் மோட்டரின் செயல்திறன் குறைகிறது.

குறிப்பிடத்தக்கதாக, மைக்கள் பிளக்சு மாற்றங்கள் அர்மேட்சுர் வைண்டிங்ஸில் உருவாக்கப்பட்ட EMF, குறை, மற்றும் பின்னர் டார்க்கு ஆகியவற்றை நேரடியாக தாக்குகின்றன, இவை மோட்டர்களும் ஜெனரேடர்களும் சரியாக செயல்படுவதில் அடிப்படையானவை. மோட்டர்களும் ஜெனரேடர்களும் சரியான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை இந்த காரணிகளை கருத்தில் கொண்டு உருவாக்குவது முக்கியமாகும், இதனால் செயல்திறனும் நம்பிக்கையும் உறுதியாக இருக்கும்.