Remplacement de transformateurs électriques 2x25MVA dans une ancienne sous-station à Madagascar

Remplacement de deux transformateurs de puissance de 25 MVA dans une ancienne sous-station à Madagascar

La mise en œuvre sur site a eu lieu dans une ancienne sous-station située dans une ville centrale de Madagascar. Les tâches principales comprenaient le démontage des anciens transformateurs, la rénovation des fondations, le déchargement et l'installation de deux transformateurs de 25 MVA, le remplissage d'huile sous vide et la mise en service du système. Vziman a dépêché une équipe d'experts techniques pour fournir des conseils sur place.

01 Aperçu du projet

1.1 Contexte du projet

En avril 2026, deux transformateurs de puissance RMR-25000/35 de 35 kV ont été officiellement expédiés et déployés pour le projet de modernisation du réseau national de Madagascar. Fabriqués par Vziman, ces unités servent de remplacement pour l'équipement central d'une ancienne sous-station dans une ville centrale clé. L'équipement a maintenant été installé et mis en service avec succès, fonctionnant avec une performance stable.

Objectifs principaux du projet :
Ce projet est une initiative de rénovation typique caractérisée par le remplacement de petites capacités par de grandes et d'unités anciennes par de nouvelles. Les nouveaux transformateurs ont remplacé deux unités obsolètes et consommatrices d'énergie de 10 MVA qui étaient en service depuis plus de 20 ans, visant à résoudre les problèmes de goulot d'étranglement de l'approvisionnement en électricité dans la région.

• Augmentation de la capacité : La capacité unitaire a été augmentée de 10 MVA à 25 MVA. Cela augmente la capacité totale d'approvisionnement en électricité de 150 %, soulageant ainsi de manière significative les pénuries d'électricité régionales.
• Amélioration de l'efficacité énergétique : En utilisant de nouveaux matériaux économiseurs d'énergie, le projet réduit considérablement les pertes à vide et sous charge, répondant aux exigences locales de construction de réseaux verts.

1.2 Paramètres techniques

02 Assemblage du produit

La fabrication des transformateurs de puissance RMR-25000/35 se conforme strictement aux normes IEC 60076 et GB/T 6451. Le flux de processus principal—“Empilement du noyau → Enroulement des bobines → Assemblage de la partie active → Remplissage d'huile sous vide → Essais en usine”—garantit une isolation fiable et un fonctionnement stable. Les procédures spécifiques sont les suivantes :

2.1 Fabrication du noyau et des bobines

Des feuilles d'acier silicium laminées à froid à haute perméabilité magnétique sont utilisées pour l'empilement du noyau avec joint mouluré complet, ce qui réduit efficacement les pertes à vide. Les bobines haute tension utilisent une structure continue, tandis que les bobines basse tension adoptent une structure double hélicoïdale, assurant une forte résistance aux courts-circuits. Après l'enroulement, les bobines subissent un traitement de séchage sous pression constante pour éliminer l'humidité.

2.2 Assemblage de la partie active et séchage

Le noyau, les bobines et les composants d'isolation sont assemblés dans une salle propre contrôlée en température et humidité pour former la partie active (assemblage du noyau et des bobines). Par la suite, l'ensemble est introduit dans un grand réservoir de séchage sous vide pour un séchage par phase vapeur (à l'aide de kérosène). Ce processus élimine complètement l'humidité des matériaux d'isolation, garantissant une performance d'isolation supérieure.

2.3 Remplissage d'huile sous vide et scellement

La partie active séchée est déplacée dans le bac d'huile. Après la connexion des circuits d'huile, le remplissage d'huile sous vide est effectué pour s'assurer que l'huile ne contient pas de bulles d'air. Après le remplissage d'huile, un essai de scellement est effectué, maintenu sous pression pendant 24 heures pour garantir l'absence de fuite.

03 Inspection et essais

• Essais de routine (RT) : Incluent la mesure du rapport de tension, la vérification du groupe vectoriel, la mesure de l'impédance de court-circuit et des pertes de charge, ainsi que la mesure du courant à vide et des pertes. Ces essais garantissent que les données de chaque transformateur sortant de l'usine dépassent les normes nationales.
• Essais de type (TT) : Les essais de montée en température vérifient la capacité de dissipation thermique ; les essais d'impulsion de foudre vérifient les niveaux d'isolation ; les mesures de niveau sonore vérifient l'efficacité de la réduction du bruit.
• Essais spéciaux (ST) : Incluent la mesure de l'impédance de séquence zéro, l'essai de résistance au court-circuit (vérifié par calcul), et l'essai de résistance mécanique du bac (essais de pression positive et négative).

04 Emballage et transport

4.1 Emballage

• Protection de l'unité principale : Nous utilisons des caisses en bois fumigées ou des caisses en cadre composite acier-bois conformes aux normes ISPM 15, équipées de skids robustes à la base. Les composants critiques du corps du transformateur (comme les embases et les conservateurs) sont sécurisés avec du positionnement en mousse et renforcés avec des protège-coins rigides.
• Emballage des accessoires : Les accessoires fragiles comme les radiateurs et les embases sont emballés indépendamment. L'intérieur est rempli de coton perle EPE et de dessiccants, tandis que du papier antirouille et des cartes indicateurs d'humidité sont placés à l'intérieur des caisses.

4.2 Transport

• Méthode de transport : L'équipement est transporté par voie maritime en conteneurs ou en plate-formes plates, directement des ports chinois au Port de Toamasina à Madagascar. Cela assure une protection contre l'humidité, les embruns salins et les vibrations pendant la longue traversée océanique.
• Transport intérieur : Étant donné les conditions routières intérieures à Madagascar (certaines sections étant sous-optimales), nous utilisons des remorques semi-remorques à plateau bas pour le transport intérieur. Les itinéraires sont préalablement étudiés pour garantir l'arrivée en toute sécurité de l'équipement sur le site de la sous-station.

05 Mise en œuvre sur site et conclusion

5.1 Mise en œuvre sur site

Avant la mise en œuvre, l'équipe a effectué un relevé détaillé des fondations existantes de la sous-station et a élaboré des plans complets pour la transition de coupure de courant, ainsi que pour le vidange d'huile et le démontage des anciens transformateurs. À l'arrivée de l'équipement, une grue mobile de 200 tonnes a été utilisée pour retirer les anciennes unités et positionner les nouvelles. Pendant l'installation, un contrôle strict a été exercé sur le temps d'exposition de la partie active, suivi du remplissage d'huile sous vide et de la circulation d'huile chaude. Par la suite, les connexions de câbles pour les côtés 35 kV et 10 kV ont été réalisées, et les paramètres des relais de protection ont été vérifiés. Après un essai de fonctionnement réussi de 72 heures—où la montée en température, les niveaux de bruit et les indicateurs de tension ont tous répondu aux exigences—le projet a passé l'inspection d'acceptation et a été officiellement remis.

06 Services gérés intégrés sur l'ensemble du cycle de vie O&M

Ce service fournit une gestion intégrée sur l'ensemble du cycle de vie pour les transformateurs de puissance. Nous couvrons chaque étape, de l'adaptation des achats, la supervision de la fabrication et l'emballage/transport à l'installation, la mise en service, la maintenance régulière, les réparations, la réponse aux urgences et la désaffectation finale. Avec des spécialistes dédiés gérant des projets spécifiques et un contrôle en boucle fermée tout au long du processus, nous assurons un fonctionnement sûr et stable, ainsi qu'une traçabilité complète, éliminant entièrement vos inquiétudes concernant l'approvisionnement en électricité.

Dessins, manuels de produits, guides de sélection, instructions d'installation — [Obtenir les documents]

Normes de référence :

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