NM = (60 * P) / (2 * π * RPM)
P = (NM * 2 * π * RPM) / 60
Where：
NM = Torque (N·m)
P = Power (W)
RPM = revolutions/minute
π = 3.1415926535
هذا الأداة تقوم بحساب عزم الدوران الأقصى (T) للمحرك الكهربائي بناءً على قوته المقدرة (P) وسرعة دورانه الاسمية (n). يتم استخدامها بشكل شائع في الهندسة الميكانيكية واختيار المحركات.
العلاقة بين عزم الدوران والقوة والسرعة هي:
T = P × 9549 / n
حيث:
- T = عزم الدوران (Nm)
- P = القوة (kW)
- n = سرعة الدوران (rpm)
ملاحظة:
- تفترض هذه الصيغة أن إخراج القوة ثابت.
- عزم الدوران يتناسب عكسياً مع السرعة: السرعة الأعلى تعني عزم دوران أقل لنفس القوة.
- بالنسبة للمحركات الكهربائية ذات التيار المتردد، فإن هذا يمثل عادة عزم الدوران المقدر عند الحمل الكامل.
تخدم هذه الآلة الحاسبة المهندسين والفنيين والطلاب في تخصصات الهندسة الميكانيكية والكهربائية، بما في ذلك:
مهندسو التصميم الميكانيكي: حساب متطلبات أنظمة الدفع للسيور الناقلة، وأنظمة الأتمتة، والمفاصل الروبوتية.
مهندسو الكهرباء والأتمتة: تحديد المواصفات الفنية للمحركات، ومحركات الأقراص ذات التردد المتغير، ومحركات الأقراص المؤازرة وفقاً لملفات الأحمال الميكانيكية.
فنيو الصيانة والموثوقية: استكشاف أخطاء المحركات ذات الحمل الزائد، والانحشار الميكانيكي، وفشل نقل القدرة وإصلاحها.
طلاب الهندسة والمعلمون: التحقق من صحة مسائل الفيزياء التي تشمل الحركة الزاوية، ومنحنيات عزم الدوران والسرعة، والديناميكا الدورانية.
عند تحديد حجم محركات الأقراص أو حساب ناتج العمود، راعِ الفقد في الظروف الواقعية والحالات العابرة باستخدام هذه المعلمات:
كفاءة صندوق التروس والكفاءة الميكانيكية (η): تعمل أعمدة الإدارة ذات القيادة المباشرة بكفاءة تقترب من 98%، وتتراوح كفاءة صناديق التروس الحلزونية من 92% إلى 97%، بينما يمكن أن تنخفض كفاءة صناديق التروس الدودية إلى 50%-85%. قم دائماً بقسمة طاقة الخرج المطلوبة على η لمعرفة طاقة دخل المحرك.
عزم البدء / عزم الدوار المقفل: غالباً ما تنتج محركات الحث عزم بدء أعلى بـ 1.5 إلى 2.5 مرة من عزم الحمل الكامل المقنن. بالنسبة للأحمال ذات القصور الذاتي العالي (مثل الكسارات، والحدافات)، تأكد من أن عزم المحرك الأقصى يتجاوز متطلبات الحمل.
محرك الأقراص ذو التردد المتغير (VFD) - العزم الثابت مقابل القدرة الثابتة: أقل من السرعة الأساسية، توفر المحركات عزم دوران ثابتاً (تزداد القدرة خطياً مع عدد الدورات في الدقيقة). أعلى من السرعة الأساسية (إضعاف المجال)، توفر المحركات قدرة ثابتة (ينخفض العزم بشكل عكسي مع عدد الدورات في الدقيقة).
تحسب هذه الحاسبة القدرة الميكانيكية (P)، أو عزم الدوران (T)، أو سرعة الدوران (n/ω) للآلات الميكانيكية والكهربائية الدوارة، مثل المحركات الكهربائية، وصناديق التروس، والمضخات، والتوربينات. وهي تقوم بالتحويل بسلاسة بين وحدات النظام المتري (SI) والنظام الإمبراطوري، وتدعم القدرة بالكيلوواط (kW)، أو الواط (W)، أو الحصان (hp)؛ وعزم الدوران بوحدة نيوتن متر (N⋅م)، أو رطل-قدم (lb⋅ft)، أو رطل-بوصة (lb⋅in)؛ وسرعة الدوران بالدورات في الدقيقة (RPM) أو الراديان في الثانية (rad/s).
تسجيل الدخول
