NM = (60 * P) / (2 * π * RPM)
P = (NM * 2 * π * RPM) / 60
Where：
NM = Torque (N·m)
P = Power (W)
RPM = revolutions/minute
π = 3.1415926535
Bu araç, bir elektrik motorunun nominal dönme hızına (n) ve belirlenmiş gücününe (P) dayanarak maksimum torkunu (T) hesaplar. Bu, mekanik mühendislik ve motor seçimi için yaygın olarak kullanılır.
Tork, güç ve hız arasındaki ilişki:
T = P × 9549 / n
Şayet:
- T = Tork (Nm)
- P = Güç (kW)
- n = Döner hız (dev/dak)
Not:
- Bu formül sabit güç çıkışı varsayar.
- Tork hızla ters orantılıdır: aynı güç için daha yüksek hız daha düşük tork demektir.
- AC motorları için, bu genellikle tam yükteki belirlenmiş torku temsil eder.
Bu hesaplayıcı, mekanik ve elektrik mühendisliği disiplinlerindeki mühendislere, teknisyenlere ve öğrencilere hizmet vermektedir; bunlar arasında şunlar yer almaktadır:
Mekanik Tasarım Mühendisleri: Konveyörler, otomasyon sistemleri ve robotik eklemler için sürücü gereksinimlerinin hesaplanması.
Elektrik ve Otomasyon Mühendisleri: Mekanik yük profillerine göre motorların, VFD'lerin ve servo sürücülerin belirlenmesi.
Bakım ve Güvenilirlik Teknisyenleri: Aşırı yüklenmiş motorlar, mekanik sıkışmalar ve güç iletim arızaları için sorun giderme.
Mühendislik Öğrencileri ve Eğitimciler: Açısal kinematik, tork-hız eğrileri ve dönme dinamiğini içeren fizik problemlerinin doğrulanması.
Sürücüleri boyutlandırırken veya mil çıkışını hesaplarken, bu parametreleri kullanarak gerçek dünya kayıplarını ve geçiş koşullarını dikkate alın:
Dişli Kutusu ve Mekanik Verimlilik (η): Doğrudan tahrik milleri %98'e yakın verimlilikle çalışır, helis dişli kutuları %92 ile %97 arasında değişirken, sonsuz dişli kutuları %50-%85'e kadar düşebilir. Motor giriş gücünü bulmak için her zaman gerekli çıkış gücünü η'ye bölün.
Kalkış / Kilitli Rotor Torku: İndüksiyon motorları genellikle anma tam yük torkundan 1,5 ila 2,5 kat daha yüksek kalkış torku üretir. Yüksek ataletli yükler için (örn. kırıcılar, volanlar), tepe motor torkunun yük gereksinimlerini aştığından emin olun.
Değişken Frekanslı Sürücü (VFD) Sabit Tork ve Sabit Güç: Temel hızın altında, motorlar sabit tork sağlar (güç devir sayısıyla doğrusal olarak artar). Temel hızın üzerinde (alan zayıflaması), motorlar sabit güç sağlar (tork devir sayısıyla ters orantılı olarak azalır).
Bu hesaplayıcı, elektrik motorları, dişli kutuları, pompalar ve türbinler gibi döner mekanik ve elektrik makineleri için mekanik güç (P), tork (T) veya dönme hızını (n/ω) hesaplar. Metrik (SI) ve İngiliz birimleri arasında sorunsuz dönüşüm yaparak kilowatt (kW), watt (W) veya beygir gücü (hp) cinsinden gücü; Newton-metre (N⋅m), pound-feet (lb⋅ft) veya pound-inç (lb⋅in) cinsinden torku; ve dakika başına devir (RPM) veya saniyede radyan (rad/s) cinsinden dönme hızını destekler.
Giriş
