
1 Introduksioni
Energia e vetit është një burim i rishikur i energjisë me potencial zhvillimor të thellë. Në vitet e fundit, teknologjia e energjisë eolike ka marrë vesh shumë interes nga akademikët në nivel botëror. Si një drejtim kryesor për zhvillimin e energjisë eolike, teknologjia e shpejtësisë ndryshuese dhe frekuencës së përhershme (VSCF) përdor sistemën eolike dyfishë si zgjidhje optimale. Në këtë sistem, bobinat statorore lidhen direkte me rrjetin, ndërsa kontrolli VSCF realizohet duke regulluar frekuencën, amplituden, fazën dhe vargut faza të furnizimit të energjisë në bobinat rotorore. Për shkak se konverteri transmeton vetëm fuqinë e lëvizjes, kapaciteti i tij mund të ulhet në mënyrë thellë.
Actualisht, sistemet eolike dyfishë përdorin në mënyrë kryesore konvertere AC/AC ose AC/DC/AC. Konverterët AC/AC janë zëvendësuar në mënyrë të plotë nga konverterët e burimit tensioni AC/DC/AC për shkak të harmonikave të larta të prodhuara, faktorit të pakëndshëm të fuqisë së hyrjes dhe numrit të madh të pajisjeve elektronike. Megjithëse janë hulumtuar edhe konverterët matricë për sisteme dyfishë, struktura e tyre komplekse, kërkesat e larta për tensionin dhe kontrolli i jo-dekopland i hyrjes/daljes kanë limituar përdorimin e tyre në aplikacionet e energjisë eolike.
Ky studim zhvillon një sistem eolik dyfishë me burim tensioni AC/DC/AC të kontrolluar nga dy DSP. Konverteri anës rrjeti përdor kontroll vektorial orientuar-në-tension, ndërsa konverteri anës rotor përdor kontroll vektorial orientuar-në-flux stator. Eksperimentet konfirmon se sistemi mbështet fluxin e dydrejtingerë të energjisë, regulimin e pavarur të faktorit të fuqisë së hyrjes/daljes, distorzimin e ulët të harmonikave, funksionimin të qëndrueshëm në gama të gjerë, dhe prodhimin e cilësisë së lartë të energjisë nga burime të paqëndrueshme si veti.
2 Konfigurimi i Sistemit
Siç tregohet në Figurën 1, sistemi përbëhet nga pesë pjesë:
Detaje Kryesore
3 Kontrolli Vektorial për Gjeneratorin Dyfish
3.1 Principeve të Kontrollit
Në rrafshin e rotacionit sinkron (d-axis i lidhur me fluxin stator), modeli i gjeneratorit dyfish është:
usd=Rsisd+dψsddt−ωsψsq{u_{sd} = R_s i_{sd} + \frac{d\psi_{sd}}{dt} - \omega_s \psi_{sq}}usd=Rsisd+dtdψsd−ωsψsq
usq=Rsisq+dψsqdt+ωsψsd{u_{sq} = R_s i_{sq} + \frac{d\psi_{sq}}{dt} + \omega_s \psi_{sd}}usq=Rsisq+dtdψsq+ωsψsd
urd=Rrird+dψrddt−ωslipψrq{u_{rd} = R_r i_{rd} + \frac{d\psi_{rd}}{dt} - \omega_{\text{slip}} \psi_{rq}}urd=Rrird+dtdψrd−ωslipψrq
urq=Rrirq+dψrqdt+ωslipψrd{u_{rq} = R_r i_{rq} + \frac{d\psi_{rq}}{dt} + \omega_{\text{slip}} \psi_{rd}}urq=Rrirq+dtdψrq+ωslipψrd
Ekuacionet e fluxit:
ψsd=Lmims+Lsisd=Lmims{\psi_{sd} = L_m i_{ms} + L_s i_{sd} = L_m i_{ms}}ψsd=Lmims+Lsisd=Lmims
ψsq=−Lmirq{\psi_{sq} = -L_m i_{rq}}ψsq=−Lmirq
ψrd=Lrird+Lmisd{\psi_{rd} = L_r i_{rd} + L_m i_{sd}}ψrd=Lrird+Lmisd
ψrq=Lrirq+Lmisq{\psi_{rq} = L_r i_{rq} + L_m i_{sq}}ψrq=Lrirq+Lmisq
Ekuacioni i momentit:
Te=−npLmimsirqLs{T_e = -\frac{n_p L_m i_{ms} i_{rq}}{L_s}}Te=−LsnpLmimsirq
Neglecting stator resistance voltage drop, stator flux satisfies:
ψsd≈usq/ωs,ψsq≈0{\psi_{sd} \approx u_{sq}/\omega_s, \quad \psi_{sq} \approx 0}ψsd≈usq/ωs,ψsq≈0
Strategjia e kontrollit:
3.2 Kontrolli i Rrjetit
4 Kontrolli Vektorial i Rektifikatorit anës Rrjeti
Në rrafshin e rotacionit sinkron dyfazë (d-axis i lidhur me tensionin e fazës A), modeli i rektifikatorit PWM është:
ud=Ldiddt+Rid−ωsLiq+sdudc{u_d = L\frac{di_d}{dt} + R i_d - \omega_s L i_q + s_d u_{dc}}ud=Ldtdid+Rid−ωsLiq+sdudc
uq=Ldiqdt+Riq+ωsLid+squdc{u_q = L\frac{di_q}{dt} + R i_q + \omega_s L i_d + s_q u_{dc}}uq=Ldtdiq+Riq+ωsLid+squdc
Cdudcdt=32(sdid+sqiq)−iload{C\frac{du_{dc}}{dt} = \frac{3}{2}(s_d i_d + s_q i_q) - i_{\text{load}}}Cdtdudc=23(sdid+sqiq)−iload
Ekuacionet e fuqisë:
P=udid,Q=udiq{P = u_d i_d, \quad Q = u_d i_q}P=udid,Q=udiq
Logjika e kontrollit:
5 Rezultate eksperimentale
Verifikimet kryesore:
6 Përfundimi
Kjo studim zhvillon një sistem eolik dyfish me burim tensioni AC/DC/AC të bazuar në dy-DSP. Kombinuar me kontroll vektorial orientuar-në-tension anës rrjeti dhe kontroll vektorial orientuar-në-flux stator anës rotor, eksperimentet tregojnë: