Egyszerű fázisú elosztási transzformátorok: A rugalmas és hatékony EV töltő infrastruktúra üzembe helyezésének kulcsa
Egysérfázisú elosztási transzformátorok: A rugalmas és hatékony EV töltőinfrastruktúra kulcsa
Az EV töltőinfrastruktúra gyors fejlesztése közben a hálózati korlátok túl lépése és a költséghatékony, rugalmas kialakítás kritikus fontosságúvá vált. A hagyományos háromfázisú ellátási megoldások gyakran hosszadalmas telepítési ciklusokkal és nagy mértékű módosításokkal küzdenek, különösen egyensúlytalan elosztott helyzetekben. Az egysérfázisú elosztási transzformátorok egyre inkább kiemelkedő kiegészítő megoldásként jelennek meg, egyedi előnyökkel.
Alkalmazási fájdalomponlok: Az egysérfázisú transzformátorok értékérzékeny pontjai
- Alacsony feszültségű hálózatok kapacitási ütköződése
- A lakossági/vállalkozói transzformátorok gyorsan teljesednek, csak 2-3 gyors-töltő állomást támogatnak, mielőtt elérnék a korlátot.
- A kapacitásbővítés 6-12 hónapig tart, ami nem tudja követni a rohamos töltési igényt.
- Elosztott ellátási kihívások
- A szomszédsági közösségi helyszínek vagy szétszóródott bevásárlóközpont parkolók 500 méternél messzebb vannak a tápellátástól.
- A háromfázisú kábelhelyezés költsége 800-1200 ¥/m, ami gazdaságilag nem indokolt.
- Hagyományos városi hálózati korlátok
- A történelmi negyedekben összetett, 50 mm²-nál kisebb vezetékek találhatók.
- A háromfázisú újraszerkezteshez utca kiválasztása szükséges (3 hónapnál hosszabb engedélyezési idő).
- Észak-Amerika/Japán-Dél-Korea igényei
- A 120V/240V egysérfázisú dominancia kompatibilitást biztosít.
- A 15-25 kW DC gyors töltők 60%-nál nagyobb piaci részesedést élveznek (2023-as Észak-Amerikai Töltő Szövetség adatok).
Megoldás: Moduláris egysérfázisú energiaellátási architektúra
Kulcsfontosságú specifikációk
|
Paraméter |
Techinikai cél |
Forgatókönyv értéke |
|
Kapacitási tartomány |
15-100 kVA |
Precíziós illeszkedés kis csoportokhoz |
|
Feszültség alkalmazkodás |
10kV/11kV→120V/240V/230V |
Több ország kompatibilitása |
|
Túlerősítési képesség |
120% 4 órára |
Eléggé nagy csúcstöltési puffer |
|
Védő besorolás |
IP55 |
Közvetlen útszeli/parkoló telepítés |
|
Nincs terheléses veszteség |
≤65W (50kVA modell) |
Megspórol >¥300/év/egység |
Típusos alkalmazási forgatókönyvek
- Közösségi töltő mikro-hálózatok
- 1 transzformátor 8-12 parkoló helyet fed le.
- Kompakt méret: 1200x800x1000mm (<1 szabványos parkoló hely).
- Telepítés: <72 óra (beleértve a kábelezést is).
- Retail komplex perem bővítés
- Tetőparkoló perem telepítés.
- Létező világítási áramkörök használata (40% kábelköltség megszparosítása).
- Autópálya pihenőhely skálázása
- Új töltőállomások hozzáadása meglévő háromfázisú állomásokhoz közeli területekre.
- 30% kapacitási margó fenntartása, hogy elkerülje a főtranszformátor bővítését.
Hatékonyság validációs modell
|
Dimenzió |
Hagyományos megoldás |
Egysérfázisú megoldás |
Fejlesztés |
|
Költség töltőállomásonként |
¥185,000 (frissítéssel) |
¥98,000 |
↓47% |
|
Projekt idővonala |
90-120 nap |
7-15 nap |
↓85% |
|
Energiaveszteség |
10.2%@50% terhelés |
7.3%@50% terhelés |
↓28% |
|
Térhasználat |
8m² (energiaüzem) |
1.2m² (földi doboz) |
↓85% |
|
ROI időszaka |
5.2 év |
2.8 év |
↓46% |
Kulcsfontosságú technológiai fejlesztések
- Dinamikus terheléselosztás
- Valós idejű fázis-áramfigyelés.
- Automatikusan beállítja a töltőerő forráselosztását (<2.5% feszültségfluktuáció).
- Hőkezelés
- ±1°C forrópont figyelés.
- Kényszerített levegőhűtés 50°C-on; 130°C túlerősítési lekapcsolás.
- Több módú kapcsolódás
- RS485/IEC61850 szabvány.
- Opcionális 4G/5G/LoRa; harmadik féltől származó platform integráció.
Esettanulmány: Szenzhen töltőfrissítés
- Háttér: 500-lakosságos közösség, amelynek csak egy 400kVA nyilvános transzformátora van.
- Megoldás: Nyolc 50kVA egysérfázisú transzformátor telepítése.
- Eredmények:
- A töltőhelyek száma 6-ról 46-ra nőtt.
- Költség: ¥760,000 (vs. ¥2.1M költségvetés).
- A feszültség konformitása 83%-ról 99.2%-ra emelkedett.
Összefoglalás
Az egysérfázisú elosztási transzformátorok erős alkalmazkodóképességet mutatnak az EV töltőinfrastruktúrában. Nem helyettesítik, hanem kiegészítik a háromfázisú rendszereket, gazdaságilag hatékony megoldást kínálva elosztott, alacsony-magasszintű energiaszintű helyzetekben. Moduláris tervezés, intelligens algoritmusok és rugalmas telepítés révén jelentősen csökkentik a technikai és pénzügyi akadályokat a töltőhálózat kiterjesztéséhez.
