IDC480kW izolowane chłodzenie powietrzem przepływowym
Kluczowe atrybuty
| Marka | RW Energy |
| Numer modelu | IDC480kW izolowane chłodzenie powietrzem przepływowym |
| Napięcie znamionowe | 3*230(400)V |
| Prąd znamionowy | 4000A |
| Moc wyjściowa nominalna | 1200kW |
| Serie | WZ12Z |
Opisy produktów od dostawcy
Przegląd produktu：
Korzystając z technologii izolacji elektromagnetycznej i inteligentnego chłodzenia powietrznego, ten wysokomocny ładowarka DC do szybkiego ładowania zaprojektowana jest do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych z optymalną wydajnością i niezawodnością. Zapewnia bezpieczne, superszybkie rozwiązanie do uzupełniania energii dla następnego pokolenia pojazdów elektrycznych.
Najważniejsze cechy：
Nadwysoce mocne ładowanie
Moc szczytowa 480kW umożliwia dodanie zasięgu 200-400km (CLTC) w 5 minut.
Kompatybilność z szerokim zakresem napięć 400V-1000V.
Inteligentna krzywa ładowania dostosowuje się do stanu baterii, zapewniając ciągłe wysokie wyjście mocy.
Bezpieczny projekt izolacyjny
Topologia izolacji elektromagnetycznej oddziela obwody wysokiego i niskiego napięcia.
Zmniejsza interferencję drgań, wydłużając cykl życia baterii o 20%.
Siedmiowarstwowy system ochrony zapewnia bezpieczeństwo przez cały cykl.
Efektywna operacja z chłodzeniem powietrznym
Patentowany projekt kanału powietrza utrzymuje różnicę temperatur ≤5℃.
Działa przy poziomie hałasu ≤65dB, koszt konserwacji niższy o 40% niż w systemach z chłodzeniem ciekłym.
Modułowa architektura umożliwia wymianę jednostki awaryjnej w ciągu 30 minut.
Inteligentny system zarządzania
Komunikacja w czasie rzeczywistym z BMS do dynamicznego dostosowywania parametrów ładowania.
Zdalne monitorowanie, aktualizacje OTA i wsparcie dla dwukierunkowego przepływu energii V2G.
Uniwersalna kompatybilność
Obsługa wielu protokołów: CCS1/2, CHAdeMO, GB/T.
Adaptacja do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i różnych platform EV.
Dane techniczne：
Parametry szafy mocy
Terminal szybkiego ładowania
Terminals nadładowania
1. Tylko jako dodatkowa usługa, nie w celach zarobkowych: Dla scenariuszy takich jak hotele/noclegi, salony piękności itp., zaleca się wykorzystanie modelu lekkich aktywów i wdrożenie niewielkiej ilości WZ15L, WZ15W lub WZ17W do rozliczania ładowania poprzez lokalne modele cenowe, aby zapewnić dodatkowe usługi wartości dodanej.
2. Scenariusze dla małych stacji ładowania komercyjnych/stacji ładowania w centrach handlowych: Z uwagi na nośność terenu stacji, nie można wdrożyć zbyt wielu pozycji ładowania. Można wybrać urządzenia szybkiego ładowania WZ05, WZ06, WZ07, WZ08 z jednym urządzeniem i dwoma lufami, które są preferowanym wyborem do modernizacji starych parkingów. Są łatwe w wdrażaniu i użyciu. Jeśli potrzebujesz scenariusza z jednym urządzeniem i wieloma pozycjami, możesz wybrać serię WZ09 i WZ10.
3. Scenariusze średnich i dużych stacji ładowania komercyjnych: Wybierz wiele zintegrowanych rozwiązań o wysokiej mocy z jednym urządzeniem i dwiema lufami, takich jak serii WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, lub zestaw serii WZ12, aby spełnić potrzeby jednoczesnego ładowania wielu pojazdów.
4. Duże i bardzo duże scenariusze stacji ładowania komercyjnych: Wybierz serię WZ12, wyposażoną w dużą liczbę terminali szybkiego ładowania i niewielką liczbę terminali chłodzonych cieczą. Po pierwsze, może to spełnić potrzeby nadzwyczaj szybkiego ładowania niektórych modeli samochodów luksusowych, demonstrując siłę operacyjną i poprawiając reputację. Po drugie, może to spełnić potrzeby jednoczesnego ładowania wielu pojazdów dzięki dużej liczbie terminali szybkiego ładowania.
Współczynnik wydajności ≥ 96%; Współczynnik mocy jest większy niż 0,98, z niskimi stratami energii.
Cały system obsługuje inteligentne regulowanie mocy, które może dynamicznie przydzielać moc w zależności od obciążenia sieci i stanu baterii, unikając przeciążenia sieci i redukując koszty operacyjne.
Powiązane produkty
-
240kW zintegrowana ładowarka DC
-
180kW ładowarka DC do pojazdów elektrycznych
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Złącze Podwójna lufa Szybka stacja ładowania DC dla pojazdów elektrycznych
-
5kW 7,5kW Wysyłacz prądu stałego V2L (Vehicle to Load)
-
Przenośne urządzenie do ładowania i przechowywania energii
-
5C Komercyjny terminal szybkiego ładowania z chłodzeniem ciekłym
-
Stacja ładowania pojazdów 3C szybkiego ładowania 360kW z chłodzeniem ciekłym
Powiązane wiadomości
-
Usterki i obsługa jednofazowego przewodzenia do ziemii w sieciach dystrybucyjnych 10kVCharakterystyka i urządzenia do wykrywania uszkodzeń jednofazowych do ziemi1. Charakterystyka uszkodzeń jednofazowych do ziemiSygnały centralnego alarmu:Dzwonek ostrzegawczy dzwoni, a lampka wskaźnikowa z napisem „Uszkodzenie jednofazowe do ziemi na szynie [X] kV, sekcja [Y]” świeci się. W systemach z uziemieniem punktu neutralnego za pośrednictwem cewki Petersena (cewki gaszącej łuk) zapala się również lampka wskaźnikowa „Cewka Petersena włączona”.Wskazania woltomierza do monitorowania izolacji01/30/2026 -
Tryb działania z uziemionym punktem neutralnym dla transformatorów sieci energetycznej 110kV～220kVUkład ziemnego punktu neutralnego transformatorów w sieci energetycznej 110kV～220kV powinien spełniać wymagania wytrzymałości izolacji punktów neutralnych transformatorów, a także starać się utrzymać zerowe impedancje stacji przekształcających praktycznie niezmienione, zapewniając, że zerowa impedancja skupiona w dowolnym punkcie zastanym w systemie nie przekracza trzykrotności dodatniej impedancji skupionej.Dla nowo budowanych i modernizowanych transformatorów 220kV i 110kV ich tryby ziemienia01/29/2026 -
Dlaczego stacje przekształcające używają kamieni żwiru kamyków i drobnych skałDlaczego stacje przekształcające używają kamieni kruchych, żwiru, kamyków i drobnych kamieni?W stacjach przekształcających, urządzenia takie jak transformatory mocy i dystrybucyjne, linie przesyłowe, transformatory napięcia, transformatory prądu oraz wyłączniki odłączeniowe wymagają zazemblowania. Poza zazemblowaniem, teraz głębiej przyjrzymy się, dlaczego żwir i kamienie kruche są powszechnie używane w stacjach przekształcających. Choć wyglądają zwyczajnie, te kamienie odgrywają kluczową rolę b01/29/2026 -
Dlaczego rdzeń transformatora musi być zazemblony tylko w jednym punkcie Czy nie jest bezpieczniejsze zazemblowanie w wielu punktachDlaczego rdzeń transformatora musi być zazemblony?Podczas działania, rdzeń transformatora, wraz z metalowymi strukturami, częściami i komponentami, które mocują rdzeń i cewki, znajduje się w silnym polu elektrycznym. W wyniku wpływu tego pola nabywają one względem ziemi stosunkowo wysoki potencjał. Jeśli rdzeń nie jest zazemblony, istnieć będzie różnica potencjałów między rdzeniem a zazemblonymi strukturami zaciskowymi i kadłubem, co może prowadzić do przerywistych wyładowań.Ponadto, podczas dzi01/29/2026 -
Zrozumienie ziemskiego uziemienia transformatoraI. Co to jest punkt neutralny?W transformatorach i generatorach, punkt neutralny to określony punkt w cewce, gdzie napięcie bezwzględne między tym punktem a każdym zewnętrznych końców jest równe. Na poniższym rysunku punktOreprezentuje punkt neutralny.II. Dlaczego punkt neutralny musi być zazemiony?Metoda połączenia elektrycznego między punktem neutralnym a ziemią w trójfazowym systemie prądu przemiennego nazywana jestmetodą zazemienia punktu neutralnego. Ta metoda zazemienia bezpośrednio wpływa01/29/2026 -
Jaka jest różnica między transformatorami prostującymi a transformatorami energetycznymi?Co to jest transformator prostujący?"Konwersja energii" to ogólny termin obejmujący prostowanie, odwrócenie i konwersję częstotliwości, przy czym najszersze zastosowanie ma prostowanie. Urządzenia prostujące przekształcają wejściową energię przemienną w wyjściową energię stałą poprzez prostowanie i filtrowanie. Transformator prostujący służy jako transformator zasilający takie urządzenia prostujące. W zastosowaniach przemysłowych większość zasilania stałego uzyskuje się łącząc transformator pros01/29/2026
Powiązane rozwiązania
-
Rozwiązania systemów automatyzacji dystrybucjiJakie są trudności w obsłudze i konserwacji linii elektrycznych na podpórkach?Trudność pierwsza:Linie dystrybucyjne na podpórkach mają szerokie zasięgi, skomplikowany teren, wiele odgałęzień promienistych i rozproszone źródła zasilania, co prowadzi do "licznych awarii linii i trudności w wykrywaniu usterki".Trudność druga:Ręczne wykrywanie usterki jest czasochłonne i pracochłonne. Ponadto, nie można w czasie rzeczywistym monitorować prądu, napięcia i stanu przełącznika linii, ze względu na brak04/22/2025 -
Zintegrowane inteligentne rozwiązanie do monitorowania mocy i zarządzania efektywnością energetycznąPrzeglądTo rozwiązanie ma na celu dostarczenie inteligentnego systemu monitorowania mocy (System Zarządzania Mocą, PMS) skupionego na optymalizacji zasobów energetycznych od końca do końca. Poprzez utworzenie zamkniętego cyklu zarządzania "monitorowanie-analiza-decyzja-wykonywanie," pomaga przedsiębiorstwom przejść od prostego "używania energii elektrycznej" do inteligentnego "zarządzania energią," ostatecznie osiągając cele bezpiecznego, efektywnego, niskowęglowego i ekonomicznego zużycia energ09/28/2025 -
Nowa modułowa rozwiązań monitorowania dla systemów fotowoltaicznych i magazynowania energii elektrycznej1. Wprowadzenie i tło badawcze1.1 Obecny stan branży słonecznejJako jedno z najbardziej obfitych źródeł odnawialnych, rozwój i wykorzystanie energii słonecznej stało się centralne dla globalnej transformacji energetycznej. W ostatnich latach, napędzane przez polityki na całym świecie, przemysł fotowoltaiczny (PV) doświadczył eksplozywnego wzrostu. Statystyki wskazują, że chiński przemysł PV doświadczył zaskakującego 168-krotnego wzrostu w okresie "Dwunastej Pięcioletniej Koncepcji". Do końca 20109/28/2025
