transformateur à huile trempée de classe 35 kV
Attributs clés
| Marque | ROCKWILL |
| Numéro de modèle | transformateur à huile trempée de classe 35 kV |
| capacité nominale | 160kVA |
| Tension primaire | 35kV |
| tension secondaire | 0.4kV |
| Méthode de régulation de tension | On Load Voltage Regulating |
| mode de bobinage | Three Winding |
| Série | S/SBH Series |
Descriptions de produits du fournisseur
Aperçu
1.Noyau en fer
Le noyau en fer est fabriqué à partir d'acier silicium à faible perte et à haute conductivité magnétique, laminé à froid et orienté granulaire, avec une structure complètement inclinée en plusieurs étapes pour réduire les pertes et le bruit.
Le noyau équipé de serre-joints optimise la conception afin d'assurer la solidité mécanique et de réduire les pertes par fuite.
L'utilisation d'une structure de bande PET assure la force de serrage de la colonne du noyau et réduit le bruit.
2.Enroulement
L'utilisation de types cylindrique, en feuille, à vis, continu et intercalé garantit une distribution uniforme de la tension.
L'adoption d'une architecture orientée vers l'huile dans l'enroulement permet de réduire la montée en température. Pour les transformateurs de grande capacité, un enroulement de prises séparées est mis en place pour éliminer les dommages en cas de court-circuit.
3.Pièces actives
La pression froide assure la propreté des pièces actives du corps et la fiabilité des connexions. L'adoption d'une isolation de phase entièrement assemblée permet de réduire le montage et de garantir efficacement les dimensions et la forme de la structure d'isolation.
4.Réservoir d'huile
Le réservoir d'huile du transformateur 35kV adopte une structure de type tonneau ou cloche et utilise un radiateur à ailettes. Il n'a généralement pas de chariot mais dispose d'une base standard pour l'installation. La paroi du réservoir est formée en une seule opération pour éviter les soudures.
Le réservoir d'huile du transformateur 10kV adopte une structure de type barre L et utilise un radiateur ondulé. Des tests d'étanchéité à l'eau, d'étanchéité à l'air et d'étanchéité à l'huile sont effectués pour garantir l'absence de fuites. Le revêtement de surface est strictement contrôlé.
Conditions de fonctionnement
1.Température de fonctionnement : -25℃~40℃
2.Humidité relative : ＜90% (25℃)
3.Aucun gaz corrosif, pas de saletés évidentes, etc.
4.Altitude : ＜1000m
5.Lieu d'installation : Sans gaz corrosif, saletés, etc.
6.Conditions spéciales : des produits sur mesure sont disponibles
Pour plus d'informations sur les paramètres, veuillez consulter le manuel de sélection des modèles.↓↓↓
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