Transformator olejowy klasy 35kV

Przegląd

1.Żelazny rdzeń

Rdzeń żelazny wykonany jest z zimnorolowanej, ziarno-skierowanej, niskostratowej i wysokoprzewodzącej magnetycznie stali silikonowej, która ma wielopoziomową, całkowicie przekrzywioną strukturę, aby zmniejszyć straty i hałas. 

Rdzeń z zaciskami optymalizuje projekt, zapewniając wytrzymałość mechaniczną i zmniejszając straty przeciekowe.

Zastosowanie struktury wiązań PET zapewnia siłę zaciskania kolumny rdzenia i obniża poziom hałasu.

2.Obrośle

Używanie typów cylindrycznych, foliowych, śrubowych, ciągłych i naprzemiennych, aby zapewnić równomierny rozkład napięcia.

Zastosowanie architektury skierowanej na olej w obroślach, aby zmniejszyć wzrost temperatury. W dużych transformatorach ustawianie osobnych obrośli odgałęźnikowych, aby eliminować uszkodzenia przy wystąpieniu zwarć.

3.Czynne części

Spresowanie na zimno zapewnia czystość czynnych części korpusu i niezawodność przewodów. Zastosowanie całościowej izolacji fazowej, aby zmniejszyć montaż i efektywnie zagwarantować wymiary i kształt struktury izolacyjnej.

4.Zbiornik oleju 

Zbiornik oleju transformatora 35kV ma strukturę beczkową lub dzwonkową i używa chłodnicy skrzydłowej. Zwykle nie posiada wózka, podczas gdy do instalacji przewidziano standardową podstawę. Ściany zbiornika są formowane jednym procesem, aby uniknąć spoin.

Zbiornik oleju transformatora 10kV ma strukturę L-kształtną i używa chłodnicy falistej. Przechodzi test wodoodporności, test szczelności powietrza i test szczelności oleju, aby zagwarantować brak przecieków. Pokrycie powierzchni jest ściśle kontrolowane.

Warunki pracy

1.Temperatura pracy：-25℃~40℃

2.Wilgotność względna: ＜90% (25℃) 

3.Brak gazów korozji, brak widocznych zanieczyszczeń itp.

4.Wysokość: ＜1000m

5.Miejsce instalacji: bez gazów korozji, zanieczyszczeń itp.

6.Specjalne warunki: dostępne produkty na zamówienie

Jeśli potrzebujesz poznać więcej parametrów, sprawdź proszę podręcznik doboru modelu.↓↓↓