| แบรนด์ | ROCKWILL | 
| หมายเลขรุ่น | หม้อแปลงน้ำมันอิมเมอร์ชัน 35kV | 
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 2500kVA | 
| แรงดันไฟฟ้าครั้งแรก | 20kV | 
| แรงดันไฟฟ้าสองระดับ | 0.4kV | 
| วิธีการปรับแรงดัน | On Load Voltage Regulating | 
| วิธีการพันขดลวด | Double Winding | 
| ซีรีส์ | S/SBH Series | 
ภาพรวม
1.แกนเหล็ก
แกนเหล็กทำจากเหล็กซิลิคอนที่มีการหมุนวนแบบเย็น มีความเป็นเม็ดสูง ความสูญเสียต่ำ และมีความนำแม่เหล็กสูง โดยมีโครงสร้างเอียงหลายขั้นตอนเพื่อลดความสูญเสียและเสียงรบกวน
แกนเหล็กที่มีคลัมป์ยึดได้ปรับปรุงการออกแบบเพื่อให้มั่นใจว่ามีความแข็งแรงทางกลและลดความสูญเสียจากการรั่วไหล
การใช้โครงสร้าง PET banding ช่วยให้แรงกดของแกนหลักแน่นหนาและลดเสียงรบกวน
2.การพัน
ใช้ประเภทกระบอก ฟอยล์ สกรู ต่อเนื่อง และสลับกันเพื่อรับประกันการกระจายแรงดันอย่างสม่ำเสมอ
การใช้สถาปัตยกรรมที่มุ่งเน้นไปที่น้ำมันในการพันเพื่อลดการเพิ่มอุณหภูมิ ในการตั้งค่าการพันแยกสำหรับทรานสฟอร์เมอร์ขนาดใหญ่เพื่อกำจัดความเสียหายเมื่อมีการเกิดวงจรป้อนกลับ
3.ส่วนที่ทำงาน
การกดเย็นช่วยให้ส่วนที่ทำงานสะอาดและเชื่อถือได้ การใช้ฉนวนเฟสที่ประกอบเป็นชุดเพื่อลดการประกอบและรับประกันขนาดและรูปทรงของโครงสร้างฉนวนอย่างมีประสิทธิภาพ
4.ถังน้ำมัน
ถังน้ำมันของทรานสฟอร์เมอร์ 35kV ใช้โครงสร้างแบบถังหรือระฆังและใช้แผงระบายความร้อนแบบปีก ปกติไม่มีรถเข็นขณะติดตั้งฐานมาตรฐาน เพื่อโค้งผนังถังในกระบวนการเดียวเพื่อหลีกเลี่ยงรอยเชื่อม
ถังน้ำมันของทรานสฟอร์เมอร์ 10kV ใช้โครงสร้าง L-bar และใช้แผงระบายความร้อนแบบริ้ว ใช้ทดสอบการป้องกันน้ำ ทดสอบการรั่วอากาศ และทดสอบการรั่วน้ำมันเพื่อรับประกันว่าไม่มีการรั่ว การเคลือบผิวควบคุมอย่างเคร่งครัด
สภาพการทำงาน
1.อุณหภูมิการทำงาน:-25℃~40℃
2.ความชื้นสัมพัทธ์: <90% (25℃)
3.ไม่มีแก๊สกัดกร่อน ไม่มีสิ่งสกปรกที่ชัดเจน ฯลฯ
4.ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล: <1000m
5.สถานที่ติดตั้ง: ไม่มีแก๊สกัดกร่อน สิ่งสกปรก ฯลฯ
6.เงื่อนไขพิเศษ: มีผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพารามิเตอร์ กรุณาตรวจสอบคู่มือการเลือกโมเดล↓↓↓