ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਆਈਏਈ-ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਿਚਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਅਡਗਾਓਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
(1) ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ (ਖੋਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਪਦਕਾਲ ਲਿਆਓ:
① ਮਕਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਜੋ ਖੋਲੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤੋਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬਰਕਰ ਖੁੱਲਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਦਾ ਮਕਾਨਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਮੁਕਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਕ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਡ ਰੈਸਟ ਜਾਂ ਵੈਲਡ ਨਹੀਂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਸਹਾਇਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਲਭੀ ਹੱਥ ਦੀ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂਚ ਕਰੋ—ਲੇਕਿਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਵਿਉਹਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਤਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
② ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਝ ਮੱਲ ਮਕਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸ੍ਰੋਤ ਦਾ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੋਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਕਿਨ ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਲਾਕ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
③ ਜੇਕਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਪੋਰਟ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੰਫਿਗ੍ਯੂਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ, ਦੋਸ਼ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸ੍ਰੋਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜਾਇਜ਼ ਕਰਕੇ ਇੱਕੱਠਾ ਕਰੋ।
④ ਜੇਕਰ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਦਾ ਮਕਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਭਾਗ ਦੋਹਾਲਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਭਾਗ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਤੱਕ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਨੂੰ ਟਾਲੋ। ਲੇਕਿਨ ਜੇਕਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਘੜਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਪੈਚਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਲੋਡ ਲਿਮਿਟਿੰਗ ਮੈਚਰ ਲਾਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜਾਇਜ਼ ਕਰਕੇ ਮੈਂਟੈਂਸ ਕਰੋ।
(2) ਜੇਕਰ ਸ਼ਿੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿਚ ਦੀ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਅਸਹਿਮਤਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾ ਸਪਰਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਖੋਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੀਕਲੀ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੋਡ ਦੀ ਮੱਦਦ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੁਲਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਕਿਨ ਜੇਕਰ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਅਸਹਿਮਤਾ ਬਹੁਤ ਗਹਿਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਪਰਸੋਨਲ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ—ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।