การตอบสนองอย่างปลอดภัยต่อปัญหาทางกลไกและการไฟฟ้าของอุปกรณ์แยกวงจร

วิธีการต่อไปนี้ใช้ในการจัดการกับอุบัติเหตุและการผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับสวิตช์แยก:

(1) หากสวิตช์แยกไม่สามารถทำงาน (ไม่ยอมเปิดหรือปิด) ให้ดำเนินการดังนี้:

① สำหรับสวิตช์แยกที่ควบคุมโดยกลไกที่ไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์เปิดอยู่หรือไม่ กลไกส่งผ่านของสวิตช์แยกถูกปลดล็อกหรือไม่ ระบบส่งผ่านถูกติดขัดหรือไม่ และตัวต่อสัมผัสเกิดสนิมหรือเชื่อมติดกันหรือไม่ กระตุ้นที่จับเบาๆ เพื่อช่วยในการตรวจสอบ—แต่อย่าพยายามบังคับให้ทำงานจนกว่าจะหาสาเหตุได้

② สำหรับสวิตช์แยกที่ควบคุมโดยไฟฟ้าที่ไม่ตอบสนอง ตรวจสอบก่อนว่าความผิดปกติเกิดจากระบบส่งผ่านกลไกหรือวงจรควบคุมไฟฟ้า หากเป็นความผิดปกติของวงจรควบคุมไฟฟ้า ตรวจสอบว่าทุกวงจรควบคุมไฟฟ้าถูกปลดล็อกและแรงดันไฟฟ้าสามเฟสของแหล่งพลังงานทำงานเป็นปกติ หากยืนยันว่าความผิดปกติเกิดจากวงจรควบคุมไฟฟ้า สวิตช์อาจถูกควบคุมด้วยมือเพื่อเปิดหรือปิด แต่หากวงจรควบคุมไฟฟ้าไม่ได้ถูกปลดล็อก อย่าพยายามข้ามวงจรควบคุมและบังคับให้สวิตช์ทำงานจนกว่าจะทราบสาเหตุทั้งหมด

③ หากฉนวนรองรับแตกระหว่างการทำงาน หยุดการทำงานของสวิตช์แยกทันทีและรายงานให้ผู้ควบคุมทราบ ตามโครงสร้างของระบบ แยกสวิตช์ที่เสียหายออกจากแหล่งกำเนิดไฟฟ้าโดยการย้ายโหลดไปยังบัสบาร์อื่นหรือปิดไฟฟ้าที่บัสบาร์ที่ได้รับผลกระทบ

④ หากส่วนส่งผ่านกลไกของสวิตช์แยกชำรุดแต่ส่วนนำไฟฟ้ายังคงสมบูรณ์และสามารถทำงานได้ รอซ่อมแซมในครั้งถัดไปที่กำหนดไว้ แต่หากส่วนนำไฟฟ้าเกิดความร้อนสูง รายงานให้ผู้ควบคุมทราบทันที ดำเนินการจำกัดโหลด และหากจำเป็นให้ปิดไฟฟ้าสวิตช์เพื่อซ่อมแซม

(2) ระหว่างการปิดสวิตช์แยก หากเกิดการติดต่อไม่ดีในเฟสหนึ่งเนื่องจากการทำงานไม่พร้อมกันของเฟสทั้งสามอย่างมาก สวิตช์อาจถูกเปิดและปิดใหม่ หรือใช้แท่งควบคุมที่มีฉนวนหุ้มปรับตำแหน่งใบสวิตช์ให้ตรง แต่หากการไม่พร้อมกันของเฟสทั้งสามอย่างรุนแรง ติดต่อเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง—อย่าพยายามบังคับให้ทำงาน