Eftirfarandi eru aðferðir til að meðhöndla óhapp og óvenjuleika tengd skilgreiningarhringum:
(1) Ef skilgreiningarhringur ekki virkar (neither opnar né lokar), ætti að taka eftirfarandi skref:
① Fyrir mekanísk stýrða skilgreiningarhring sem ekki opnar né lokar, athugaðu hvort brytjan sé opinn, hvort mekanísk lásur á skilgreiningarhringinum hafi verið laust, hvort brottfærsluskipanin sé stökuð og hvort snertipunktar séu rústnaðir eða samþættir. Hreyfaðu stillingarhnappinn forsigt til að hjálpa við athugun — en ekki kraftaðu því að keyra hann áfram fyrr en rætt er komið að grundvelli vandamálsins.
② Fyrir rafmagns stýrða skilgreiningarhring sem ekki svara, á fyrst að ákvarða hvort vandræðið liegji í mekanísku brottfærslukerfinu eða í rafmagnsstýringarkerfinu. Ef það er rafmagnsstýringarkerfi vandamál, athugaðu hvort allir rafmagnslásar hafi verið rétt laust og hvort þriggjafasaraði spennu fyrir stýringarkerfið sé venjuleg. Ef vandræðið hefur verið staðfest í rafmagnsstýringarkerfinu, gæti skilgreiningarhringurinn verið handvirkt opnaður eða lokaður. En ef rafmagnslásur hafa ekki verið laust, skulu ekki kraftað vera til að hlaupa yfir lás og keyra skilgreiningarhringinn áfram fyrr en grundvelli vandamálsins hefur verið fullkomlega rannsakaður.
③ Ef stöðuinsulator fer sömu tíma sem hann er keyrður, hættu strax við að keyra skilgreiningarhringinn og tilkynna það skipanahópnum. Samkvæmt kerfisuppbyggingu, skal skilgreiningarhringinn sem er brottbundið frá orkuröðunni með því að flytja hleðslu yfir á annan busstrang eða slökka á mótafla sem er áhrif á.
④ Ef mekanísk brottfærsluhluti skilgreiningarhrings er brottbundið en gefurhluturinn er enn í lagi og virkur, skulu endurbætur verða fyrir næsta áætlaða afslátt. En ef hitun kemur upp í gefurhlutanum, tilkynna það strax skipanahópnum, setja á gang takmarkanarskref og slökka á skilgreiningarhringinn fyrir viðgerð ef nauðsynlegt er.
(2) Á meðan skilgreiningarhringur er lokadur, ef samband er slæmt í einni fas vegna mikils úrtakanna milli þriggja fasanna, gæti skilgreiningarhringurinn verið opnaður og endurnærður. Að öðru leyti, getur insuléradur stýringarhringur verið notaður til að forsigt stilla bláðið í réttu stefnu. En ef úrtakið milli þriggja fasanna er mjög mikil, hafi samband við viðgerðarstarfsmenn—ekki reyna að krafta að keyra.