Yüksək Şarşınlı SF6 Ağırlaşdırıcılarının İşlətilməsi və İdarəolunması üçünƏsas Nöqtələrin Qısa Təhlili

1 Baxış

Normal şəraitdə mühərrikələr normal iş rejiminə əsasən elektrik şəbəkələrinə birləşmə və ayırma edə bilir. Onlar xətanın baş verdiyi zaman ikinci qoruyucu siqnallara əsasən tez-tez səhv olan təchizatı kəsmək və ya müvəqqəti xətanın aradan qaldırılmasından sonra şəbəkəyə birləşməklə elektrik təchizatını bərpa etmək üçün də istifadə oluna bilərlər. Bu da onlarda idarəetmə və qoruma funksiyalarının iki növünün olduğunu göstərir. İndi Pingdingshan sahəsində bir neçə yüz alt substation mövcuddur. Hər bir substationda hər bir gediş yolu, hər bir gəliş yolu tərəfi və iki ana şina birləşməsi üçün mühərrikələr tələb olunur. 110 kV və 220 kV substationsında yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri, güclü kəsmə imkanları, sürətli hərəkət, sadə inqilab və yüksək stabiillik kimi üstünlüklərindən ötürü geniş yayılmışdır.

Yüksək voltlu mühərrikələr əsasən hərəkətli kontaktlar, sabit kontaktlar, arq söndürmə kameraları və ileticilik hissələrindən ibarətdir. Hərəkətli və sabit kontaktlar arq söndürmə kamerasının içində yerləşir və elektrik akımını kəsmək üçün istifadə olunur. Sabit kontakt sabit qalır, hərəkətli kontakt isə mühərrikinin gücündən istifadə edərək mühərrikin açma və bağlama əməliyyatlarını tamamlamağa imkan verir. Mühərrikin hərəkətli kontaktla iletici mekanizma və dielektrik çubuqla bağlıdır.

İndiki zamanda geniş istifadə olunan yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrin performansı nisbətən tamamlandıqda, elektrik şəbəkəsindəki, xarici mühitdəki və daxili amillərdəki dəyişikliklərə görə əməliyyat zamanı hələ də səhvlər baş verə bilər. 220 kV substationsında istifadə olunan yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrə misal olaraq, bu məqalə onların əməliyyat zamanı ümumi problemlərini və uyğun tədbirləri qısaca müzakirə edir.

2 Mövcud Problemlərin Analizi və İşlətme və Inqilab Keçidlərinin Nöqtələri

Yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrinin idarəetmə mekanizması, ileticilik mekanizması, arq söndürmə hissəsi və ileticilik hissəsi kimi bir çox komponentləri əməliyyat zamanı müxtəlif səhvlərə məruz qala bilər. Geçmişdə Pingdingshan sahəsindəki substationsın əməliyyat zamanı aşağıdakı hadisələr baş verib:

• SF₆ qazının sıçrama nedeni ilə yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri zorla dayandırılıb.

• Hidrolik mekanizmadaki ciddi yağ sıçraması nedeni ilə sirkləmə kilidi aktivləşib, və ya pring mekanizmasındakı anormaliya nedeni ilə enerji saxlanılması alınmadığından yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri normal şəkildə elektrik akımını kəsməkdə qalıblar.

• Mekanizmanın özündəki problemlər, məsələn, kəsilmən kontrol şəbəkəsi, mühərrikin açma və bağlama tələblərini ödəməzdən qarşısına çıxıb.

• Fayans dielektriknin parçalanması nedeni ilə yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri zarar gördü.

• Əlektrokondüktor problemlərindən nəticə olaraq istimən nedeni ilə yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri normal şəkildə əməliyyat aparmaqdakı qalıblar.

• Xarici mühit və ya dielektrik hissəsinin zarar görməsinin təsiri altında yüksək voltlu SF₆ mühərrikələri fərqli dərəcədə zarar gördülər və normal əməliyyatı davam etdirməkdə qalıblar.

Bu problemlər yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrinə fərqli dərəcədə zarar yetirə bilər və onların normal əməliyyatını təsirləyə bilər. Gündəlik inqilab və əməliyyat zamanı bu komponentlərə daha çox diqqət yetirilməlidir ki, elektrik sisteminin təchizatının stabililiyi artırılsın. Aşağıda bu problemlər haqqında ayrı-ayrı analiz verilir.

2.1 Arq Söndürmə Hissəsi

Yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrinin kəsmə zamanı arqın yenidən yanmasını effektiv şəkildə önəmək üçün kifayət qədər arq söndürmə imkanı və dielektrik bərpa gücü olmalıdır. Yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrinin arq söndürmə prosesi arq söndürmə kamerasında yer alır və əsasən hərəkətli və sabit asılı kontaktlar, hərəkətli və sabit arq kontaktları, böyük və kiçik pulyuterler, sıxışdırma silindri və pistonlardan ibarətdir. Xüsusi olaraq:

• Asılı kontaktlar mühərrikin normal əməliyyat zamanı elektrik akımını taşır.

• Arq kontaktları asılı kontaktlarla paralel olaraq qoşulur və onların kontakt hərəkəti asılı kontaktlardan daha çoxdur. Onlar elektrik akımının kəsməsi və ya bağlanması zamanı bütün arq eroziyasını daya bilərlər, beləliklə asılı kontaktların zədələnməsindən qoruyurlar.

• Pulyuterlər jet qazının axın istiqamətini və sürətini məhdudlaşdıraqla ən yaxşı arq söndürmə effektini əldə edirlər.

• Hərəkətli kontakt hərəkət etdikdə piston sıxışdırma silindridəki qazı sıxır və silindirdəki qaz basıncını ən yaxşı arq söndürmə qaz basıncına qaldırır.

Əməliyyat zamanı SF₆ qazının sıçrama mühərrikinin stabilləşdirilmiş əməliyyatına doğrudan təsir edəcəkdir. Qaz basıncı eşiğin altına düşdükdə mühərrikin alarma çalması və ya aşağı basınc nəticəsində kilidlənməsi mümkündür. Bu hallarda səhv baş verə bilər və bu elektrik təchizatının qəsilməsini artırabilir.

2.2 Mekaniki Hissə

Yüksək voltlu SF₆ mühərrikələrinin mekaniki performansı onların arq söndürmə imkanını müəyyən edir və onların açma və bağlama sürəti və vaxtı üzərində təsir edir. Mekaniki hissə əsasən idarəetmə mekanizması və ileticilik mekanizması kimi bölünə bilər. Mühərrik səhvlərinin statistik məlumatlarına görə, Çində mühərrik səhvlərinin 63.2%-i idarəetmə mekanizmasından nəticələnir.

Pingdingshan sahəsində 110 kV və yuxarı substationsında istifadə olunan SF₆ mühərrikələrinin idarəetmə mekanizmləri əsasən hidrolik mekanizmlər və pring mekanizmlərə bölünür. Pring mekanizmləri sadə mekaniki struktur, asan inqilab, sürətli cavab, ekoloji dostluk və aşağı qiymətlər kimi üstünlüklərindən ötürü geniş yayılmışdır. Amma əməliyyat zamanı artıq pringin elastikiyyəti zəifləyə bilər. Açma pringinin enerji saxlamaması nedeni ilə mühərrikin səhv akımını kəsməkdə qalıb və ya bağlama pringinin enerji saxlamaması nəticəsində yenidən bağlanmaqdadır.

Hidrolik mekanizmlər daha güclü可靠性似乎在您的请求中被意外截断了。请提供完整的内容以便我能准确地将其翻译成阿塞拜疆语。如果只需要继续当前的翻译，请告知我需要翻译的具体段落或内容。