Трансформатор е статично устройство, което преобразува електрическа мощност от един контур в друг, без да влияе на честотата, като повишава (или) намалява напрежението.
Теорията за взаимната индукция обяснява действието на трансформатора. Общ магнитен поток свързва два електрически контура.
Рейтингът на трансформатора е максималната мощност, която може да бъде извлечена от него, без температурното увеличение в обмотките да надхвърли допустимите граници за типа изолация, използван.
Номиналната мощност на трансформатора се указва в КВА, а не в КВ. Рейтингът на трансформатора често може да бъде определен по температурното му увеличение.
Потерите в машината причиняват температурното увеличение. Медната загуба е пропорционална на тока на натоварване, докато желязната загуба е пропорционална на напрежението. В резултат на това общата загуба на трансформатора се определя от волт-ампер (ВА) и е независима от фактора на мощността на натоварването.
При всяка стойност на фактора на мощността, даденият ток ще доведе до същата I2R загуба.
Тази загуба намалява производствения процес на машината. Факторът на мощността определя изхода в киловатове. Ако факторът на мощността падне при дадено КВ натоварване, токът на натоварване съответно се увеличава, генерирайки по-големи загуби и увеличение на температурата на машината.
Затова, както е споменато по-горе, трансформаторите обикновено се оценяват в КВА, а не в КВ.
Факторът на мощността на трансформатора е много нисък и започва да отива назад, когато няма натоварване. Но, факторът на мощността при натоварване е почти същият или равен на фактора на мощността на натоварването, което се носи.
Обикновено, токът при няма натоварване в трансформатора отстъпва от напрежението с около 70.
Есентиални компоненти са следните:
Магнитен път, създаден от ламинирани
Желязна ядро и структури за затегване
Първична обмотка
Вторична обмотка
Цистерна, пълна с изолиращо масло
Терминали (ВТ) с бушинг
Терминали (НТ) с бушинг
Консервативна цистерна
Дихателен апарат
Вентилационна тръба
Индикатор на температурата на вятъра (WTI)
Индикатор на температурата на маслото (OTI) и
Радиатор
Заради високото електрическо съпротивление, високата проницаемост, качествата, които не стареят, и ниските желязни загуби, се използват ламинати от специално легирани силиконово желязо (силиконово съотношение 4 до 5%).
В трансформатора, желязното ядро осигурява непрекъснат прост магнитен път с ниско съпротивление.
Магнитната утечка се минимизира чрез секциониране и интерлеуване на първичната и вторичната обмотки.
Ставите на желязното ядро трябва да са измествани, за да се избегне ясно въздушно разстояние в магнитния път, тъй като въздушното разстояние намалява магнитния поток поради високото съпротивление.
Токът, минаващ през трансформатора, има две компоненти. Магнитизиращ ток (Im) в квадратура (900) към приложено напрежение и фазов ток в фаза с приложено напрежение.
Повечето от екситационния ток, получаван от трансформатора от първичната обмотка при условия на няма натоварване, се използва за магнитизиране на пътя.
В резултат, екситационният ток, изтеглен от трансформатора при условия на няма натоварване, е главно съставен от магнитизиращ ток, който се използва за генериране на магнитно поле в трансформаторните контури (индуктивна природа).
В резултат от индуктивната природа на натоварването, факторът на мощността на трансформатора при условия на няма натоварване ще бъде в диапазона от 0,1 до 0,2.
Когато се прилага DC напрежение към първичната обмотка на трансформатора, не се индуцира обратно ЕМФ.
Обратният ЕМФ е важен, тъй като ограничава тока, генериран от машината.
В отсъствие на обратния ЕМФ, трансформаторъ