
ਮੋਡਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨਟ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ "ਨੈਵ ਸੈਂਟਰ" ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਸਾਰੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਯੋਗਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਖ਼ਰਚ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਆਇੰਟੈਲੇਂਸ ਦੇ ਸਤਹਿਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਸਦ" ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਸਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਮੈਕਾਨਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਹਿਭਾਗੀਤਾ, ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਮਨੁੱਖ-ਮੈਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਏਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਇੰਟੈਲੈਂਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਦਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟ/ਲਾਈ-ਵੋਲਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨਟ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਲਈ ਅਫ਼ਿਓਲੀਝੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟ੍ਰੈਟੀਜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ।
I. ਹਾਈ-ਵੋਲਟ/ਲਾਈ-ਵੋਲਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨਟ: ਸਿਸਟਮ-ਲੈਵਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅਫ਼ਿਓਲੀਝੇਸ਼ਨ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟ/ਲਾਈ-ਵੋਲਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਾਨ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਯੋਗਿਕਤਾ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਾਭ, ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਾਦ ਵਿਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਮੋਡੁਲਾਰਿਟੀ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੇਬਿਲਿਟੀ
ਡਰਾਵਰ-ਟਾਈਪ/ਵਿਥਡਰੇਬਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, KYN28) ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਯੋਗਿਕਤਾ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿਹੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ "ਡਰਾਵਰ" ਜਾਂ "ਟ੍ਰੱਕ" ਉੱਤੇ ਮੌਂਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਡੀ-ਏਨਰਗਾਇਜ਼ਡ ਕੰਡੀਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੱਕ ਦੀ ਸਲੀਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਲੈਵਲਨੈਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੁਕਵਾਉਣ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਰੱਬਰ ਮੈਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕਨਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਹਿਭਾਗੀਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
ਸਪੇਸ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਕੈਂਪਾਰਟਮੈਂਟਲੇਸ਼ਨ: KYN28 ਜਿਹੜੇ ਕੈਬਿਨਟ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਬਿਨਟ ਨੂੰ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਕੈਂਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕੈਬਲ ਚੈਂਬਰ, ਟ੍ਰੱਕ ਚੈਂਬਰ, ਬਸਬਾਰ ਚੈਂਬਰ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੈਂਪਾਰਟਮੈਂਟ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਜੋਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰਣ ਦੀ ਫੈਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਈਜ਼, ਹੀਟ ਡਿਸਿਪੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਫਟੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈ-ਵੋਲਟ ਡਰਾਵਰ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, GCS, MNS): ਇਹ ਲਾਈ-ਵੋਲਟ ਕੈਬਿਨਟ ਡਰਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਡਰਾਵਰਾਂ ਦੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਇੰਟਰਲੋਕਿੰਗ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਪਲੱਗ/ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚੁਣਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ