ترانسформر کے آپریشن میں خطرناک نقاط اور ان کی پیشگیری کے اقدامات

ترانس فورمر کے آپریشن میں اہم خطرات مندرجہ ذیل ہیں:

• کھالی ترانس فورمر کو بجلی دینے یا نکالنے کے دوران سوچنگ اوور وولٹیج جس سے ترانس فورمر کی انسلیشن کو خطرہ ہو سکتا ہے;

• ترانس فورمر میں کھالی ولٹیج کا اضافہ، جس سے ترانس فورمر کی انسلیشن کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

1. کھالی ترانس فورمر کے سوچنگ کے دوران سوچنگ اوور وولٹیج کے خلاف پیشگی احتیاطی اقدامات

ترانس فورمر کے نیٹرل پوائنٹ کو زمینیت دینا بنیادی طور پر سوچنگ اوور وولٹیج کو روکنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ 110 kV یا اس سے زیادہ بڑے کرنٹ کے زمینی نظام میں، کچھ ترانس فورمر کے نیٹرل پوائنٹ کو زمینیت سے محروم رکھا جاتا ہے تاکہ سنگل فیز گراؤنڈ فلٹ کرنٹ کو محدود کیا جا سکے۔ دوسرے الفاظ میں، نیٹ ورک میں زمینیت یافتہ ترانس فورمر کے نیٹرل پوائنٹ کی تعداد اور مقامات کو ترانس فورمر کی انسلیشن کی سلامتی، کم کرنے کیلئے کار کرنے والے کرنٹ کی کمی، اور ریلے کے محفوظ آپریشن کے سمیچ کے مطابق تعین کیا جاتا ہے۔

کھالی ترانس فورمر کو سوچنگ کرتے وقت یا سسٹم کو الگ کرتے وقت/پیرالل کرتے وقت، ترانس فورمر کے نیٹرل پوائنٹ کو زمینیت دینے سے کیپیسٹو کے ٹرانسفر اوور وولٹیج یا آؤٹ آف سٹیپ پاور فریکوئنسی اوور وولٹیج کی وجہ سے ہونے والے حادثات کو روکا جا سکتا ہے جو تین فیز کی نامتناسب آپریشن یا سرکٹ بریکر کی غیر متوازن رکاوٹ کی وجہ سے ہوسکتے ہیں۔ اس لئے، کھالی ترانس فورمر کے آپریشن کے دوران سوچنگ اوور وولٹیج کے خلاف احتیاطی اقدامات کو ترانس فورمر کے نیٹرل گراؤنڈنگ ڈسکنیکٹ سوچ کی درست آپریشن پر مرکوز کرنا چاہئے۔

ترانس فورمر کے نیٹرل گراؤنڈنگ ڈسکنیکٹ سوچ کی آپریشن کو مندرجہ ذیل اصولوں کے مطابق کیا جانا چاہئے:

(1) جب متعدد ترانس فورمر مختلف بس کے ساتھ پیرالل کام کرتے ہیں تو، ہر بس پر کم از کم ایک ترانس فورمر کا نیٹرل پوائنٹ مستقیماً زمینیت یافتہ ہونا ضروری ہے تاکہ اگر بس ٹائی بریکر کھلا ہو جائے تو بس کو ایک نامعلوم سسٹم بننے سے روکا جا سکے۔

(2) اگر ترانس فورمر کے لو وولٹیج سائیڈ پر طاقت کا ذریعہ ہے تو، ترانس فورمر کا نیٹرل پوائنٹ مستقیماً زمینیت یافتہ ہونا ضروری ہے تاکہ ہائی وولٹیج سائیڈ بریکر کے ٹرپ ہونے کی وجہ سے ترانس فورمر کو ایک نامعلوم (انسلیٹڈ نیٹرل) سسٹم بننے سے روکا جا سکے۔

(3) جب متعدد ترانس فورمر پیرالل کام کرتے ہیں تو عام طور پر صرف ایک ترانس فورمر کا نیٹرل پوائنٹ مستقیماً زمینیت یافتہ ہونے کی اجازت ہوتی ہے۔ ترانس فورمر کے سوچنگ آپریشن کے دوران، مستقیماً زمینیت یافتہ نیٹرل پوائنٹ کی اصل تعداد کو ہمیشہ برقرار رکھنا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر، اگر دو ترانس فورمر پیرالل کام کرتے ہیں—ٹرانس فورمر نمبر 1 کا نیٹرل مستقیماً زمینیت یافتہ ہے اور ٹرانس فورمر نمبر 2 کا نیٹرل گیپ کے ذریعے زمینیت یافتہ ہے—تو ٹرانس فورمر نمبر 1 کو بند کرنے سے پہلے ٹرانس فورمر نمبر 2 کا نیٹرل گراؤنڈنگ ڈسکنیکٹ سوچ بند کرنا ضروری ہے۔ مشابہ طور پر، صرف تب ٹرانس فورمر نمبر 2 (نیٹرل مستقیماً زمینیت یافتہ) کا نیٹرل گراؤنڈنگ ڈسکنیکٹ سوچ کھولنے کی اجازت ہوگی جب ٹرانس فورمر نمبر 1 کو کامیابی سے دوبارہ بجلی دی گئی ہو۔

(4) کسی ترانس فورمر کو بجلی سے نکالنے یا دینے سے پہلے، تین فیز کی نامتناسب آپریشن یا سرکٹ بریکر کی کامل فیز کے بغیر بند ہونے کی وجہ سے ہونے والے اوور وولٹیج سے ترانس فورمر کی انسلیشن کو متاثر کرنے سے روکنے کے لئے، آپریشن سے پہلے ترانس فورمر کا نیٹرل پوائنٹ مستقیماً زمینیت یافتہ ہونا ضروری ہے۔ بجلی دینے کے بعد، نیٹرل گراؤنڈنگ کا طریقہ عام آپریشنگ مود کے مطابق تبدیل کیا جانا چاہئے، اور ترانس فورمر کی نیٹرل پروٹیکشن سیٹنگ کو اس کی گراؤنڈنگ کنفیگریشن کے مطابق تبدیل کرنا ضروری ہے۔

2. ترانس فورمر میں کھالی ولٹیج کے اضافے کے خلاف پیشگی احتیاطی اقدامات

ڈسپیچرز کو آپریشنل کمانڈ کے دوران ترانس فورمر میں کھالی ولٹیج کا اضافہ سے بچنے کے لئے اقدامات کرنے چاہئے—مثال کے طور پر، ریکٹرز کو بجلی دینا، انڈکٹو لود کے ساتھ سنکرون کنڈینسر کی آپریشن، یا آن لوڈ ٹپ چینجنگ (OLTC) ترانس فورمر کے ٹپ چینجر کو تبدیل کرنا تاکہ وصول کنندہ کی ولٹیج کو کم کیا جا سکے۔ علاوہ ازیں، بھیجنے والے کی ولٹیج کو بھی مناسب طور پر کم کیا جا سکتا ہے۔ اگر بھیجنے والا ایک پاور پلانٹ ہے جو صرف ایک سب سٹیشن کو فراہم کرتا ہے تو، معدات کی ضروریات کے مطابق پلانٹ کی ولٹیج کو قابل ذکر حد تک کم کیا جا سکتا ہے۔ اگر پاور پلانٹ کو دیگر لوڈز کو بھی فراہم کرنا ہو تو، ممکنہ شرائط کے تحت، پلانٹ کی بس بار کو تقسیم کیا جا سکتا ہے تاکہ کچھ تولید کے ذرائع کو مستقل طور پر ولٹیج کو معدات کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کرنے کی اجازت ہو۔