மின் மாற்றியின் குளிர்செயல் அமைப்புகளுக்கான பொதுவான தேவைகள்
அனைத்து குளிர்செயல் உபகரணங்களும் உற்பத்தியாளரின் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட வேண்டும்;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சியுடன் குளிர்செயல் அமைப்புகளுக்கு இரு சுதந்திர மின்சார வழிகள் மற்றும் தாங்கிய தாக்கத்தில் தானியங்கி மாற்றம் செய்யும் திறன் இருக்க வேண்டும். வேலை செய்து கொண்ட மின்சார வழி தோல்வியடைந்தால், திண்ணமான மின்சார வழி தானியங்கி மாற்றம் செய்யப்படும் போது ஒலி மற்றும் பார்க்க முடியும் அலகுகள் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும்;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சியுடன் கொண்ட மாற்றிகளுக்கு, தோல்வியடைந்த குளிர்செயல் உபகரணம் இணைக்கப்படாமல் இருக்கும்போது, ஒலி மற்றும் பார்க்க முடியும் அலகுகள் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும், மற்றும் திண்ணமான குளிர்செயல் உபகரணம் (நீர் குளிர்செயல் உபகரணத்திற்கு கையால்) தானியங்கி மாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும்;
மின்சுருக்கி, நீர் அம்புகள், மற்றும் எரிசக்தி அம்புகளின் உதவி மோட்டார்களுக்கு மிக அதிக கார்யம், மிக அதிக மூலம், மற்றும் மேற்கோட்டு தோல்வி பாதுகாப்பு இருக்க வேண்டும்; எரிசக்தி அம்பு மோட்டார்களின் சுழற்சி திசையை போராடும் உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும்;
நீர் குளிர்செயல் தொடர்பு மாற்றிகளுக்கு, எரிசக்தி அம்பு குளிர்செயல் உபகரணத்தின் எரிசக்தி வாழ்வு பகுதியில் நிறுவப்பட வேண்டும், அனைத்து நிலைகளிலும் (உற்பத்தியாளரால் மாறுபட்ட விதிமுறைகள் தவிர) குளிர்செயல் உபகரணத்தின் எரிசக்தி அழுத்தம் நீர் அழுத்தத்தை விட தோராயமாக 0.05MPa அதிகமாக இருக்க வேண்டும். குளிர்செயல் உபகரணத்தின் நீர் வெளியேற்ற பகுதியில் வெளியேற்ற பிணை இருக்க வேண்டும்;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி நீர் குளிர்செயல் உபகரணத்துடன் கொண்ட மாற்றிகளுக்கு, ஒவ்வொரு மூழ்கிய எரிசக்தி அம்புகளின் வெளியேற்ற வழியிலும் ஒரு திரும்பக்கூடிய வால்வு இருக்க வேண்டும்;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி குளிர்செயல் உபகரணத்துடன் கொண்ட மாற்றிகள் வெப்ப அளவு மற்றும்/அல்லது உத்தரவின் அடிப்படையில் குளிர்செயல் உபகரணங்களை இயக்க திறன் இருக்க வேண்டும்.
மாற்றிகளின் குளிர்செயல் உபகரணங்களின் செயல்பாடு
மாற்றியின் மேல் மற்றும் கீழ் உள்ள எரிசக்தியில் வெப்ப வேறுபாடு இருக்கும்போது, குளிர்செயல் உபகரணத்தின் மூலம் எரிசக்தி சுழற்சி உருவாகிறது. குளிர்செயல் உபகரணத்தில் குளிர்செய்யப்பட்ட பிறகு, எரிசக்தி தொட்டிக்கு மீண்டும் வருகிறது, இதனால் மாற்றியின் வெப்ப அளவு குறைகிறது.
மாற்றிகளின் குளிர்செயல் உபகரணங்களின் குளிர்செயல் முறைகள்
நைச்சல் வாயு குளிர்செயல் முறை;
நைச்சல் வாயு வலுவான குளிர்செயல் முறை;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி நீர் குளிர்செயல் முறை;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி வாயு குளிர்செயல் முறை;
வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி திசையான குளிர்செயல் முறை.
500kV மாற்றிகளில், பெரிய மாற்றிகள் பொதுவாக வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி வாயு குளிர்செயல் முறையையும், மிக பெரிய மாற்றிகள் வித்தியாச எரிசக்தி சுழற்சி திசையான குளிர்செயல் முறையையும் பயன்படுத்துகின்றன.
மாற்றிகளின் குளிர்செயல் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு தத்துவம்
இருப்பினும் மாற்றிகள் கையால் கட்டுப்பாட்டுடன் வாயு குளிர்செயல் உபகரணங்களை பயன்படுத்துகின்றன, ஒவ்வொரு மாற்றிக்கும் பொதுவாக 6 குழுக்களான வாயு குளிர்செயல் மோட்டார்கள் கட்டுப்பாட்டு தேவைப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு குழுவின் வான்களும் வெப்ப ரிலேகள் மூலம் செயல்படுகின்றன, வான் மின்சார வழிகள் கண்டிகள் மூலம் கட்டுப்பாட்டு செயல்படுகின்றன. வான்கள் மாற்றியின் எரிசக்தி வெப்ப அளவு மற்றும் மிக அதிக கார்யம் அளவில் தரும் தரவுகளின் அடிப்படையில் தருக்க மற்றும் நிறுத்த செயல்படுகின்றன.
மெகானிக்கல் தொடர்புகள் முக்கியமாக கையால் மெகானிக்கல் தொடர்புகளால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த பண்பாட்டின் மிக பெரிய குறைபாடு, அனைத்து வான்களும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும், தொடக்க நேரத்தில் பெரிய முற்றும் அளவு வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன, இது போதும் பொருளாதார விதிமுறைகளை சேர்த்து வெளிப்படுத்துகின்றன. 45 முதல் 55 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்ப அளவுகளில், அனைத்து வான்களும் முழு திறனில் செயல்படுகின்றன, இதனால் பெரிய மின்சக்தி வீணும் மற்றும் உபகரணங்களின் பூர்த்தி போது பெரிய சவால்கள் உருவாகின்றன.
மாதிரி குளிர்செயல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் முக்கியமாக ரிலேகள், வெப்ப ரிலேகள், மற்றும் வெவ்வேறு தொடர்பு அடிப்படையிலான தர்க்க அமைப்புகளை பயன்படுத்துகின்றன, மிக சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு தத்துவம் உள்ளது. உண்மையில் செயல்பாட்டில், கண்டிகள் தொடர்ந்து தொடர்பு மற்றும் தொடர்பு வித்திருக்க போது பெரிய அளவில் போராடுகின்றன. இது கூட வான்கள் மிக அதிக கார்யம், மேற்கோட்டு தோல்வி, மற்றும் மிக அதிக மூலம் பாதுகாப்பு இல்லாமல் இருக்கின்றன, இதனால் செயல்பாட்டின் நம்பிக்கை குறைகிறது மற்றும் செயல்பாட்டின் செலவு அதிகரிக்கின்றது.

வித்தியாச எரிசக்தி வலுவான வாயு குளிர்செயல் மாற்றிகளின் குளிர்செயல் உபகரணங்களின் கூறுகள்
குளிர்செயல் உபகரணம் குளிர்செயல் தொடர்புகள், வான்கள், மோட்டார்கள், வாயு வழிகள், எரிசக்தி அம்புகள், மற்றும் எரிசக்தி வழிசெலுத்தும் அலகுகளை கொண்டுள்ளது. குளிர்செயல் வான்கள் குளிர்செயல் தொடர்புகளிலிருந்து வெளியே வாயுவை வெளியேற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எரிசக்தி அம்பு குளிர்செயல் உபகரணத்தின் அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டு, எரிசக்தியை குளிர்செயல் தொடர்பின் மேல் இருந்து கீழே சுழற்சி செய்கிறது. எரிசக்தி வழிசெலுத்தும் அலகு குளிர்செயல் உபகரணத்தின் அடிப்பகுதியில் தெரிவிக்க வேண்டிய இடத்தில் நிறுவப்பட்டு, எரிசக்தி அம்பு மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் நிலையை போராடும் உதவியாக வேலை செய்கிறது.
மாற்றிகளின் தொட்டிகள் மற்றும் குளிர்செயல் உபகரணங்களின் செயல்பாடுகள்
மாற்றிகளின் தொட்டி மாற்றியின் வெளிப்புற அலுவலகமாக விளங்குகிறது, இது இரும்பு மையம், சுழல்கள், மற்றும் மாற்றிகளின் எரிசக்தியைக் கொண்டிருக்கிறது, இது கூட ஒரு தரத்தில் வெப்ப விலக்கலை வழங்குகிறது.
மாற்றிகளின் குளிர்செயல் உபகரணத்தின் செயல்பாடு மாற்றியின் மேல் உள்ள எரிசக்தியில் வெப்ப வேறுபாடு இருக்கும்போது, குளிர்செயல் தொடர்பின் மூலம் எரிசக்தி சுழற்சி உருவாக்குவதாகும். குளிர்செயல் தொடர்பில் குளிர்செய்யப்பட்ட பிறகு, எரிசக்தி தொட்டிக்கு மீண்டும் வருகிறது, இதனால் மாற்றியின் எரிசக்தி வெப்ப அளவு குறைகிறது. குளிர்செயல் திறனை உயர்த்த வாயு குளிர்செயல், வித்தியாச எரிசக்தி வலுவான வாயு குளிர்செயல், அல்லது வித்தியாச எரிசக்தி நீர் குளிர்செயல் முறைகள் பயன்படுத்தப்பட முடியும்.