ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲನ ಪದ್ಧತಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾಶಕ್ತಿಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದಾರರ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುವ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಯು ದ್ವಿಸ್ವತಂತ್ರ ಶಕ್ತಿ ಆಧಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರಬೇಕು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಶಕ್ತಿ ಅಂತರಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಆಧಾರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಶ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಸಂಕೇತಗಳು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ದೋಷದ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವು ವಿಘಟಿಸಿದಾಗ, ಶ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಸಂಕೇತಗಳು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ (ನೀರು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಸ್ತನಿರ್ದೇಶದಿಂದ) ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಬೇಕು;
ಪಣ್ಣಿನ ಮೋಟರ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರೂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಹೇಸ್ ಲಾಸ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಘೂರ್ಣನ ದಿಶೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಇರಬೇಕು;
ನೀರು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ತಾಣಗಳಿಗೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ತೈಲ ದಾಬ ನೀರಿನ ದಾಬಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎರಡು ದಶಮಾಂಶ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ (ನಿರ್ಮಾಣದಾರರ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಇದ್ದರೆ ಅನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ). ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ನೀರು ನಿರ್ಗಮ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ವಿನಿಮಯ ಪ್ಲಾಗ್ ಇರಬೇಕು;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ನೀರು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಡಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳ ನಿರ್ಗಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿರೋಧ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರಬೇಕು;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಭಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನ್ನಿರಬೇಕು.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಕಡೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇರುವ ತೈಲದ ಮಧ್ಯ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸಂಚರಣೆ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಶೀತಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ತೈಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿರುಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ದ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು
ತೈಲ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಡುಂಡು ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ;
ತೈಲ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿತ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ನೀರು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ;
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ದಿಷ್ಟ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ.
500kV ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ದಿಷ್ಟ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತತ್ತ್ವ
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಹಸ್ತನಿರ್ದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6 ಗುಂಪು ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಪು ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ತಾಪ ರಿಲೇಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಮೋಟರ್ಗಳ ಶಕ್ತಿ ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ದ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅತಿರಿಕೆ ಭಾರದ ಮೇಲೆ ಲಾಜಿಕ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಮೂಲಕ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮವಾಗುತ್ತವೆ.
ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಗೇ ಹಸ್ತನಿರ್ದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇದರ ಅತ್ಯಧಿಕ ದೋಷವೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರವಾಹ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಷ್ಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 45 ರಿಂದ 55 ಡಿಗ್ರೀ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮಧ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ ಹೊಂದಿ ಯಂತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ರಿಲೇಗಳು, ತಾಪ ರಿಲೇಗಳು, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಧಾರಿತ ಲಾಜಿಕ್ ಸರ್ಕುಿಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ತ್ವವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಹನ್ನೆಲ್ಲಾ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಚ್ಛೇದ ಮೂಲಕ ತಾಪನದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರು ವಿನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೇಲೆ, ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರ, ಫೇಸ್ ಲಾಸ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿಷ್ಠುರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಖರ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಂಶಗಳು
ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವು ತಾಣಗಳು, ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮೋಟರ್ಗಳು, ವಾಯು ನಳ್ಳಗಳು, ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು, ಮತ್ತು ತೈಲ ಪ್ರವಾಹ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ತಾಣಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಲ್ಪಡುವ ತೀವ್ರ ವಾಯುವನ್ನು ನಿಷ್ಕರ್ಷಿಸಲು ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದ್ದು, ತಾಣದ ಮೇಲಿನಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪ್ರವಾಹ ಸೂಚಕವು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದ್ದು, ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಕೋಷವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೋಹ ಮಧ್ಯಭಾಗ, ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಯ ಶೀತಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ದ ಮೇಲಿನ ತೈಲ ಪದಾರ್ಥದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸಂಚರಣೆ ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಶೀತಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ತೈಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿರುಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ, ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣೆ ವಾಯು ಶೀತಲಗೊಳಿಸುವ, ಅಥವಾ ಆಕ್ಟಿವ್ ತೈಲ ಚಕ್ರಣ
