Mwongozo wa muhtasari na vito vya mfumo wa kupaza moto wa transforma ya umeme

Maagizo ya Kuu kwa Mipango ya Kutunza Mabizipo ya Umeme

• Vipimo vyote vya kutunza lazima viweke kulingana na maelezo ya wakala;

• Mipango ya kutunza yenye mzunguko wa mafuta kwa nguvu inapaswa kuwa na chanzo cha umeme cha mbili kilicho na uwezo wa kubadilisha kwa kiotomatiki. Waktu chanzo cha umeme cha kazi huchoka, chanzo cha umeme cha tayari linapaswa kutumika kwa kiotomatiki pamoja na maonesho ya sauti na macho;

• Kwa mabizipo yenye mzunguko wa mafuta kwa nguvu, wakati muhula unaondolewa, maonesho ya sauti na macho yanapaswa kutoka, na muhula wa tayari (kwa mkono kwa kutunza na maji) linapaswa kutumika kwa kiotomatiki;

• Mikobo ya usaidizi ya pembeni, pompa za maji, na pompa za mafuta yanapaswa kuwa na utaratibu wa kupunguza mwingiliko, upindelele, na ukosefu wa mfumo wa mshale; ikapaswa kuwa na vipimo vya kuzingatia mawewe ya mikobo ya pompa za mafuta;

• Kwa mizigo ya kutunza kwa maji, pompa ya mafuta inapaswa iwike upande wa nyuzi wa mafuta wa muhula, hususani ili kukuhakikisha kwamba uchunguzi wa mafuta katika muhula unakuwa zaidi kuliko uchunguzi wa maji kwa karibu 0.05MPa kila wakati (isipoe maelezo tofauti kutoka kwa wakala). Inapaswa kuwa na silaha ya kutumia kwenye upande wa matumizi ya maji ya muhula;

• Kwa mabizipo yenye mzunguko wa mafuta kwa nguvu na kutunza kwa maji, inapaswa kuwa na silaha ya kufunga kwenye mwisho wa kila pompa ya mafuta imara katika muhula;

• Mabizipo yenye mzunguko wa mafuta kwa nguvu yanapaswa kuwa na uwezo wa kudhibiti kutumia au kutokutumia muhula kulingana na joto au/na mizigo.

Fanya ya Mihula ya Mabizipo

Wakati kuna tofauti ya joto kati ya mafuta wa juu na chini kwenye mabizipo, mzunguko wa mafuta unatumika kwa njia ya mihula. Baada ya kutunika katika mihula, mafuta yanavyo kurudi kwenye bakuli, kwa hivyo kunapunguza joto la mabizipo.

Njia za Kutunza Mihula ya Mabizipo

• Njia ya kutunika kwa mafuta na hewa kwa kutosha;

• Njia ya kutunika kwa mafuta na hewa kwa nguvu;

• Njia ya kutunika kwa mafuta na maji kwa nguvu;

• Njia ya kutunika kwa mafuta na hewa kwa nguvu;

• Njia ya kutunika kwa mafuta na mzunguko wa nguvu.

Katika steshoni za 500kV, mabizipo makubwa mara nyingi hutumia njia ya kutunika kwa mafuta na hewa kwa nguvu, na mabizipo makubwa zaidi hutumia njia ya kutunika kwa mafuta na mzunguko wa nguvu.

Sera ya Kazi ya Mihula ya Mabizipo

Mabizipo ya umeme ya zamani hutumia pembeni yaliyotahiriwa kwa mkono, kila mabizipo huwa na vikundi sita vya mikobo ya hewa ambayo yanahitaji kudhibiti. Kila kundi la pembeni linategemea kwa kiotomatiki ya joto kwa kazi, na miradi ya umeme ya pembeni zinadhibitiwa kwa kutumia vitu vinavyoweka. Pembeni zinastart na zinastop kulingana na uamuzi wa kiotomatiki kutokana na utaratibu wa kutathmini joto la mafuta na mizigo la mabizipo.

Mikono miwili yanaweza kutumika kwa kiotomatiki ya mikono. Uwezo huo wa zamani unategemea tu kwa kutumia mikono. Lakini uwezo huo unajumuisha hatari kubwa kwamba pembeni zote zinapaswa kuanza na kusimama kwa pamoja, kwa hiyo kunapata mzunguko mkubwa wa umeme wakati wa kuanza ambao mara nyingi hunyong'anya vibao katika miradi. Wakati joto ni kati ya 45 hadi 55 daraja Celsius, pembeni zote zinajaribu kutumika kwa nguvu, kwa hiyo kunapunguza nishati sana na kuleta shida kubwa kwa kujenga na kudhibiti vifaa.

Mipango ya kutunza ya zamani yanatumia vibao kama vile kiotomatiki, kiotomatiki ya joto, na mashirika mingine ya muktadha ya mikono, na seria ya kudhibiti ya mikono inayokuwa na umbo fulani. Wakati wa kutumia, vitu vinavyoweka vianaweza kusimama kutokana na kutumika mara kwa mara. Pia, pembeni hazina msaada wa kutosha kama vile mzunguko mkubwa, ukosefu wa mfumo wa mshale, na mzunguko mkubwa, kwa hiyo kunapunguza ulimwengu wa kutumia na kunziska gharama za kutumia.

Sehemu za Mihula ya Mabizipo ya Mafuta na Hewa

Mihula ina mizigo ya kutunika, pembeni, mikobo, mito, pompa za mafuta, na alama za mzunguko wa mafuta. Pembeni zinatumika kutoa hewa moto kutoka kwenye mizigo ya kutunika. Pompa ya mafuta inaweke kwenye chini ya mihula ili kukurudisha mafuta kutoka kwenye mpenzi wa mizigo. Alama ya mzunguko wa mafuta inaweke kwenye sehemu inayoelekea kwa wakanda ili kusaidia kudhibiti hali ya kazi ya pompa ya mafuta.

Fanya ya Bakuli na Mifano ya Kutunza Mabizipo

Bakuli wa mabizipo unaelezea nje ya mabizipo, unaelezea mizigo, mazingira, na mafuta ya mabizipo, na pia unatoa kinga fulani ya kutunika.

Fanya ya mipango ya kutunza ya mabizipo ni kutengeneza mzunguko wa mafuta kwenye mizigo wakati kuna tofauti ya joto kwenye mafuta wa juu wa mabizipo. Hii inasaidia mafuta kutunika kwenye mizigo kabla ya kurudi kwenye bakuli, kwa hiyo kunapunguza joto la mafuta ya mabizipo. Ili kuongeza ufanisi wa kutunika, mifano kama vile kutunika kwa hewa, kutunika kwa mafuta na hewa kwa nguvu, au kutunika kwa mafuta na maji kwa nguvu zinaweza kutumiwa.