Општи барања и функции на системите за хладење на електричните трансформатори

Општи услови за системи за хлаѓање на електричните трансформатори

• Сите уреди за хлаѓање треба да се инсталираат според спецификациите на производителот;

• Системот за хлаѓање со присилно циркулација на масло мора да има две независни извори на енергија со можност за автоматско превклучување. Кога активниот извор на енергија не функционира, резервниот извор на енергија треба автоматски да се активира и истовремено да испушта звукови и визуелни сигнали;

• За трансформаторите со присилна циркулација на масло, кога се одлучи за одклучување на дефектен охладувач, треба да се испуштат звукови и визуелни сигнали, а резервниот охладувач (ручно за водно хлаѓање) треба автоматски да се активира;

• Помошните мотори на вентилаторите, помпи за вода и помпи за масло треба да имаат заштита против прекомерна напонска опрема, кратки поврзувања и губење на фаза; треба да постојат уреди за мониторинг на правецот на ротација на моторите на маслени помпи;

• За топлообменници со водно хлаѓање, маслената помпа треба да се инсталира на маслената входна страна на охладувачот, осигурувајќи дека маслениот притисок во охладувачот ќе биде поголем од водниот притисок приближно за 0,05МПа при сите услови (освен ако производителот не го посочува друго). На водната излезната страна на охладувачот треба да се постави дренажна капка;

• За трансформаторите со присилна циркулација на масло и водно хлаѓање, треба да се инсталира клапа за превклучување на излезната страна на секој подводен маслен помп во охладувачите;

• Трансформаторите со присилна циркулација на масло треба да можат да контролираат вклучувањето и исклучувањето на охладувачите според температурата и/или оптерењето.

Функција на охладувачите на трансформаторите

Кога постои разлика во температурата помеѓу горното и долното масло во трансформаторот, формира се конвекција на масло кроз охладувачот. После што масло се охлади во охладувачот, тоа се враќа во резервоарот, со што се намалува температурата на трансформаторот.

Методи за хлаѓање на охладувачите на трансформаторите

• Метод на природно ваздушно хлаѓање со потопнуване во масло;

• Метод на присилно ваздушно хлаѓање со потопнуване во масло;

• Метод на присилна циркулација на масло со водно хлаѓање;

• Метод на присилна циркулација на масло со ваздушно хлаѓање;

• Метод на управувано присилно циркулација на масло.

Во 500кВ подстанции, големите трансформатори обично користат метод на присилно ваздушно хлаѓање со циркулација на масло, додека врло големите трансформатори користат метод на управувано присилно циркулација на масло.

Принцип на работа на охладувачите на трансформаторите

Традиционалните електрични трансформатори користат вентилатори кои се контролираат рачно, со секој трансформатор што обично има 6 групи мотори за ваздушно хлаѓање кои треба да се контролираат. Секоја група вентилатори се осигурува со термички релеа, со силосните кола за вентилаторите што се контролираат преку контактни релеа. Вентилаторите се вклучуваат и исклучуваат според логички судења основани на мерки на температурата на маслото и условите на преоптерење на трансформаторот.

Механичкиот контакт е главно побуден од рачни механички контакти. Таков традиционален контрол зависи само од рачна операција. Меѓутим, најголемиот недостаток е дека сите вентилатори мораат да се вклучат и исклучат истовремено, што генерира значајни почетни стрми токови што често штетуваат компоненти во колата. Кога температурите се во опсег од 45 до 55 степени Целзус, сите вентилатори типички работат на полна капацитет, што доведува до огромни губитоци на енергија и создава значајни тешкотии за одржување на опремата.

Конвенционалните системи за контрола на хлаѓање главно користат компоненти како релеа, термички релеа и различни контактни логички контролни системи, со многу комплексна логика за контрола. Во време на реална работа, контактните релеа често се сагорат поради повторување на контакт и одделување на контактите. Поминувајќи, вентилаторите немаат потребни заштитни мерки како прекомерна напонска опрема, губење на фаза и прекомерен ток, што го намалува надежноста на работата и го зголемува оперативниот трошок во реална работа.

Компоненти на охладувачите на трансформаторите со присилна циркулација на масло и ваздушно хлаѓање

Охладувачот се состои од топлообменници, вентилатори, мотори, воздухопроводни труби, маслени помпи и индикатори за проток на масло. Охладувачките вентилатори се користат за исцарапување на топлиот воздух испуштен од топлообменниците. Маслената помпа е инсталирана на дното на охладувачот за циркулација на масло од врвот на топлообменникот надолу. Индикаторот за проток на масло е инсталиран на видно место на долниот дел на охладувачот за да помогне операторите да го набљудуваат статусот на операцијата на маслената помпа.

Функции на резервоарите на трансформаторите и уредите за хлаѓање

Резервоарот на трансформаторот служи како спољна обвивка на трансформаторот, содржи железниот јадро, витоци и маслото на трансформаторот, истовремено обезбедувајќи одредена степен на отстраница на топлина.

Функцијата на уредите за хлаѓање на трансформаторот е да креира циркулација на масло кроз радијаторот кога постои разлика во температурата во горниот слој на маслото во трансформаторот. Ова дозволува маслото да се охлади во радијаторот пред да се враќа во резервоарот, ефективно намалувајќи температурата на маслото во трансформаторот. За подобрување на ефикасноста на хлаѓањето, можат да се применат мерки како ваздушно хлаѓање, присилно ваздушно хлаѓање или присилно водно хлаѓање.