
شانتریکتور به دستگاهی اطلاق میشود که توان واکنشی را از سیستم الکتریکی جذب کرده و به تنظیم سطح ولتاژ کمک میکند. شانتریکتورها معمولاً در خطوط انتقال برق با ولتاژ بالا و زیراستانسها برای جبران اثر ظرفیتی کابلها و خطوط هوایی طولانی استفاده میشوند. شانتریکتورها میتوانند ثابت یا متغیر باشند، بسته به درجه تنظیم ولتاژ مورد نیاز.
شانتریکتورها برای حفظ پایداری و کارایی سیستمهای برق، به خصوص در انتقالات برق در فواصل دور و یکپارچهسازی انرژیهای تجدیدپذیر ضروری هستند. بنابراین، آنها باید به طور منظم تست شوند تا عملکرد و قابلیت اطمینان آنها تضمین شود. تست شانتریکتورها شامل اندازهگیری پارامترهای الکتریکی مختلفی مانند مقاومت، واکنش، تلفات، عایق، قدرت دیالکتریک، افزایش دما و سطح سرو صدا میشود. تست شانتریکتورها همچنین به شناسایی هر گونه نقص یا خرابی که ممکن است عملکرد یا ایمنی آنها را تحت تأثیر قرار دهد، کمک میکند.
استانداردهای مختلف و رویههایی برای تست شانتریکتورها وجود دارد که بسته به نوع، مشخصات، کاربرد و سازنده دستگاه متفاوت است. با این حال، یکی از استانداردهای پرکاربرد IS 5553 است که آزمونهایی را که باید بر روی شانتریکتورهای ولتاژ بسیار بالا (EHV) یا ولتاژ فوقبالا (UHV) انجام شود مشخص میکند. بر اساس این استاندارد، آزمونها میتوانند به سه گروه تقسیمبندی شوند:
آزمونهای نوع
آزمونهای معمولی
آزمونهای ویژه
در این مقاله، هر یک از این آزمونها را به طور دقیق توضیح میدهیم و برخی نکات و بهترین روشها برای اجرای مؤثر آنها ارائه میدهیم.
آزمونهای نوع بر روی شانتریکتور انجام میشوند تا ویژگیهای طراحی و ساخت آن تأیید شود و همچنین سازگاری آن با الزامات مشخص شده نشان داده شود. آزمونهای نوع معمولاً یک بار برای هر نوع یا مدل از شانتریکتور قبل از ورود به خدمت انجام میشوند. آزمونهای اصلی که بر روی شانتریکتور به عنوان آزمونهای نوع انجام میشوند عبارتند از:
این آزمون مقاومت هر پیچه شانتریکتور را با استفاده از یک منبع جریان مستقیم (DC) با ولتاژ پایین و یک اهمسنج اندازهگیری میکند. آزمون در دمای محیط و بعد از قطع تمام اتصالات خارجی انجام میشود. هدف این آزمون بررسی پیوستگی و تمامیت پیچهها و محاسبه تلفات مس است.
مقادیر مقاومت اندازهگیری شده باید با استفاده از فرمول زیر برای دما اصلاح شوند:

که در آن Rt مقاومت در دمای t (°C)، R20 مقاومت در 20°C، و α ضریب دمایی مقاومت (0.004 برای مس) است.
مقادیر مقاومت اصلاح شده باید با دادههای سازنده یا نتایج آزمونهای قبلی مقایسه شود تا هر گونه ناهماهنگی یا انحراف شناسایی شود.
این آزمون مقاومت عایق بین پیچهها و بین پیچهها و بخشهای زمینشده شانتریکتور را با استفاده از یک منبع DC با ولتاژ بالا (معمولاً 500 V یا 1000 V) و یک مگااهمسنج اندازهگیری میکند. آزمون در دمای محیط و بعد از قطع تمام اتصالات خارجی انجام میشود. هدف این آزمون بررسی کیفیت و وضعیت عایق و شناسایی هر گونه رطوبت، کثافت یا خرابی است.
مقادیر مقاومت عایق اندازهگیری شده باید با استفاده از فرمول زیر برای دما اصلاح شوند:

که در آن Rt مقاومت عایق در دمای t (°C)، R20 مقاومت عایق در 20°C، و k یک ثابت است که بسته به نوع عایق (معمولاً بین 1 و 2) متفاوت است.
مقادیر مقاومت عایق اصلاح شده باید با دادههای سازنده یا نتایج آزمونهای قبلی مقایسه شود تا هر گونه ناهماهنگی یا انحراف شناسایی شود.
این آزمون واکنش هر پیچه شانتریکتور را با استفاده از یک منبع جریان متناوب (AC) با ولتاژ پایین (معمولاً 10٪ ولتاژ اسمی) و یک واتمتر یا تحلیلگر توان اندازهگیری میکند. آزمون در دمای محیط و بعد از قطع تمام اتصالات خارجی انجام میشود. هدف این آزمون بررسی القایی و ممانعت پیچهها و محاسبه مصرف توان واکنشی است.
مقادیر واکنش اندازهگیری شده باید با استفاده از فرمول زیر برای ولتاژ اصلاح شوند:

که در آن Xt واکنش در ولتاژ Vt، و X10 واکنش در 10٪ ولتاژ اسمی (V10) است.
مقادیر واکنش اصلاح شده باید با دادههای سازنده یا نتایج آزمونهای قبلی مقایسه شود تا هر گونه ناهماهنگی یا انحراف شناسایی شود.
این آزمون تلفات هر پیچه شانتریکتور را با استفاده از یک منبع جریان متناوب (AC) با ولتاژ پایین (معمولاً 10٪ ولتاژ اسمی) و یک واتمتر یا تحلیلگر توان اندازهگیری میکند. آزمون در دمای محیط و بعد از قطع تمام اتصالات خارجی انجام میشود. هدف این آزمون بررسی کارایی و عامل توان شبهمستقیم پیچهها و محاسبه تلفات کل است.
تلفات اندازهگیری شده شامل دو مولفه هستند:
تلفات مس: این تلفات به دلیل اثر گرمایی جول در پیچهها است و میتوان آن را با ضرب مقاومت اندازهگیری شده در مجذور جریان اسمی محاسبه کرد.
تلفات