تعریف
لائن کے سپورٹس مختلف ساختوں، جیسے پول یا ٹاورز کو درجہ دیتے ہیں، جو اوورہیڈ بجلی کی لائنوں یا تاروں کو اٹھانے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ان ساختوں کا طاقت ور مواصلات میں ایک اہم کردار ہوتا ہے۔ وہ کنڈکٹروں کے درمیان مناسب فاصلہ حفظ کرتے ہیں اور کنڈکٹروں اور زمین کے حصوں کے درمیان مقررہ فاصلہ برقرار رکھتے ہیں۔ علاوہ ازیں، وہ مقررہ زمین کے کلیئرنس کو برقرار رکھتے ہیں، جو برقی اور مکینکل تعلقات کے ذریعے تعین کی جاتی ہے۔
لائن کے سپورٹس کے قسمیں
لائن کے سپورٹس کے لئے بنیادی ضروریات کم قیمت، کم صيانت کے اخراجات اور لمبی خدمات کی مدت ہوتی ہیں۔ لائن کے سپورٹس لکڑی، کونکریٹ، فولاد یا الومینیم سے بنائے جا سکتے ہیں۔ ان کو اہم طور پر دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے:
برقی پول
برقی ٹاور
ان قسموں کے تفصیلات نیچے بیان کی گئی ہیں۔
1. برقی پول
برقی پول ایک ساخت ہے جو نسبتاً کم ولٹیج (115 kV سے زائد نہ ہو) کی ترانسملائشن لائنوں کو سپورٹ کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ عموماً یہ لکڑی، کونکریٹ یا فولاد سے تعمیر کیا جاتا ہے۔ برقی پول کو مزید تین اہم ذیلی قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جو نیچے مفصل طور پر بیان کی گئی ہیں۔
برقی پول کی قسمیں
برقی پول کا انتخاب قیمت، ماحولی شرائط اور لائن کی ولٹیج جیسے عوامل پر منحصر ہوتا ہے۔ برقی پول اہم طور پر نیچے لکھی گئی قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے:
a. لکڑی کے پول
لکڑی کے پول لائن کے سپورٹس میں سب سے کم قیمتی ہوتے ہیں اور کم تناؤ والی لائنیں چھوٹے اسپین کے لئے مناسب ہوتی ہیں۔ لیکن، ان کی اونچائی اور قطر کے لحاظ سے محدودیت ہوتی ہے۔ جب زیادہ قوت کی ضرورت ہوتی ہے تو A-ٹائپ یا H-ٹائپ کی شکل میں ڈبل-پول کی ساخت استعمال کی جاتی ہے۔
لکڑی کے پول
لکڑی کے پول کے پاس قدرتی عایق خصوصیات ہوتی ہیں، جو بجلی کی چمک کی وجہ سے فلاش آور کی کم امکان ہوتی ہے۔ لیکن، ایک بڑا نقص یہ ہے کہ ان کی قوت اور طوالت کچھ غیر متوقع ہوتی ہے۔
کونکریٹ کے پول
کونکریٹ کے پول لکڑی کے پول کے مقابلے میں زیادہ قوت کی پیشکش کرتے ہیں اور عام طور پر ان کے بدلے میں استعمال ہوتے ہیں۔ ان کی طوالت کم تجزی کی وجہ سے لمبی ہوتی ہے اور ان کے صيانت کے اخراجات بھی کم ہوتے ہیں۔ باوجود اس، کونکریٹ کے پول بہت سنگین ہوتے ہیں، اور ان کی ٹوٹنے کی صلاحیت لوڈنگ، ان لوڈنگ، نقل و حمل اور ارتقا کے دوران نقصان کے خطرے کو بڑھا دیتی ہے۔
کونکریٹ کے پول کے ساتھ متعلقہ تحفظ اور نقل و حمل کے چیلنجوں کو پر-سترس کونکریٹ کے سپورٹس کے استعمال سے کم کیا جا سکتا ہے۔ ان کو حصوں میں بنایا جا سکتا ہے اور پھر تعمیر کے مقام پر جمع کیا جا سکتا ہے۔ پر-سترس کونکریٹ کے پول نہ صرف زیادہ طوالت کے ہوتے ہیں بلکہ دیگر قسم کے پول کے مقابلے میں کم مالز کی ضرورت ہوتی ہے۔
فولاد کے پول
کم-اور متوسط-ولٹیج کے اطلاقات کے لئے، ٹیوبیولر فولاد کے پول یا گرائڈر فولاد کے سپورٹس عام طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ فولاد کے پول لمبے اسپین کی اجازت دیتے ہیں، لیکن ان کو منظم طور پر گیلنائز یا پینٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ رویاں کے خلاف محفوظ رہیں، جس کی وجہ سے صيانت کے اخراجات زیادہ ہوتے ہیں۔
برقی ٹاور
برقی ٹاور ایک ساخت ہے جو زیادہ ولٹیج (230 kV سے زائد) کی ترانسملائشن لائنوں کو برداشت کرنے کے لئے متعین ہوتا ہے۔ ان ٹاورز کو عام طور پر الومینیم یا فولاد سے تعمیر کیا جاتا ہے، جو مواد جرمن کے سنگین برقی کنڈکٹروں کو سپورٹ کرنے کے لئے مطلوبہ قوت فراہم کرتے ہیں۔ برقی ٹاورز کو نیچے بیان کردہ قسموں میں وسیع طور پر تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
سپورٹنگ ٹاورز کی قسمیں
زیادہ ولٹیج اور بہت زیادہ ولٹیج کی لائنوں کو کافی ہوا اور زمین کی کلیئرنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ بڑی مکینکل لوڈنگ اور عایق کی قیمت کو بھی شامل کرتی ہیں۔ ان مطالبات کو پورا کرنے کے لئے، ایسی لائنوں کے لئے استعمال ہونے والے ٹاورز عام طور پر لمبے اسپین کی چیز ہوتے ہیں۔ لمبے اسپین کی تعمیر کی کیفیت سے عایق کی قیمت کو کافی کم کیا جا سکتا ہے کیونکہ کم سپورٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ٹاورز عام طور پر فولاد یا الومینیم سے بنائے جاتے ہیں اور ان کی ٹوٹنے کی کم امکان ہوتی ہے۔ ان کو نیچے لکھی گئی قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
a. خود کفیل ٹاور
خود کفیل ٹاور کو مزید دو ذیلی قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: وسیع بنیاد اور تنگ بنیاد ٹاور۔ وسیع بنیاد ٹاور عام طور پر جیل (کراس-کراس) ساخت کے ساتھ راستہ کنکشن کے ساتھ ہوتے ہیں، اور ہر پائے کو اپنا مستقل بنیاد ہوتا ہے۔ تنگ بنیاد ڈیزائن کے مطابق، انگل، چینل یا ٹیوبولر فولاد کے حصوں سے بنائی گئی جیل (کراس-کراس) تعمیر کو استعمال کیا جاتا ہے، جو بولٹ یا ویلڈنگ سے جوڑی جاتی ہے۔ خود کفیل ٹاور کو ان کے فنکشن کے مطابق بھی تقسیم کیا جا سکتا ہے:
ٹینجنٹ ٹاور: ترانسملائشن لائن کے سیدھے حصے کے لئے استعمال ہوتا ہے، یہ ٹاور عام طور پر سسپنشن عایقوں کے ساتھ مزید کیا جاتا ہے۔
ڈیویئشن ٹاور: جب ترانسملائشن لائن کی دشمنی تبدیل ہوتی ہے تو استعمال ہوتا ہے۔
ان ٹاورز کے لئے استرس عایقوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ان کی وسیع بنیاد اور مضبوط ساختی حصے ہوتے ہیں، اور ٹینجنٹ ٹاور کے مقابلے میں یہ زیادہ قیمتی ہوتے ہیں۔ تنگ بنیاد ڈیزائن کونکریٹ یا الومینیم کا کم استعمال کرتے ہیں، لیکن ان کی بنیاد کی قیمت زیادہ ہوتی ہے۔ دونوں کے درمیان انتخاب مالز کی قیمت، بنیاد کی قیمت اور راستہ کی ضرورت جیسے عوامل پر منحصر ہوتا ہے۔
b. گائیڈ یا سٹیڈ ٹاور
یہ ٹاور عام طور پر پورٹل ٹائپ یا V-ٹائپ ہوتے ہیں۔ دونوں صورتحالوں میں، ان کے دو سپورٹ ہوتے ہیں جو اوپر کراس آرم سے جڑے ہوتے ہیں اور چار گائی واائرز سے مزید کیے گئے ہوتے ہیں۔
پورٹل ٹائپ گائی یا سٹیڈ ٹاور ساخت میں ہر سپورٹ کو اپنی بنیاد سے مستقل طور پر میچھور کیا جاتا ہے۔ یہ ڈیزائن ہر اپرائٹ کمپوننٹ کے لئے ایک مستقر اور الفردی بنیاد فراہم کرتا ہے۔ اس کے مقابلے میں، V-سپورٹ ساخت کی کچھ ممتاز کنفیگریشن ہوتی ہے۔ یہاں، دو سپورٹ ملتے ہیں اور ایک دوسرے کے ساتھ زاویہ باندھتے ہیں، ایک ہی، زیادہ مضبوط ثرست فوتنگ کو شیئر کرتے ہیں۔ یہ واحد-فوتنگ ڈیزائن، پورٹل ساخت کی مستقل بنیادوں کے مقابلے میں مختلف ہے، ٹاور کے لوڈ کو تقسیم کرنے اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ایک منفرد حل فراہم کرتا ہے، حالانکہ یہ متمرکز طاقت کی وجہ سے ایک زیادہ مضبوط اور مخصوص بنیاد کی ضرورت ہوتی ہے۔
ان ڈبل-پول کی تعمیر کی قوت ایک ہی پول کی نسبت سے دو سے چار گنا ہوتی ہے۔ H-ٹائپ کی تعمیر عام طور پر چار ٹرمینل کے پول یا سوچ گیئر اور ٹرانسفارمر کو سپورٹ کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہے۔