వినియోగం
లైన్ సపోర్ట్లు అనేవి హెడ్ పవర్ లైన్లు లేదా వైర్లను ధరించడానికి వ్యవహరించే పోల్లులు లేదా టవర్లు వంటి వివిధ నిర్మాణాలను సూచిస్తాయి. ఈ నిర్మాణాలు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్లో ప్రముఖ పాత్రను పోషిస్తాయి. వాటి కాండక్టర్ల మధ్య యొక్క యోగ్య దూరం మరియు కాండక్టర్ల మరియు గ్రౌండ్ కాంపోనెంట్ల మధ్య నిర్ధారించబడిన దూరాన్ని నిలిపి ఉంచాలని వాటికి తీర్మానం చేయబడుతుంది. అదనంగా, వాటి ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ విచారణల ద్వారా నిర్ధారించబడిన ప్రాప్ట గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ను నిలిపి ఉంచాలని వాటికి తీర్మానం చేయబడుతుంది.
లైన్ సపోర్ట్ల రకాలు
లైన్ సపోర్ట్లకు ప్రాథమిక అవసరాలు క్షీణ ఖర్చు, తక్కువ మెయింటనన్స్ ఖర్చు, మరియు పెద్ద సేవా జీవితం. లైన్ సపోర్ట్లను వుండు, కాంక్రీట్, స్టీల్, లేదా అల్యుమినియం వంటి విధానాలలో నిర్మించవచ్చు. వాటిని ప్రధానంగా రెండు రకాల్లో విభజించవచ్చు:
ఎలక్ట్రికల్ పోల్
ఎలక్ట్రికల్ టవర్
ఈ రకాల వివరాలు క్రింద విశ్లేషించబడ్డాయి.
1. ఎలక్ట్రికల్ పోల్
ఎలక్ట్రికల్ పోల్ అనేది సాపేక్షంగా తక్కువ వోల్టేజ్ (115 kV కంటే తక్కువ) గల ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లను ధరించడానికి ఉపయోగించే నిర్మాణం. ఇది సాధారణంగా వుండు, కాంక్రీట్, లేదా స్టీల్ నుండి నిర్మించబడుతుంది. ఎలక్ట్రికల్ పోల్లను మూడు ప్రధాన ఉపరకాల్లో విభజించవచ్చు, వాటి వివరాలు క్రింద విశ్లేషించబడ్డాయి.
ఎలక్ట్రికల్ పోల్ల రకాలు
ఎలక్ట్రికల్ పోల్ ఎంచుకోవడం ఖర్చు, పర్యావరణ పరిస్థితులు, మరియు లైన్ వోల్టేజ్ వంటి కారణాలపై ఆధారపడుతుంది. ఎలక్ట్రికల్ పోల్లు ప్రధానంగా క్రింది రకాల్లో విభజించబడతాయి:
a. వుండు పోల్లు
వుండు పోల్లు అత్యధిక క్షీణ ఖర్చు గల లైన్ సపోర్ట్లు మరియు చిన్న స్పాన్లు మరియు తక్కువ టెన్షన్ గల లైన్లకు యోగ్యం. కానీ, వాటికి ఎత్తు మరియు వ్యాసం వంటి పరిమితులు ఉన్నాయి. అంతకంటే ఎక్కువ బలం అవసరం అయినప్పుడు, A - రకం లేదా H - రకం ఫార్మ్ లో డబ్ల్ - పోల్ నిర్మాణాలను ఉపయోగిస్తారు.
వుండు పోల్లు
వుండు పోల్లు స్వాభావిక ఇన్స్యులేటింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇది లైట్నింగ్ ద్వారా క్షిప్త సంభవాన్ని తగ్గిస్తుంది. కానీ, వాటి బలం మరియు స్థిరత కొద్దిగా అనిశ్చితం.
కాంక్రీట్ పోల్లు
కాంక్రీట్ పోల్లు వుండు పోల్లు కంటే ఎక్కువ బలం కలిగి ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా ప్రతిస్థాపన గా ఉపయోగించబడతాయి. వాటికి క్షీణ విఘటన కారణంగా చాలా పెద్ద జీవితం ఉంటుంది మరియు తక్కువ మెయింటనన్స్ ఖర్చు ఉంటుంది. కానీ, కాంక్రీట్ పోల్లు చాలా భారం ఉంటాయి, వాటి క్షిణంగా ఉంటే లోడింగ్, అన్లోడింగ్, ట్రాన్స్పోర్టేషన్, మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియలో నశ్వరం అవుతాయి.
కాంక్రీట్ పోల్లను హాండ్లింగ్ మరియు ట్రాన్స్పోర్ట్ చేయడం యొక్క చట్టాలను ప్రస్తుతమైన కాంక్రీట్ సపోర్ట్ల ద్వారా తగ్గించవచ్చు. ఈ విధంగా నిర్మించబడున్న కాంక్రీట్ పోల్లు చాలా స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు ఇతర రకాల పోల్లు కంటే తక్కువ పదార్థం అవసరం ఉంటుంది.
స్టీల్ పోల్లు
తక్కువ మరియు మధ్యస్థ వోల్టేజ్ ప్రయోజనాలకు, ట్యుబులార్ స్టీల్ పోల్లు లేదా Grider స్టీల్ సపోర్ట్లను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. స్టీల్ పోల్లు ప్రాప్ట స్పాన్లను అనుమతిస్తాయి, కానీ వాటిని నియమితంగా గ్యాల్వనైజ్ చేయాలి లేదా పెయింట్ చేయాలి కారణంగా వాటి మెయింటనన్స్ ఖర్చు ఎక్కువ ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రికల్ టవర్లు
ఎలక్ట్రికల్ టవర్ అనేది 230 kV కంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్ గల ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లను ధరించడానికి డైజైన్ చేయబడిన నిర్మాణం. ఈ టవర్లు సాధారణంగా అల్యుమినియం లేదా స్టీల్ నుండి నిర్మించబడతాయి, ఈ పదార్థాలు భారీ ఎలక్ట్రికల్ కాండక్టర్లను ధరించడానికి అవసరమైన బలాన్ని ఇస్తాయి. ఎలక్ట్రికల్ టవర్లను క్రింది విధంగా విభజించవచ్చు.
సహాయక టవర్ల రకాలు
హై-వోల్టేజ్ మరియు ఎక్స్ట్రా-హై-వోల్టేజ్ లైన్లకు ప్రాప్ట ఎయర్ మరియు గ్రౌండ్ క్లియరన్స్ అవసరం. వాటికి చాలా మెకానికల్ లోడింగ్ మరియు ఇన్స్యులేషన్ ఖర్చు అవసరం. ఈ అవసరాలను పూర్తి చేయడానికి, ఈ లైన్లకు ఉపయోగించే టవర్లు ప్రాప్ట స్పాన్లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ స్పాన్ నిర్మాణం ఇన్స్యులేషన్ ఖర్చును తగ్గించవచ్చు కారణంగా తక్కువ సపోర్ట్లు అవసరం. ఈ టవర్లు సాధారణంగా స్టీల్ లేదా అల్యుమినియం నుండి తయారు చేయబడతాయి, వాటికి బ్రేక్డౌన్ యొక్క తక్కువ సంభవం ఉంటుంది. వాటిని క్రింది విధంగా విభజించవచ్చు:
a. స్వయం సహాయక టవర్లు
స్వయం సహాయక టవర్లను మూడు ఉపరకాల్లో విభజించవచ్చు: వైడ్-బేస్ మరియు నార్రో-బేస్ టవర్లు. వైడ్-బేస్ టవర్లు సాధారణంగా లాటిస్ (క్రిస్-క్రాస్) నిర్మాణం ఉంటుంది, ప్రతి లెగ్ తనిఖీ భూమిని కలిగి ఉంటుంది. నార్రో-బేస్ డిజైన్లు కాన్ లేదా ట్యుబులార్ స్టీల్ సెక్షన్ల నుండి చేయబడిన లాటిస్ (క్రిస్-క్రాస్) నిర్మాణం ఉంటుంది, వాటిని బోల్ట్స్ లేదా వెల్డింగ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. స్వయం సహాయక టవర్లను వాటి ప్రయోజనాల ఆధారంగా కూడా విభజించవచ్చు:
ట్యాంజెంట్ టవర్: ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ యొక్క సరళ భాగాలకు ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ టవర్లు సాధారణంగా సశ్శాయన్ ఇన్స్యులేటర్లను కలిగి ఉంటాయి.
డెవియేషన్ టవర్: ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ దిశను మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ టవర్లకు స్ట్రెయిన్ ఇన్స్యులేటర్లను ఉపయోగిస్తారు. వాటికి వైడ్ బేస్ మరియు బలవంతమైన నిర్మాణ ప్రమాణాలు ఉంటాయి, ట్యాంజెంట్ టవర్లు కంటే వాటి ఖర్చు ఎక్కువ. నార్రో-బేస్ డిజైన్లు వైడ్-బేస్ టవర్లు కంటే తక్కువ స్టీల్ లేదా అల్యుమినియం అవసరం, కానీ వాటి భూమి ఖర్చు ఎక్కువ. ఈ రెండు మధ్య ఎంచుకోవడం పదార్థ ఖర్చు, భూమి ఖర్చు, మరియు రైట్-ఓఫ్-వే అవసరాలపై ఆధారపడుతుంది.
b. గ్యాయెడ్ లేదా స్టేడ్ టవర్లు
ఈ టవర్లు సాధారణంగా పోర్టల్ టైప్ లేదా V-టైప్ ఉంటాయి. రెండు కేసులలోనూ, వాటికి రెండు సపోర్ట్లు ఉంటాయి, వాటిని టాప్ లో క్రాస్-అం ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడతాయి మరియు నాలుగు గ్యాయ్ వైర్లు ఉంటాయి.