ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ (ਚਲਾਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਸਮਾਂ)

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਕਿਰੰਟ ਵਾਹਕ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦਾ ਖੋਲਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਲਗਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਮਹਿਨੇ ਦੇ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਇਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਹਿਰਨ ਸਮੇਂ ਉਹ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਧੀਮਾਪਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਉਤਨਾ ਜਟਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਤਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੇ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਦੌਰਾਨ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਮੇਂ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕਨੈਕਟ ਗੈਪ, ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਆਰਕ ਕਵੈਂਚਿੰਗ ਮੀਡੀਅਮ, ਕਿਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟਿਪਿਕਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਪੇਰੇਟਿੰਗ ਕੈਰੈਕਟੇਰਿਸਟਿਕ ਕਰਵ ਨੀਚੇ ਦਿੱਤੇ ਗਰਾਫ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਗਰਾਫ ਵਿਚ, X ਐਕਸਿਸ ਮਿਲੀ ਸੈਕਿਂਡ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ y ਐਕਸਿਸ ਮਿਲੀ ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਲੇ ਲਈ, ਸਮੇਂ T0 ਤੇ ਕਲੋਜਿੰਗ ਕੋਇਲ ਵਿਚ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ T1 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਨਿਕਟ ਕਨੈਕਟ ਦੀ ਤਰਫ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ T2 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਨਿਕਟ ਕਨੈਕਟ ਨਾਲ ਛੁਹਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ T3 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਆਪਣੀ ਬੰਦ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। T3 – T2 ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਕਨੈਕਟਾਂ (ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਨਿਕਟ) ਦੀ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਹੈ। ਸਮੇਂ T3 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਥੋੜਾ ਪਿਛੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੇਂ T4 ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੰਦ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਹਵਾਲੇ ਲਈ, ਸਮੇਂ T5 ਤੇ ਕਰੰਟ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਟ੍ਰਿਪ ਕੋਇਲ ਵਿਚ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ T6 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਖੋਲਣ ਲਈ ਪਿਛੇ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ T7 ਤੇ, ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਆਖਰਕਾਰ ਨਿਕਟ ਕਨੈਕਟ ਤੋਂ ਵਿਗਟਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ (T7 – T6) ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਮੇਂ T8 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਖੁੱਲੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਆਰਾਮ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਆਰਾਮ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਕਮ੍ਪਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਮੇਂ T9 ਤੇ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੀ ਆਰਾਮ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੇ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਰੈਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ।

ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੋਲਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ

ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਲਦੀ ਸਹੀ ਖੁੱਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਟੈਕਟ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੀ ਹਦ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਦੋਖਾਲੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਹੀ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ। ਪਰ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕੰਟੈਕਟ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ, ਬਲਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਲਾਇਟਨਿੰਗ ਇੰਪੈਕਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਭੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੁੱਲਿਆ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕਨੈਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਂਦੀ ਹੈ।

ਲਗਾਤਾਰ ਕਰੰਟ ਵਾਹਣ ਅਤੇ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਚ ਆਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋ ਸਟ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕਨੈਕਟ ਜੋ ਸਦੀਵ ਉੱਤਮ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਪਰ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਆਰਕਿੰਗ ਕਨੈਕਟ, ਜਿਹੜਾ ਆਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਟ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੰਗਸਟੇਨ ਜਾਂ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕਨੈਕਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਖੋਲਣ ਦੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕਨੈਕਟ ਆਰਕਿੰਗ ਕਨੈਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਅਤੇ ਆਰਕਿੰਗ ਕਨੈਕਟਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਡੱਕਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਰਕੇ, ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਕੰਮ੍ਯੂਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਟ ਤੋਂ ਆਰਕਿੰਗ ਕਨੈਕਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਤੱਕ, ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕਨੈਕਟ ਬੰਦ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਖੁੱਲੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਨੈਕਟ ਗੈਪ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕਨੈਕਟ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਨਰਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲਾ ਕਰੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਕੰਟੈਕਟ ਗੈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਂਗਥ ਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੀ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੀ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ

ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕ