• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਟੈੰਪਰੇਚਰ ਦੀ ਵਧਾਈ ਅਤੇ 2000A ਕੈਬਿਨਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅਧਿਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨ

Garca
ਫੀਲਡ: ڈیزائن اور مینٹیننس
Congo

2000A، 800 مم چوڑے کابین کے لئے گرمی کا حل: خود کو گرمی سے کم کریں، معقول ہوا داری کا ڈیزائن لاگو کریں؛ 2000A صلیبی ستون کا سرکٹ بریکر ہیٹ سنک بھی استعمال کر سکتا ہے؛ اعلیٰ کوالٹی کے بس بار مواد سے بنے دو 80×10 مم بس بار کا استعمال کریں؛ کنٹیکٹ دباؤ اور بولٹ کشیدگی کو بڑھا دیں۔

650 مم چوڑائی کے ساتھ تیز آگ ٹھہرنا: یہ نہیں سمجھنا چاہیے کہ 17.5kV 95kV BIL، جو ایک زیادہ ولٹیج کی سطح ہے، حتمی طور پر بڑی سائز اور وسیع کابین کی ضرورت ہوتی ہے۔ کیونکہ 17.5kV غیر متعارف داخلی ولٹیج گریڈ ہے، اس لئے داخلی ٹیکنیکل معیارات کی قابلیت کو یقینی بنانے کی ضرورت نہیں ہوتی-جیسے کہ ہیٹ شرنک ٹیوبنگ کلیئرنس کی مسافت کو کم نہیں کر سکتی ہے۔ 17.5kV کے لئے باورق ٹھہرنا 36kV ہے، اور بین الاقوامی کریپیج کی مسافت کی درخواستیں نسبتاً کم ہوتی ہیں، جس کی اجازت 16mm/kV تک کی کریپیج ہے۔

آپریشنل مسائل کے بارے میں فکر نہ کریں، کیونکہ غیر ملکی سوچ کے گیارہ کے نصب کرنے کی ضروریات، آپریشنل ماحول، اور صيانت کی معاونت عام طور پر داخلی معاونتوں سے زیادہ سخت ہوتی ہیں۔ بین الاقوامی کلائنٹس کے ساتھ نقل و حرکت کرتے وقت، آپ عملی ہونا چاہئیں اور صرف شکل پر توجہ نہ دیں۔ بلکہ عالی معیار کے پروڈکٹس کو نرمی سے بنانے پر توجہ دیں، ٹیکنیکل پیرامیٹرز کو مضبوطی سے یقینی بنائیں۔ گرمی کا اٹھنا اور تیز آگ کا ٹھہرنا ٹیسٹنگ کے ذریعے تصدیق کریں، صرف تجربے پر منحصر نہ ہوں۔ نیا یا تبدیل شدہ پروڈکٹس بغیر صحیح ٹیسٹنگ کے ریلیز نہ کریں، صرف تجربے کے رپورٹ پر منحصر نہ ہوں جس کی ثابت قدر نہ ہو۔

زمینی سوچ کے لئے شورٹ سرکٹ کے بند کرنے کے ٹیسٹ کے لئے، معیار داخلی سوچ کے کابین کے ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ کلیدی عوامل میں بند کرنے کی رفتار، کنٹیکٹ دباؤ، اور کنٹیکٹ مواد شامل ہیں۔ زمینی سوچ کے نصب کو کم تحقیق کی گئی ہے، لیکن نصب کی سمت اور کپر بس بار کی روتھنگ بند کرنے کے ٹیسٹ کی کارکردگی پر کافی اثر ڈالتی ہے۔ ڈائینامک اور گرمی کی استحکام اور شورٹ سرکٹ کے بند کرنے کے عمل کو مکمل طور پر سمجھنے کے لئے عالی معیار کے سوچ کا انتخاب ضروری ہے۔ ریزسٹنس کے تقسیم کے لحاظ سے، مختصر ریزسٹر کو موزوں طور پر بڑھا کر اور کنٹیکٹ ریزسٹنس کو کم کر کے گرمی کے زیادہ ہونے اور ویلڈنگ کی خطرے کو کم کریں۔ کپر بس بار کی روتھنگ بند کرنے کی رفتار کو تعین کرتی ہے اور یہ یقینی بناتی ہے کہ البیکٹرو میگنیٹک فورس بند کرنے میں مدد کرتی ہے یا نہیں۔

آرک مقاوم سوچ کے ڈیزائن کے لئے، آرک رہائی کے عمل کو سمجھنا ضروری ہے، یقینی بنائیں کہ دباؤ کو رہائی کے چینل آسان ہیں اور دباؤ کو رہائی کے کور کو آسانی سے کھول سکا جا سکتا ہے۔ دروازے، کور، اور کور کے دباؤ کے شوک ویو کے ضعیفوں کا مطالعہ کریں، مستقل آرک کے گرمی کے اثرات کا مطالعہ کریں، کابین کی آگ کی مدافعت کو بہتر بنائیں، اور تیز آگ کو ختم کرنے کی یقینی بنائیں۔

عالی معیار KYN28 سوچ کے پاس واضح بازار کی پوزیشن ہے، جس کی کارکردگی عام داخلی میٹل کلیڈ سوچ سے بہت زیادہ ہے۔ اس کی ٹیکنیکل گہرائی، نرمی سے ڈیزائن، عالی معیار کے مواد، کامل مینوفیکچرنگ پروسیس، دیانتدار اسیمبلی، مکمل اور معیاری ٹیسٹنگ، اور مڈ-ٹو-ہائی اینڈ کسٹمرز کی خدمت پر توجہ مرکوز کرتی ہے، صنعت کے معیار کو بڑھاتی ہے۔

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
01/30/2026
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
01/29/2026
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
01/29/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ