मोटर सुरक्षा: प्रकारहरू, दोषहरू र उपकरणहरू
मोटर संरक्षण प्रणाली एक सेट हो जसले विभिन्न दोष र क्षति भएको विद्युत मोटरलाई संरक्षण गर्छ। विद्युत मोटर घरेलू र औद्योगिक अनुप्रयोगहरूमा छोटो उपकरणहरू देखि ठूला मशीनहरू सम्मका लागि एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसैले, मोटर र उसको परिपथको सही कार्य र सुरक्षा गारण्ती गर्न आवश्यक छ।
यस लेखमा, हामी मोटर दोषहरूको प्रकार, मोटर संरक्षण उपकरणहरूको प्रकार, र राष्ट्रीय विद्युत कोड (NEC) र मोटरको विशेषताहरूअनुसार उनीहरूलाई कसरी चयन गर्ने बारेमा चर्चा गर्नेछौं।
मोटर दोष के हो?
मोटर दोष एउटा स्थिति हो जसले मोटरलाई असामान्य रूपमा कार्य गर्न वा फेल हुन बाध्य गर्छ। मोटर दोषलाई दुई मुख्य श्रेणीमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
बाहिरी दोष: यी दोषहरू मोटरलाई जोडिएको विद्युत सप्लाइ नेटवर्क वा लोडबाट उत्पन्न हुन्छन्। केही उदाहरणहरू यस्ता छन्:
असमान विद्युत वोल्टेज: यो भएको छ जब तीन फेझ वोल्टेजहरू अनुपात वा दिशामा बराबर छैन। यसले मोटरमा नकारात्मक अनुक्रम धाराहरू उत्पन्न गर्छ, जसले अतिरिक्त नुक्सान, गर्मी, र टोक पल्सन उत्पन्न गर्छ।
कम वोल्टेज: यो भएको छ जब विद्युत वोल्टेज मोटरको रेटिंग मानभन्दा निम्न हुन्छ। यसले टोकमा कमी, धारामा वृद्धि, र मोटरको ओवरहीट उत्पन्न गर्छ।
उल्टो फेझ अनुक्रम: यो भएको छ जब सप्लाइ फेझहरूको क्रम उल्टो हुन्छ। यसले मोटरको उल्टो घूर्णन उत्पन्न गर्छ, जसले लोड वा मोटर नुक्सान उत्पन्न गर्छ।
सिंक्रोनिजेशन निरसन: यो भएको छ जब एक सिंक्रोनस मोटर विद्युत आवृत्तिबाट चुम्बकीय लक गुम हुन्छ। यसले अतिरिक्त स्लिप, हन्टिङ्ग, र मोटरको अस्थिरता उत्पन्न गर्छ।
आन्तरिक दोष: यी दोषहरू मोटर वा ड्राइवन उत्पादनबाट उत्पन्न हुन्छन्। केही उदाहरणहरू यस्ता छन्:
बेअरिङ फेल: यो भएको छ जब मोटर शाफ्टलाई समर्थन गर्ने बेअरिङहरू घर्षण, स्नेहन समस्या, वा यान्त्रिक तनावको कारण खराब वा रोकिन गर्छ। यसले शोर, झटका, शाफ्ट विसंगति, र मोटरको रोकिन उत्पन्न गर्छ।
ओवरहीट: यो भएको छ जब मोटरको तापमान ओवरलोड, अपर्याप्त शीतलन, वातावरणीय स्थिति, वा अन्तःकला विघटनको कारण थर्मल सीमा भन्दा बढ्ने छ। यसले अन्तःकला विघटन, विंडिङ नुक्सान, र मोटरको कार्यक्षमता घट गर्छ।
विंडिङ फेल: यो भएको छ जब मोटरको विंडिङहरू इन्सुलेशन विघटन, यान्त्रिक तनाव, वा बाहिरी दोषको कारण शॉर्ट सर्किट वा ओपन सर्किट हुन्छ। यसले चिनगिरी, धुम, आग, र मोटरमा टोक नुक्सान उत्पन्न गर्छ।
ग्राउंड दोष: यो भएको छ जब मोटरको एक फेझ कंडक्टर परिपथ वा उपकरणको ग्राउंड भागसँग संपर्कमा आउँछ। यसले उच्च दोष धारा, इन्सुलेशन र उपकरणको नुक्सान, र संभावित दिग्दर्शित खतरा उत्पन्न गर्छ।
मोटर दोषहरू मोटर र उसको परिपथको प्रदर्शन, सुरक्षा, र जीवनकालको लागि गम्भीर परिणामहरू उत्पन्न गर्न सक्छन्। यसैले, उनीहरूलाई उपयुक्त उपकरणहरू र विधिहरू बाट पत्ता लगाउन र संरक्षण गर्न आवश्यक छ।
मोटर संरक्षण उपकरण के हो?
मोटर संरक्षण उपकरण एउटा उपकरण हो जसले मोटर वा उसको परिपथको एक वा अधिक पैरामिटरहरू, जस्तै धारा, वोल्टेज, तापमान, गति वा टोक, निरीक्षण र नियन्त्रण गर्छ। मोटर संरक्षण उपकरणको उद्देश्य दोष वा असामान्य स्थितिमा मोटर र उसको परिपथको नुक्सान रोक्न वा न्यूनतम गर्न हो।
मोटर संरक्षण उपकरणहरू उनीहरूको कार्य, सिद्धान्त, र अनुप्रयोग अनुसार विभिन्न प्रकारका हुन्छन्। केही सामान्य प्रकार यस्ता छन्:
फ्युज: यी उपकरणहरू जब शॉर्ट सर्किट वा ओवरलोडको कारण उच्च धारा फ्लाउ हुन्छ तब परिपथ टुक्किएको हुन्छन्। यी उपकरणहरू एउटा धातु टुक्रा वा तार भएको छ जसले दोष धाराले गर्मी दिने कारण पिगल्छ। फ्युजहरू साधारण, सस्तो, र विश्वसनीय उपकरणहरू हुन्छन् जसले शॉर्ट सर्किटबाट तेज संरक्षण प्रदान गर्छ। तर, यी उपकरणहरूको केही दोषहरू छन्, जस्तै:
यी उपकरणहरू पुनरावृत्ति गर्दा उपयोग गरिन शक्दिन र प्रत्येक चालनापछि बदल्नुपर्छ।
यी उपकरणहरू ओवरलोड वा अन्धाउन वोल्टेजबाट संरक्षण प्रदान गर्दैन।
यी उपकरणहरू दोष स्थानको निर्देशन वा अलगाव प्रदान गर्दैन।
सर्किट ब्रेकर: यी उपकरणहरू जब शॉर्ट सर्किट वा ओवरलोडको कारण उच्च धारा फ्लाउ हुन्छ तब परिपथ टुक्किएको हुन्छन्। यी उपकरणहरू एउटा सेन्सिङ तत्व द्वारा ट्रिगर गरिएको इलेक्ट्रोमेकानिकल मेकेनिजम द्वारा खुल्ने वा बन्द गरिने एक जोडी टच भएको छ। सर्किट ब्रेकरहरू फ्युजहरूभन्दा अग्रिम छन्, किनकि यी उपकरणहरू यस्ता प्रदान गर्छन्:
प्रत्येक चालनापछि पुनरावृत्ति र रिसेट गर्न सकिने।
तिर्यक सेटिङ गर्दै ओवरलोड र अन्धाउन वोल्टेजबाट संरक्षण।
न्यूमेरिक वा स्वचालित चालनाद्वारा दोष स्थानको निर्देशन र अलगाव।
ओवरलोड रिले: यी उपकरणहरू जब ओवरलोडको कारण उच्च धारा फ्लाउ हुन्छ तब परिपथ टुक्किएको हुन्छन्। यी उपकरणहरू धारा मापन गर्ने एक सेन्सिङ तत्व र इलेक्ट्रोमेकानिक वा इलेक्ट्रोनिक मेकेनिजम द्वारा खुल्ने वा बन्द गरिने एक टच भएको छ। ओवरलोड रिले मोटरलाई लामो ओवरलोड वा असमान वोल्टेजबाट ओवरहीट र अन्तःकला नुक्सान बाट संरक्षण गर्न डिजाइन गरिएका छन्। दुई मुख्य प्रकारका ओवरलोड रिले छन्:
शॉर्ट सर्किट धारा वा ग्राउंड दोषबाट तेज जवाफ र बेहतर संरक्षण।
वातावरणीय तापमानको प्रतिरोधी र ट्यूनिङ आवश्यक छैन।
डिजिटल प्रक्रियाको कारण उच्च सटीकता र पुनरावृत्ति।
अतिरिक्त विशेषताहरू जस्तै फेझ नुक्सान निर्णय, उल्टो घूर्णन निर्णय, संचार, र डायग्नोसिस।
यी उपकरणहरू धीरे जवाफ दिन्छन् र शॉर्ट सर्किट धारा वा ग्राउंड दोषबाट संरक्षण गर्दैन।
यी उपकरणहरू वातावरणीय तापमानबाट प्रभावित हुन्छन् र त्यसको अनुसार ट्यूनिङ गर्नुपर्छ।
यी उपकरणहरू मेकेनिकल व्यायाम र टिरकाको कारण लिमिटेड सटीकता र पुनरावृत्ति छन्।
थर्मल ओवरलोड रिले: यी उपकरणहरू मोटर धाराको तापमान वृद्धि लागि एक बाइमेटलिक स्ट्रिप वा एक हिटिङ तत्व प्रयोग गर्छ। जब धारा प्रस्तावित मान भन्दा बढ्दछ, थर्मल तत्व बेन्द वा पिगल्छ, जसले टचलाई खुल्ने वा बन्द गर्छ। थर्मल ओवरलोड रिले साधारण, सस्तो, र विश्वसनीय उपकरणहरू हुन्छन् जसले इन्वर्स टाइम संरक्षण प्रदान गर्छ, यानी उच्च ओवरलोडको लागि तेज ट्रिप गर्छ। तर, यी उपकरणहरूको केही दोषहरू छन्, जस्तै:
इलेक्ट्रोनिक वा डिजिटल ओवरलोड रिले: यी उपकरणहरू धारा ट्रान्सफार्मर वा एक शन्ट रेसिस्टर द्वारा मोटर धारा मापन गर्छ र एक माइक्रोप्रोसेसर वा एक सोलिड-स्टेट सर्किट द्वारा टच नियन्त्रण गर्छ। जब धारा प्रस्तावित मान भन्दा बढ्दछ, इलेक्ट्रोनिक तत्व एक सिग्नल पठाउँछ टचलाई खुल्ने वा बन्द गर्न। इलेक्ट्रोनिक वा डिजिटल ओवरलोड रिले थर्मल ओवरलोड रिलेभन्दा अग्रिम छन्, किनकि यी उपकरणहरू यस्ता प्रदान गर्छन्:
डिफरेन्सियल संरक्षण रिले: यी उपकरणहरू मोटर वा उसको विंडिङको इनपुट र आउटपुट टर्मिनलहरूमा धाराहरू तुलना गर्छ। जब धाराहरूको फरक एउटा निर्धारित मान भन्दा बढ्दछ, जसले विंडिङ दोष निर्णय गर्छ, रिले परिपथ टुक्किएको हुन्छ। डिफरेन्सियल संरक्षण रिले अत्यधिक संवेदनशील र व
सिफारिश गरिएको
