Motor qorovchi: Turu, avariyalar va qurilmalar
Motor himoya tizimi - bu elektrik motorini turli xil aralashliklarni va zararlardan himoya qiluvchi qurilmalar va usullar to'plami. Elektrik motori ko'plab sanoat va ijtimoiy sohada, kichik jihozlardan katta mashinalarigacha, muhim komponent hisoblanadi. Shuning uchun, motor va uning shemasi to'g'ri ishlashi va xavfsizligi ta'minlanishi muhimdir.
Bu maqolada, motor aralashliklarining turlari, motor himoya qurilmalarining turlari va ularni Milliy Elektrik Kod (NEC) va motor xususiyatlari asosida tanlash haqida gapirib o'tamiz.
Motor aralashligi nima?
Motor aralashligi - bu motorning normaldan farq qilgan holda ishlashiga yoki buzilishiga sabab bo'lgan holat. Motor aralashliklari ikki asosiy guruhga bo'linadi:
Tashqi aralashliklar: Bu aralashliklar motor bilan bog'langan energiya ta'minot tarmog'idan yoki yukdan kelib chiqadi. Tashqi aralashliklarning ba'zi misollari quyidagilardir:
Noto'g'ri taqsimlangan tok kuchlari: Bu, uch fazali tok kuchlari o'lchovi yoki fazaviy burchakda teng emasligi paydo bo'lganda sodir bo'ladi. Bu, motor ichida salbiy ketma-ketlik toklarini, qo'shimcha yo'qotmalar, issiqlik va torqe pul'satsiyalarini yaratishi mumkin.
Tok kuchi pasayishi: Bu, tok kuchi motorning belgilangan qiymatidan pastga tushsa sodir bo'ladi. Bu, torqe kamayishi, tok kuchining oshishi va motorning issiqlanishi sabab bo'lishi mumkin.
Fazalar orasidagi tartibni teskarisiga o'zgartirish: Bu, taqsimlangan fazalar tartibi teskarisi bo'lganda sodir bo'ladi. Bu, motorning teskarisiga aylanishi, bu esa yuk yoki motorning o'ziga zarar yetishi mumkin.
Sinxronizatsiya yo'qotishi: Bu, sinxron motor tok kuchining frekvensiga magnit blokini yo'qotganda sodir bo'ladi. Bu, motorning o'zgarish darajasining oshishi, qidirish va motorning o'zgarish darajasining o'zgarishi sabab bo'lishi mumkin.
Ichki aralashliklar: Bu aralashliklar motor yoki aylanadigan tashqi ob'ekt ichidan paydo bo'ladi. Ichki aralashliklarning ba'zi misollari quyidagilardir:
Bearingning buzilishi: Bu, motor saroyining qo'llanma qismi sur'atlanishi, smarxati masalahalari yoki mexanik stress tufayli buzilishi yoki yo'qotilishi paydo bo'ladi. Bu, ovqat, titratish, saroyning noto'g'ri joylashishi va motorning to'xtatilishi sabab bo'lishi mumkin.
Issiqlik: Bu, motorning harorati yuqori yuk, natijada issiqlik kamayishi, mavjud sharoitlar yoki izolyatsiya buzilishi tufayli belgilangan harorat chegarasidan oshsa sodir bo'ladi. Bu, izolyatsiyani yomonlashtirishi, navvabni buzishi va motorning samaradorligini kamaytirishi mumkin.
Navvabning buzilishi: Bu, motorning navvablari izolyatsiya buzilishi, mexanik stress yoki tashqi aralashliklar tufayli qisqa yoki ochiq qutbga aylanishi paydo bo'ladi. Bu, ishikki, duman, olov va motorning torqesi kamayishi sabab bo'lishi mumkin.
Yer tomonga bog'liq aralashlik: Bu, motorning bir fazasi shema yoki jihozning yer tomonga bog'langan qismiga tegishsa sodir bo'ladi. Bu, yuqori aralashlik toklarini, izolyatsiya va jihozlarni buzishi va potentsial xavf-xatarlarni yaratishi mumkin.
Motor aralashliklari motor va uning shemasining samaradorligi, xavfsizligi va omillik muddati uchun serioz ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shuning uchun, ularni aniqlash va mos qurilmalar va usullar yordamida himoya qilish juda muhimdir.
Motor himoya qurilmasi nima?
Motor himoya qurilmasi - bu motor yoki uning shemasining bir nechta parametrlarini, masalan, tok, tok kuchi, harorat, tezlik yoki torqeni nazorat qilish va boshqarish qurilmasi. Motor himoya qurilmasining maqsadi - aralashlik yoki anormal holatda motor va uning shemasiga zarar yetishini oldini olish yoki minimal qilishdir.
Motor qorovul qurilmalari ularning vazifasi, printsipi va qo'llanilishiga qarab turli turlardagi qurilmalar mavjud. Ba'zi ko'p uchraydigan turlari quyidagilar:
Sichqonchalar: Bu qurilmalar, qisqa shtrix yoki tergovchilik sababli o'tiradigan katta oqim orqali elektr tarmog'ini kesadi. Ular issiq bo'lganda eritiladigan metall plastka yoki siyaqqatdan iborat. Sichqonchalar sodda, arzon va ishonchli qurilmalar bo'lib, qisqa shtrixlarni tezroq qorovul qiladi. Ammo, ularda ba'zi kamchiliklari mavjud, masalan:
Ular takrorlanmaydi va har bir amalni keyin almashtirish kerak.
Ular tergovchilik yoki nizolangan voltajga qarshi himoya bermaydi.
Ular xato joyini belgilash yoki ajratish imkoniyati bermaydi.
Shtrixkesuvchilar: Bu qurilmalar, qisqa shtrix yoki tergovchilik sababli o'tiradigan katta oqim orqali elektr tarmog'ini kesadi. Ular sensor elementi tomonidan yoqiladigan elektromexanik mekanizm bilan ochiladigan yoki yopiladigan ikki kontakttan iborat. Shtrixkesuvchilar sichqonchalardan ro'yxatdan o'tkazilganligi, quyidagilarni ta'minlaydilar:
Har bir amalni keyin takrorlanishi va tiklash imkoniyati.
Tergovchilik va nizolangan voltajga qarshi himoya, trip sozlamalari orqali.
Xato joyini belgilash va manval yoki avtomatik ishlov berish orqali ajratish.
Tergovchi relelari: Bu qurilmalar, tergovchilik sababli o'tiradigan katta oqim orqali elektr tarmog'ini kesadi. Ular oqimni o'lchovchi sensor elementdan va kontakti elektromexanik yoki elektron mekanizm bilan ochiladigan yoki yopiladigan qurilmadan iborat. Tergovchi relelari motordan uzun muddat tergovchilik yoki nizolangan voltaj sababli issiq bo'lishini va izolyatsiya zararini saqlaydi. Tergovchi relelari ikkita asosiy turi mavjud:
Tez javob va qisqa shtrix oqimlari yoki zamin xatosiga qarshi yaxshi himoya.
Atmosfera havo temperaturasi tasirini his etmaydi va sozlash talab qilinmaydi.
Raqamli ishlov berish orqali yuqori aniqlik va takrorlanish.
Qo'shimcha xususiyatlari, masalan fazani yo'qotishni aniqlash, teskarisi yo'nalishni aniqlash, aloqa va diagnostika.
Ular tez javob bermaydi va qisqa shtrix oqimlari yoki zamin xatosiga qarshi himoya bermaydi.
Ular atmosfera havo temperaturasi tasirini his etadi va mos ravishda sozlash talab qilinadi.
Mehnat ishga solish va ishlatish orqali cheklangan aniqlik va takrorlanish.
Issiq tergovchi relelari: Bu qurilmalar, motor oqimi temperaturasi oshishini hisobga oladigan bimetall plastka yoki issiq beruvchi elementdan foydalanadi. Oqim sozlangan qiymatni o'tib ketganda, issiq element egiladi yoki eritilib, kontakt ochiladi yoki yopiladi. Issiq tergovchi relelari sodda, arzon va ishonchli qurilmalar bo'lib, inversiya vaqt himoyasini ta'minlaydi, ya'ni yuqori tergovchilik uchun tezroq triplantiradi. Ammo, ularda ba'zi kamchiliklari mavjud, masalan:
Elektron yoki raqamli tergovchi relelari: Bu qurilmalar, motor oqimini o'lchovchi transformator yoki shunt rezistoridan va kontakti mikroprotsessor yoki solid-state shematikasi bilan boshqaradigan qurilmadan foydalanadi. Oqim sozlangan qiymatni o'tib ketganda, elektron element kontakt ochilishi yoki yopilishi uchun signal yuboradi. Elektron yoki raqamli tergovchi relelari issiq tergovchi relelardan ro'yxatdan o'tkazilganligi, quyidagilarni ta'minlaydilar:
Farq himoya relelari: Bu qurilmalar, motor yoki uning navbatlanishining kirish va chiqish terminalidagi oqimlarni solishtiradi. Oqimlar orasidagi farq aniq qiymatni o'tib ketganda, navbatlanish xatosini ko'rsatadi, rele tarmog'ini triplantiradi. Farq himoya relelari juda sezgir va ishonchli qurilmalar bo'lib, past va yuqori voltajli motorlarda fazalar orasida va fazalar orasida qisqa shtrixlarga tez himoya ta'minlaydi.
Teskarisi yo'nalish himoya relelari: Bu qurilmalar, motorning yo'nalishini aniqlaydi va uni teskarisi yo'nalishda ishlashini oldini oladi. Teskarisi yo'nalish motor yoki yukka zarar yetkazishi mumkin, masalan, transport bandlarida, pompalarda yoki ventilatorlarda. Teskarisi yo'nalish himoya relelari yo'nalishni aniqlash uchun turli usullardan foydalanishi mumkin, masalan:
Faza tartibi aniqlash: Bu usul, ta'minot voltajining faza tartibini o'lchovchi voltaj rele yoki vattmetr rele dan foydalanadi. Agar faza tartibi teskarisi bo'lsa, teskarisi yo'nalishni ko'rsatadi, rele tarmog'ini triplantiradi.
Manfiy tartib aniqlash: Bu usul, motor oqimining manfiy tartib komponentini o'lchovchi oqim rele yoki quvvat rele dan foydalanadi. Agar manfiy tartib komponenti yuqori bo'lsa, teskarisi yo'nalishni ko'rsatadi, rele tarmog'ini triplantiradi.
Tezlikni aniqlash: Bu usulda tezlik sensori yoki tachometr ishlatiladi motordaning shafasining tezligini o'lchash uchun. Agar tezlik salbiy bo'lsa, bu orqaga aylanishni ko'rsatadi, va rele shunt qismiga ta'sir etadi.
Qanday qilib motor himoya qurilmalarini tanlash?
Motor himoya qurilmalarini tanlash quyidagi faktorlarga bog'liq:
Motorning turi va hajmi
Motorning xususiyatlari va reytinglari
Mumkin bo'lgan xato turlari va darajasiga
NEC va boshqa standartlar talablariga
Qurilmalar narxi va mavjudligiga
NEC Article 430 bu faktorlarga asosan motor himoya qurilmalarini tanlash uchun umumiy qoidalarni va yo'nalishlarni taqdim etadi. Odatda, har bir motor va qurilma uchun ishlab chiqaruvchi tavsiyalarini va spetsifikatsiyalarini ham konsultatsiya qilish muhimdir.
Motor himoya qurilmalarini tanlash uchun quyidagi umumiy qadamlar mavjud:
Motordan nomlangan plakadan yoki NEC Table 430.250 (AC motorlar uchun) yoki Table 430.251(B) (DC motorlar uchun) to'liq yuk tebranishini (FLC) aniqlovchimiz.
Xizmat faktori 1.15 yoki undan yuqori bo'lgan yoki issiqlik oshishi 40°C yoki undan kam bo'lgan motorlar uchun kamida FLC ning 115% ga; boshqa motorlar uchun 125% ga yetish oladigan yuk ortishini himoya qiladigan qurilmani tanlaymiz. Yuk ortishini himoya qiladigan qurilma termal yuk ortish relayi, elektron yoki digital yuk ortish relayi yoki differensial himoya relayi bo'lishi mumkin, motorning turi va hajmina qarab.
Xizmat faktori 1.15 yoki undan yuqori bo'lgan yoki issiqlik oshishi 40°C yoki undan kam bo'lgan motorlar uchun kamida FLC ning 150% ga; boshqa motorlar uchun 175% ga yetish oladigan qisqa zanjir va yer bilan ulanganishni himoya qiladigan qurilmani tanlaymiz. Qisqa zanjir va yer bilan ulanganishni himoya qiladigan qurilma fusil yoki shunt qismi bo'lishi mumkin, motorning turi va hajmina qarab.
Agar motor yoki yuk orqaga aylanishni tasavvur qilmasa, orqaga aylanishni himoya qiladigan qurilmani tanlaymiz. Orqaga aylanishni himoya qiladigan qurilma fazalar ketma-ketligini aniqlash relayi, manfiy ketma-ketlikni aniqlash relayi yoki tezlikni aniqlash relayi bo'lishi mumkin, motorning turi va hajmina qarab.
Motor shunt qismi uchun provodlarning diametrini NEC Table 310.15(B)(16) (umumiy elektrik tarmoqlari uchun) va NEC Table 430.250 (motor shunt qismi uchun) asosida tanlaymiz. Provodlar kamida FLC ning 125% ga (xizmat faktori 1.15 yoki undan yuqori bo'lgan yoki issiqlik oshishi 40°C yoki undan kam bo'lgan motorlar uchun) yoki 115% ga (boshqa motorlar uchun) yetish oladigan amperlikka ega bo'lishi kerak.
Motorning turi va qo'llanilishi asosida motor nazorati, ishga tushirish, to'xtatish, tezlikni nazorat qilish va aloqa uchun mos qurilmalar va usullarni tanlaymiz.
Xulosa
Motor himoyasi elektr texnikada muhim jihatti hisoblanadi, bu elektr motorlarining va ularning tarmog'ining xavfsizligini va samaradorligini ta'minlaydi. Motor himoya qurilmalari motorning turi va hajmini, mumkin bo'lgan xatolarning turlarini va darajasini, NEC va boshqa standartlar talablarini, qurilmalar narxini va mavjudligini hisobga olgan holda tanlanadi. Motor himoya qurilmalari fuzil, shunt qismi, yuk ortishini himoya qiladigan relay, differensial himoya relayi va orqaga aylanishni himoya qiladigan relaylar bo'lishi mumkin. Motor himoya qurilmalari kuchlanish, voltaj, harorat, tezlik va torqu parametrlarini nazorat qiladi va xato yoki anormal holatlar paytida motorga va uning tarmog'iga zarar berishni oldini olish yoki minimallashtirish uchun ishlaydi.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
