კünstliche Zugluft

შემოქმედების განხილვაში ჩანს, რომ პრესის განსხვავება ციფრთან და გარეთ შეიძლება გამოსახატოს ციფრის სიმაღლით. საკმარისი პრესის განსხვავების მისაღებად ორ წერტილს შორის ან საკმარისი ბუნებრივი დახვეწა-ს მისაღებად ჩვენ უნდა ზრდავთ ციფრის სიმაღლეს, რაც ყოველთვის არ არის პრაქტიკული დახურული ხარჯების შესახებ. ამ შემთხვევაში ჩვენ უნდა ვფიქროთ კუნძული დახვეწა-ზე ბუნებრივი დახვეწის ნაცვლად. კუნძული დახვეწა შეგვიძლია მივიღოთ მთავრად ორი მეთოდით. ერთი იქნება წყალბურთის შემდეგ, ხოლო მეორე დაძრავი ჰაერის შემდეგ. კუნძული დახვეწა-ს შესატანად შეგვიძლია მნიშვნელოვანად შევამციროთ ციფრის სიმაღლე იმისთვის, რომ იგივე მიზანი დარჩეს და გამოვიყენოთ სიმუჭეების გასატაცებლად ატმოსფეროში.

შეტაცული დახვეწა

აქ, ჰაერის ვენტილატორი არის დაკავშირებული ციფრის ფუძეს ან ახლოს მისგან. როდესაც ვენტილატორი მუშაობს, ის ასრულებს სიმუჭეების ასაკრიფს საკუთრების სისტემიდან. სიმუჭეების ასაკრიფი ქმნის გარე ჰაერსა და შინა სიმუჭეებს შორის წნევის განსხვავებას, რაც ქმნის დახვეწას. ამ დახვეწის გამო, ახალი ჰაერი შედის საკუთრებაში. რადგან დახვეწა იწყება სიმუჭეების ასაკრიფის გამო, ეს მეთოდი უწოდებენ შეტაცული დახვეწა. ID ვენტილატორი ან შეტაცული დახვეწის ვენტილატორი ასაკრიფს სიმუჭეებს საკუთრების სისტემიდან და ატარებს ატმოსფეროში ციფრის სიმაღლით. ბუნებრივი დახვეწაში, სიმუჭეების ტემპერატურა თავდაპირველად თავს აქვს სიმუჭეების მოძრაობაში ციფრის სიმაღლით ატმოსფეროში. მაგრამ შეტაცული დახვეწის შემთხვევაში, სიმუჭეების ტემპერატურა არ არის მნიშვნელოვანი პარამეტრი. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ სიმუჭეების თერმალური ენერგია რამდენად შესაძლებელია. შეტაცული დახვეწის შემთხვევაში, სიმუჭეებიდან თავს აქვს თერმალური ენერგიის უმეტესი ნაწილი და გამოვიყენოთ სიმუჭეები ატმოსფეროში ძალით. ასე შეგვიძლია მივიღოთ ძალიან დიდი ციფრის მიზანი მარტივი და უფასო ციფრით.

ძრავი დახვეწა

თეორიულად შეტაცული დახვეწა და ძრავი დახვეწა არის თანაბარი. ერთადერთი განსხვავება არის, რომ შეტაცული დახვეწაში იყენებენ ვენტილატორს, ხოლო ძრავი დახვეწა-ში იყენებენ ბლოუერს. ძრავი დახვეწის სისტემაში, ბლოუერი ჩამოყალიბებულია კოლის საბადეში ან ახლოს მისგან. ბლოუერი ატარებს ჰაერს ატმოსფეროდან კოლის საბადეში და სადაც შეიქმნება სიმუჭეები დასახმარებლად. ახალი ჰაერი (წინასწარ გათბული) შედის საკუთრებაში და ატარებს სიმუჭეებს შინა. სიმუჭეები შემდეგ გადის ეკონომაიზერზე, ჰაერის წინასწარ გათბულებაზე და ა.შ. ციფრის სტაკის მიმართ. ძრავი დახვეწა ქმნის დადებით წნევას სისტემაში. ამიტომ, ჩვენ უნდა გავიღოთ სპეციალური ზრუნვა სისტემის დაცვისთვის დაუშვებელი წარმოების გამო, რომლებიც შეიძლება შეცვალონ სისტემის მუშაობას.

ბალანსირებული დახვეწა

ბალანსირებული დახვეწა არის ძრავი დახვეწა და შეტაცული დახვეწა. აქ ჩამოყალიბებული არის ბლოუერები საკუთრების შესასვლელზე და შეტაცული ვენტილატორები გასასვლელზე. აქ, ჩვენ იყენებთ ძრავი დახვეწის და შეტაცული დახვეწის სარგებელებს. ბალანსირებული დახვეწის სისტემაში, ჩვენ ვიყენებთ ძრავი დახვეწას ჰაერის დასატაცებლად კოლის, გრეტის და შემდეგ ჰაერის წინასწარ გათბულებაზე. ჩვენ ვიყენებთ შეტაცული დახვეწას სიმუჭეების ასაკრიფისთვის ეკონომაიზერიდან და ჰაერის წინასწარ გათბულებადან და შემდეგ სიმუჭეების დასატაცებლად ციფრის სტაკის ზემოთ.

დეკლარაცია: პირველი წყაროს პრეცედენტის მიმართ პრეცედენტის შესახებ, კარგი სტატიები ღირს გაზიარების შესახებ, თუ დარღვევა არსებობს გთხოვთ დაუკავშირდეთ წაშლისთვის.