ஒரு கூலிங் டவர்யின் நோக்கம், சுழலும் சூடான தண்ணீரின் வெப்பத்தை குறைத்து, அதை மீண்டும் பொது வெப்பநீர் உலோகம்யில் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த சூடான தண்ணீர் கண்டிசையிலிருந்து வருகிறது.
சூடான தண்ணீர் டவரின் உள்ளே வருகிறது மற்றும் ஹெடருக்கு மேலே போம்பு வழங்கப்படுகிறது. ஹெடர் நோசல்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங்கிளர்களைக் கொண்டிருக்கிறது, இவை தண்ணீரை பெரிய பரப்பில் விரித்து வைக்கின்றன. பின்னர், தண்ணீர் PVC நிரப்பியில் வருகிறது, இது தண்ணீரின் வேகத்தை குறைப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூலிங் டவரின் மேலே, வானை அடியிலிருந்து மேலே உயர்த்த வான்பொன்னிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தண்ணீரின் மெதுவான வேகம் மற்றும் பெரிய தொடர்பு பரப்பு வானை மற்றும் சூடான தண்ணீரின் இடையே நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த செயல்முறை வான்பொன்னியின் மூலம் தண்ணீரின் வெப்பத்தை குறைத்து குளிர்ந்த தண்ணீர் கூலிங் டவரின் கீழ் சேகரிக்கப்படுகிறது, மற்றும் இந்த குளிர்ந்த தண்ணீர் பொது வெப்பநீர் உலோகம்யில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நீக்கி: இது தண்ணீரை வழங்க அல்லது கட்டுப்பாட்டின் வழியாக வழங்க விட்டது. நீக்கி டவரின் மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் மட்டும் சூடான வானை வழங்க முடியும்.
ஸ்பிரிங்கிள் நோசல்கள் மற்றும் ஹெடர்: இந்த பாகங்கள் தண்ணீரின் பரப்பை விரித்து வெப்பநிறைவு வீதத்தை அதிகரிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
PVC நிரப்பி: இது சூடான தண்ணீரின் வீழ்ச்சி வேகத்தை குறைக்கிறது மற்றும் இது பீ அலமாரியின் போன்றது.
மெஷ்: வான்பொன்னி இயங்கும்போது, இது வானத்தில் உள்ள சில விரும்பிய இல்லாத தூர்த்து கणங்களை கொண்ட வானத்தை பயன்படுத்துகிறது. மெஷ் இந்த கணங்களை நிறுத்துவதற்கு மற்றும் அவற்றை கூலிங் டவரின் உள்ளே வைக்க அல்லது அதிகரிக்க அல்லது அதை நிறுத்த அல்லது அதை நிறுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிளோட் வேல்: இது தண்ணீரின் நிலையை நிரந்தரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிலீட் வேல்: இது அலங்கார மின்னல்கள் மற்றும் உப்பு சேர்மங்களின் அடர்த்தியை கட்டுப்பாட்டின் வழியாக நிரந்தரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
போடி: கூலிங் டவரின் போடி அல்லது வெளிப்புற மேற்பரப்பு போடி அல்லது FRP (வைக்கு மோதிரம் சேர்க்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக்) மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது கூலிங் டவரின் உள்ளே உள்ள பாகங்களை பாதுகாத்துக் கொள்கிறது.
கூலிங் டவர்கள் இரு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படலாம்
1) இயற்கை வெப்ப கூலிங் டவர்: இந்த வகையில், வான்பொன்னி வானத்தை சுழல பயன்படுத்தப்படவில்லை, இங்கு சூடான வானை சிம்னி உள்ளே அடைத்து வைக்கிறது மற்றும் இது சூடான வானுடன் சுற்று வானியல் வானில் வேறுபாடு உருவாக்குகிறது. இந்த வேறுபாடு வானத்தை கூலிங் டவரின் உள்ளே வைக்கிறது. இது பெரிய ஹைபர்போலிக் டவரை தேவைப்படுத்துகிறது, எனவே முதலீடு அதிகமாக இருக்கிறது, ஆனால் இயங்கு விலை மிக மெதுவாக இருக்கிறது, இதன் காரணம் மின்வான்பொன்னியின் அழிவு. இரு வகையான இயற்கை வெப்ப கூலிங் டவர், செவ்வக வடிவ மர டவர் மற்றும் கொள்கல் கால் அதிகரிக்கப்பட்ட ஹைபர்போலிக் டவர்.
2) மெக்கானிகல் அல்லது விதிக்கப்பட்ட வெப்ப கூலிங் டவர்: இந்த வகையில், வான்பொன்னி வானத்தை சுழல பயன்படுத்தப்படுகிறது. விசிறிப்பான செயல்பாட்டு போட்டியில் உள்ள மின்சார நிறுவனம், மிக அதிக வெப்பநிறைவு தண்ணீரை தேவைப்படுத்துகிறது. வான்பொன்னியை சுழல வேண்டும், இது 1000 rpm வேகத்தில் சுழல வேண்டும். செயல்முறை இயற்கை வெப்ப கூலிங் டவர் போல், இங்கு வான்பொன்னி கூலிங் டவரின் மேலே வைக்கப்படுகிறது. வான்பொன்னி கூலிங் டவரின் மேலே வைக்கப்பட்டிருந்தால், இது உலகில் மிக பெரிய கூலிங் டவர் போட்டியில் பெரிய வெப்பநிறைவு தண்ணீரை தேவைப்படுத்துகிறது. எனவே, விதிக்கப்பட்ட வெப்ப கூலிங் டவர் வான்பொன்னியின் கிழக்கு வித்தியாசமாக இருக்கிறது, இது கூலிங் டவரின் கீழே வைக்கப்படுகிறது மற்றும் விதிக்கப்பட்ட வெப்ப கூலிங் டவர் வான்பொன்னியின் மேலே வைக்கப்படுகிறது.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
