هدف برج خنکسازی کاهش دماي آب گرم دورهای است تا این آب مجدداً در دیگ بخار استفاده شود. این آب گرم از مبدل میآید.
آب گرم از ورودی برج وارد میشود و به سرپرده پمپ میشود. سرپرده شامل نوکها و پاشندههایی است که برای پاشیدن آب استفاده میشوند و باعث افزایش سطح آب میشوند. سپس آب به فیلتر PVC میرسد که برای کاهش سرعت آب استفاده میشود. در بالای برج خنکسازی، موتورهای هوایی برای جابجایی هوا از پایین به بالا استفاده میشوند.
به دلیل سرعت کم و تماس بیشتر آب، اتصال خوبی بین هوا و آب گرم ایجاد میشود. این فرآیند با استفاده از تبخیر، دماي آب را کاهش میدهد و آب خنک شده در پایین برج خنکسازی جمع میشود و این آب خنک شده مجدداً در دیگ بخار استفاده میشود.
حذفکننده: این قسمت اجازه عبور آب را نمیدهد. حذفکننده در بالای برج قرار دارد و فقط هوا گرم میتواند از آن عبور کند.
نوکها و سرپرده: این بخشها برای افزایش نرخ تبخیر با افزایش سطح آب استفاده میشوند.
فیلتر PVC: این قسمت سرعت سقوط آب گرم را کاهش میدهد و شبیه سرباره زنبور است.
شبکه: وقتی موتور روشن است، از هوا جویی استفاده میکند که شامل ذرات غبار ناخواسته است. شبکه برای متوقف کردن این ذرات و عدم ورود آنها به برج خنکسازی استفاده میشود.
دریچه شناور: برای حفظ سطح آب استفاده میشود.
دریچه خروجی: برای کنترل غلظت مواد معدنی و نمک استفاده میشود.
بدنه: بدنه یا سطح بیرونی برج خنکسازی معمولاً از FRP (پلاستیک تقویت شده با فیبر) ساخته شده است که اجزای داخلی برج خنکسازی را محافظت میکند.
برجهای خنکسازی میتوانند به دو نوع تقسیمبندی شوند
۱) برج خنکسازی طبیعی: در این نوع برج خنکسازی، موتور برای چرخاندن هوا استفاده نمیشود بلکه با قرار دادن هوا گرم در شوم و ایجاد اختلاف فشار بین هوا گرم و هوا اطراف، هوا وارد برج خنکسازی میشود. این نوع برج خنکسازی به دلیل نیاز به برج هایپربولیک بزرگ، هزینه اولیه بالایی دارد اما هزینه عملیاتی کمتری دارد زیرا موتور الکتریکی وجود ندارد. دو نوع برج خنکسازی طبیعی وجود دارد: برج چوبی مستطیلی و برج بتنی هایپربولیک تقویت شده.
۲) برج خنکسازی مکانیکی یا اجباری: در این نوع برج خنکسازی، موتور برای چرخاندن هوا استفاده میشود. وقتی نیروگاه با بار پیک کار میکند، نیاز به نرخ بسیار بالایی از آب خنکسازی دارد. برای چرخاندن موتور، موتوری با سرعت حدود ۱۰۰۰ دور در دقیقه استفاده میشود. اصل کار مشابه برج خنکسازی طبیعی است، تنها تفاوت این است که در اینجا موتور روی برج خنکسازی نصب شده است. اگر موتور در بالای برج نصب شده باشد، به آن برج خنکسازی اجباری گفته میشود که برای نصبهای بزرگ محبوب است و نیاز به موتور بزرگی دارد. بنابراین، برج خنکسازی اجباری شامل محور افقی برای موتور است که در پایین برج قرار دارد و برج خنکسازی اجباری شامل محور عمودی است که در بالای برج قرار دارد.
بیانیه: احترام به اصل، مقالات خوب ارزش به اشتراک گذاشتن دارند، در صورت نقض حق تکثیر لطفاً تماس بگیرید تا حذف شود.
