Aina na Kazi ya Nyumba ya Kututa Moto
Mawazo ya mizigo la mafuta ni kupunguza joto la maji moto yenye mzunguko ili kutumia tena maji haya katika boilari. Maji haya yanayokuwa na moto yanakuja kutoka kwenye kondensaa.
Jinsi Mizigo la Mafuta Linavyofanya Kazi
Maji moto yanakuja kwenye nyufani ya mizigo na yanatengenezwa chini hadi kwenye header. Header ina nozili na sprinklers zinazotumiwa kutendelea maji, na hii itainisha eneo la maji. Baada ya hii, maji yanapopanda kwenye PVC filling, linalotumika kupunguza mwendo wa maji. Kwenye miguu ya mizigo, fan za mafuta zinatumika kuongeza hewa kutoka chini hadi juu.
Kwa sababu ya mwendo mdogo na eneo la maji kubwa, hii hutengeneza uhusiano mzuri kati ya hewa na maji moto. Mchakato huu utapunguza joto la maji kwa njia ya evaporation na maji yanayopanda yanajimilikiwa chini ya mizigo, na maji haya yanatumika tena katika boilari.
Vibao tofauti vya Mizigo la Mafuta
Eliminator: Haitumiki kupitisha maji. Eliminator unapatikana kwenye miguu ya mizigo, ambako tu hewa moto inaweza kupita.
Spray Nozzles na Header: Vibao hivi vinatumika kuongeza kiwango cha evaporation kwa kuongeza eneo la maji.
PVC Falling: Linalopunguza mwendo wa maji moto na lina aina ya beehive.
Mesh: Wakati fan ziko wazi, hizi zinatumia hewa ya mazingira ambayo ina vitu vya dust vyenye gharama. Mesh inatumika kutokua vitu vya dust na kutupata ingiwe kwenye mizigo la mafuta.
Float Valve: Inatumika kukidhi kiwango cha maji.
Bleed Valve: Inatumika kukidhi kiwango cha minerals na salt.
Body: Body au surface ya nje ya mizigo la mafuta mara nyingi limeundwa kutumia FRP (fiber reinforced plastic), ambalo linamalizia vibao muhimu vya ndani ya mizigo.
Aina za Mizigo la Mafuta
Mizigo la mafuta yanaweza kugawanyika katika aina mbili
1) Natural Draught Cooling Tower: Katika aina hii ya mizigo, fan haijatumika kwa ajili ya kukidhi hewa lakini hapa, kwa kutumia hewa moto kunaweza kujenga tofauti ya pressure kati ya hewa moto na hewa ya mazingira. Kwa sababu ya tofauti hii ya pressure, hewa inapanda kwenye mizigo. Inahitaji tower kubwa, hivyo gharama ya capital ni juu lakini gharama ya kudhibiti ni chache kwa sababu ya kutokuwa na fan ya umeme. Kuna aina mbili za natural draught cooling tower, rectangular timber tower na reinforced concrete hyperbolic tower.
2) Mechanical or Forced Draught Cooling Tower: Katika aina hii ya mizigo, fan zinatumika kwa ajili ya kukidhi hewa. Wakati power plant inafanya kazi kwenye peak load, inahitaji kiwango cha juu cha maji ya kupunguza moto. Kukidhi fan, inatumika motori na mwendo wa karibu 1000 rpm. Mfano wa kazi ni sawa kama natural draught cooling tower, tofauti tu ni kwamba hapa fan imetumika kwenye mizigo. Ikiwa fan imetumika kwenye miguu ya mizigo, inatafsiriwa kama induced draught cooling tower ambayo ni zenye ubunifu sana kwa uzito mkubwa na inahitaji fan ya uzito mkubwa. Hivyo, forced draught cooling tower ina shaft horizontal kwa ajili ya fan na inapatikana chini ya mizigo na induced draught cooling tower ina shaft vertical na inapatikana juu ya mizigo.
Taarifa: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
