ترانس کے وائنڈنگز کی قسمیں کیا ہیں؟

ٹرانسفورمر کے وائنڈنگز کی قسمیں کیا ہیں؟

ٹرانسفورمر کی قسمیں

• کور ٹائپ ٹرانسفورمر کے بیرونی اطراف پر وائنڈنگز ہوتے ہیں

• شیل ٹائپ ٹرانسفورمر کے درونی اطراف پر وائنڈنگز ہوتے ہیں

عموماً دو قسم کے ٹرانسفورمر ہوتے ہیں

• کور ٹائپ ٹرانسفورمر

• شیل ٹائپ ٹرانسفورمر

کور ٹائپ ٹرانسفورمر کے لیے استعمال ہونے والے وائنڈنگز کی قسمیں

سلنڈر شکل کے وائنڈنگز

یہ وائنڈنگز لایئرد ٹائپ کے ہوتے ہیں اور مستطیل یا گول کنڈکٹر کا استعمال کرتے ہیں جو فگ۔(a) اور (b) میں دکھایا گیا ہے۔ کنڈکٹروں کو فگ۔(c) میں فلیٹ سائیڈ پر اور فگ۔(d) میں رِب سائیڈ پر چکنا ہوتا ہے۔

سلنڈر شکل کے وائنڈنگز کا استعمال

سلنڈر شکل کے وائنڈنگز کم ولٹیج کے وائنڈنگز ہوتے ہیں جن کا استعمال 6.6 kV تک کیا جاتا ہے، kVA 600-750 تک، اور کرنٹ ریٹنگ 10 سے 600 A کے درمیان ہوتا ہے۔

ہیلیکل وائنڈنگز

ہم ہیلیکل وائنڈنگز کو کم ولٹیج، زیادہ صلاحیت والے ٹرانسفورمرز میں استعمال کرتے ہیں جہاں کرنٹ زیادہ ہوتا ہے، اور اسی وقت وائنڈنگز کی تعداد کم ہوتی ہے۔ ٹرانسفورمر کا آؤٹ پٹ 160 – 1000 kVA سے 0.23-15 kV تک ہوتا ہے۔ مکینکل قوت کو کافی بنانے کے لیے سٹرپ کا مقطعی علاقہ کم از 75-100 ملی میٹر مربع نہیں بنایا جاتا۔ کنڈکٹر بنانے کے لیے متوازی طور پر استعمال کیے جانے والے سٹرپز کی زیادہ سے زیادہ تعداد 16 ہوتی ہے۔

تین قسمیں ہیں

• ایکل ہیلیکل وائنڈنگ

• ڈبل ہیلیکل وائنڈنگ

• ڈسک-ہیلیکل وائنڈنگ

ایکل ہیلیکل وائنڈنگز ایک ایکسیئل ڈائریکشن میں ایک سکرو لائن پر مائل ہوتے ہیں۔ ہر وائنڈنگ میں صرف ایک لایئر ہوتا ہے۔ ڈبل ہیلیکل وائنڈنگ کا فائدہ یہ ہے کہ یہ کنڈکٹروں میں ایڈی کرنٹ لوکس کو کم کرتا ہے۔ یہ ریڈیئل ڈائریکشن میں موجود متوازی کنڈکٹروں کی تعداد کم ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے۔

ڈسک-ہیلیکل وائنڈنگز میں متوازی سٹرپز ریڈیئل ڈائریکشن میں ساتھ ساتھ رکھے جاتے ہیں تاکہ وائنڈنگ کی پوری ریڈیئل گہرائی کو کور کر لیں۔

مलٹی لایئر ہیلیکل وائنڈنگ

ہم اس کو عام طور پر 110 kV سے اوپر کی ولٹیج ریٹنگ کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ یہ قسم کے وائنڈنگز کئی سلنڈر شکل کے لایئرز کو مرکزی طور پر چکنا کر کے سیریز میں منسلک کرتے ہیں۔

ہم باہر کے لایئروں کو اندر کے لایئروں سے کم کرتے ہیں تاکہ کیپیسٹنس کو منتظم طور پر تقسیم کیا جا سکے۔ یہ وائنڈنگز عموماً ٹرانسفورمرز کی سرگرمی کو بہتر بناتے ہیں۔

کراس اوور وائنڈنگ

یہ وائنڈنگز چھوٹے ٹرانسفورمرز کے ہائی ولٹیج وائنڈنگز میں استعمال ہوتے ہیں۔ کنڈکٹروں کو کاغذ سے کور گرد کیا جاتا ہے یا گول وائر یا سٹرپ ہوتے ہیں۔ وائنڈنگز کو کئی کوئلز میں تقسیم کیا جاتا ہے تاکہ ملحقہ لایئروں کے درمیان ولٹیج کم کیا جا سکے۔ ان کوئلز کو ایکسیئل طور پر 0.5 سے 1 ملی میٹر کے درمیان الگ کیا جاتا ہے، جہاں ملحقہ کوئلز کے درمیان ولٹیج 800 سے 1000 V کے درمیان رکھا جاتا ہے۔

ایک کوئل کا اندر کا اختتام ملحقہ کوئل کے باہر کے اختتام سے منسلک ہوتا ہے جیسا کہ اوپر کی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ ہر کوئل کا حقیقی ایکسیئل لمبائی تقریباً 50 ملی میٹر ہوتی ہے جبکہ دو کوئلز کے درمیان فاصلہ تقریباً 6 ملی میٹر ہوتا ہے تاکہ آئنسیٹنگ میٹریئل کے بلاک کو سمیت کیا جا سکے۔

کوئل کی چوڑائی 25 سے 50 ملی میٹر ہوتی ہے۔ کراس اوور وائنڈنگ نارمل شرائط میں سلنڈر شکل کے وائنڈنگز سے زیادہ مضبوط ہوتا ہے۔ لیکن کراس اوور کا امپالس ڈسک چارج سلنڈر شکل کے وائنڈنگز سے کم ہوتا ہے۔ یہ قسم کا کام کرنے کا خرچ بھی زیادہ ہوتا ہے۔

ڈسک اور کنٹینیوس ڈسک وائنڈنگ

اس کا اہم استعمال ہائی کیپیسٹی ٹرانسفورمرز میں ہوتا ہے۔ وائنڈنگ میں کئی فلیٹ کوئلز یا ڈسکز سیریز یا پیریل میں شامل ہوتے ہیں۔ کوئلز مستطیل سٹرپس سے بنائے جاتے ہیں جو مرکز سے باہر ریڈیئل ڈائریکشن میں مارپیچ طور پر چکنا جاتے ہیں جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

کنڈکٹروں کو ایک سٹرپ یا متعدد سٹرپز کو فلیٹ سائیڈ پر مارپیچ کیا جاتا ہے۔ یہ اس قسم کے وائنڈنگز کی مضبوط تعمیر کرتا ہے۔ ڈسکس کو یکدیگر سے پرس بورڈ سیکٹرز کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے جو عمودی سٹرائپس سے منسلک ہوتے ہیں۔

عمودی اور افقی سپیسرز ریڈیئل اور ایکسیئل ڈکٹس فراہم کرتے ہیں تاکہ تیل کی آزادانہ گردش کی جا سکے جو ہر ٹرن کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے۔ کنڈکٹر کا علاقہ 4 سے 50 ملی میٹر مربع تک ہوتا ہے اور کرنٹ کی حدیں 12 – 600 A ہوتی ہیں۔ 35 kV کے لیے تیل کے ڈکٹ کی کم از کم چوڑائی 6 ملی میٹر ہوتی ہے۔ ڈسک اور کنٹینیوس وائنڈنگز کا فائدہ ان کی زیادہ مکینکل ایکسیئل قوت اور سستی ہے۔

شیل ٹائپ ٹرانسفورمر کے لیے وائنڈنگز

سینڈوچ ٹائپ وائنڈنگ

یہ وائرنگ ریکٹنس کو آسانی سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ جتنا قریب دو کوئلز ایک ہی میگنیٹک محور پر ہوتے ہیں، اتنی زیادہ مشترکہ فلکس کی تناسب ہوتا ہے اور اتنی کم لوکیج فلکس ہوتی ہے۔

لوکیج کو کم کرنے کے لیے کم ولٹیج اور ہائی ولٹیج سیکشن کو سب ڈویژن کیا جا سکتا ہے۔ ایکڈ کم ولٹیج سیکشن، جسے ہاف کوئل کہا جاتا ہے، عام کم ولٹیج سیکشن کے نصف ٹرنز کو شامل کرتا ہے۔

ملحقہ سیکشن کے میگنیٹو موٹوو فورس کو بیلنس کرنے کے لیے، چاہے یہ ہائی ولٹیج یا کم ولٹیج، ہر عام سیکشن میں ایمپیر-ٹرنز کی ایک ہی تعداد ہوتی ہے۔ سب ڈویژن کی ڈگری زیادہ ہو گئی تو ریکٹنس کم ہو گی۔

شیل ٹائپ وائنڈنگز کے فوائد ٹرانسفورمرز میں

• زیادہ شارٹ سرکٹ تحمل کی صلاحیت

• زیادہ مکینکل قوت

• زیادہ ڈائی الیکٹرک قوت

• لوکیج میگنیٹک فلکس کا بہترین کنٹرول

• کارآمد تبرید کی صلاحیت

• مطابقت والی ڈیزائن

• کم حجم

• بہت زیادہ قابل اعتماد ڈیزائن