• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ఉన్నత వోల్టేజ్ మరియు ఎక్కువ ఉన్నత వోల్టేజ్ సంస్థాపనల్లో బస్‌బార్‌లు మరియు కనెక్టర్లు

Edwiin
ఫీల్డ్: పవర్ స్విచ్
China

ఎలక్ట్రిక్ బస్‌బార్ ఏంటి?

ఎలక్ట్రిక్ బస్‌బార్ అనేది ఆమోదించిన ఫీడర్ల నుండి పవర్ సేకరించి, విసరించిన ఫీడర్లకు దానిని విత్రట్టడానికి డిజైన్ చేయబడిన కండక్టర్ లేదా కండక్టర్ల సమాహారం. కార్యవధిగా, ఇది ఆమోదించబడుతున్న మరియు విసరించబడుతున్న కరెంట్లు కలిసే జంక్షన్గా పనిచేస్తుంది, పవర్ సమాహరణ మరియు విత్రట్టడానికి మధ్య హబ్గా పనిచేస్తుంది.

ప్రకృతి వాతావరణంలో బస్‌బార్ స్థాపనలు

ఉన్నత వోల్టేజ్ (HV), అదనంగా ఉన్నత వోల్టేజ్ (EHV) మరియు ప్రకృతి వాతావరణంలో మధ్య వోల్టేజ్ (MV) వ్యవస్థలలో, తుప్ప బస్‌బార్లు మరియు కనెక్టర్లను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు, కండక్టర్లు ట్యుబులర్ లేదా స్ట్రాండెడ్-వైర్ రూపాలలో లభ్యం:

  • ట్యుబులర్ బస్‌బార్లు: కాలమ్ ఇన్స్యులేటర్లతో (సాధారణంగా స్టోన్వర్క్) మద్దతు పొందుతాయి, ఇవి ఉన్నత మెకానికల్ స్థిరత్వం మరియు ఉన్నత కోరోనా విరోధాన్ని అందిస్తాయి.

  • స్ట్రాండెడ్-వైర్ బస్‌బార్లు: డెడ్-ఎండ్ క్లాంప్స్తో నిలిపివేయబడతాయి, పెద్ద విస్తీర్ణంలో వ్యవహరించడానికి ఉపయోగపడతాయి.

(పై రూపాల ఉదాహరణలు చిత్రాలు 1 మరియు 2లో చూపబడ్డాయి.)

స్విచ్‌గేయర్ స్థాపనలకు బస్‌బార్లు

స్విచ్‌గేయర్ బస్‌బార్లు సాధారణంగా కాప్పర్, అల్యుమినియం లేదా అల్యుమినియం అలయ్స్‌లు (ఉదాహరణకు, Al-Mg-Si శ్రేణి) నుండి తయారు చేయబడతాయి, తుప్ప బస్‌బార్ల ముఖ్య లక్షణాలు:

  • జ్యామితీయ పరామితులు

    • ట్యుబులర్ కండక్టర్లు: బాహ్య వ్యాసం మరియు దీవాల పొడవు

    • స్ట్రాండెడ్ వైర్లు: నామమాత్ర క్రాస్-సెక్షనల్ విస్తీర్ణం

  • మెకానికల్ లక్షణాలు

    • టెన్షన్/కంప్రెషన్/బెండింగ్ స్థిరత్వం

    • బక్లింగ్ విరోధం

    • సెక్షన్ మాడ్యులస్ మరియు మోమెంట్ ఆఫ్ ఇనర్షియా

  • కరెంట్-కెర్రీంగ్ క్షమత

    • రేటెడ్ కరెంట్: పదార్థ రిఝిస్టివిటీ మరియు హీట్ డిసిపేషన్ పరిస్థితుల ద్వారా నిర్ధారించబడుతుంది.ఎందుకంటే తుప్ప కండక్టర్లు ఎయర్ ఇన్స్యులేషన్ ఆధారంగా ఉపయోగిస్తాయి, రేటెడ్ వోల్టేజ్ ప్రాథమిక ఎంచుకోకపోతారు.

బస్‌బార్ కనెక్షన్ టెక్నాలజీ

స్విచ్‌గేయర్లకు బస్‌బార్లను ముగిసేందుకు ప్రత్యేక కనెక్టర్లు అవసరం, ఈ చిత్రం 3 లో చూపించబడింది. సాధారణ రూపాలు ఇవి:

  • బోల్టెడ్ కనెక్షన్లు: టార్క్-కంట్రోల్డ్ బోల్ట్లతో నిలిపివేయబడిన క్యాప్ట్ జాయింట్లు, ఓవర్హీటింగ్ ను గుర్తించడానికి కాంటాక్ట్ రెజిస్టెన్స్ మ్యానేజ్‌మెంట్ అవసరం

  • ఎక్స్పాన్షన్ జాయింట్లు: థర్మల్ ఎక్స్పాన్షన్ కారణంగా రచయించబడుతాయి, స్ట్రక్చరల్ స్ట్రెస్ కెంద్రాలను తగ్గించుకుంటాయి

  • ట్రాన్షన్ టర్మినల్లు: వివిధ పదార్థాల మధ్య (ఉదాహరణకు, కాప్పర్-అల్యుమినియం ఇంటర్ఫేస్లు) ఎలక్ట్రోకెమికల్ కరోజన్ ను పరిష్కరిస్తాయి

కనెక్షన్ డిజైన్ ఈ విధంగా అనుసరించాలి:

  • టెంపరేచర్ రైజ్ కోసం కాంటాక్ట్ వైపు స్థాపక ప్రమాణాలు (ఉదాహరణకు, IEC 61439)

  • పదార్థ సంగతి చికాకులు (ఉదాహరణకు, కాప్పర్-అల్యుమినియం ట్రాన్షన్ల కోసం టిన్-ప్లేటింగ్)

  • షార్ట్-సర్క్యుట్ ఎలక్ట్రోడైనమిక్ బలాల కోసం మెకానికల్ స్థిరత్వం

ఎంజినీరింగ్ విచారణలు

మధ్య/ఉన్నత వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేయర్ బస్‌బార్ వ్యవస్థల కోసం ఈ విధంగా ఒక సమగ్ర డిజైన్ అవసరం:

  • థర్మల్ మ్యానేజ్మెంట్: టెంపరేచర్ రైజ్ ని నియంత్రించడానికి అవసరమైన ఎయర్ కన్వెక్షన్ లేదా ఫోర్స్డ్ కూలింగ్ చేయడం

  • డైనమిక స్థిరత్వం: షార్ట్-సర్క్యుట్ ఎలక్ట్రోడైనమిక్ బలాల కోసం స్ట్రక్చరల్ సంపూర్ణత

  • పర్యావరణ సంరక్షణ: పరిచాలన పరిస్థితులకు మొదటి IP3X లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇన్గ్రెస్ ప్రొటెక్షన్

ఈ చర్యలు కలిసి స్థిరమైన పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు పొడవైన పరికరాల సేవా ఆయుధాన్ని ఉంటాయి.

డేటా సెంటర్ల్లో మరియు ఔటామ్మాటి ప్లాంట్ల్లో ఉన్నత కరెంట్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం వ్యాపకంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఈ వ్యవస్థలు మాడ్యులర్ డిజైన్ ద్వారా ఫ్లెక్సిబిల్ లేయా웃్ మరియు సులభంగా విస్తరణను అనుమతిస్తాయి.
కాప్పర్-కాప్పర్ కనెక్షన్ల కోసం, బ్రాస్ కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తారు; అల్యుమినియం-అల్యుమినియం కనెక్షన్ల కోసం, అల్యుమినియం అలయ్స్ కనెక్టర్లను ఉపయోగించాలి; కాప్పర్-అల్యుమినియం కనెక్షన్ల కోసం, బై-మెటలిక్ కనెక్టర్లను మాట్లాడాలి, ఎలక్ట్రోలైటిక్ ప్రభావాల కారణంగా కరోజన్ ను తప్పించడానికి.
ఇన్స్యులేటెడ్ బస్‌బార్లు & ట్రంకింగ్ వ్యవస్థలు
అందరికీ మధ్య వోల్టేజ్ (MV) మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ (LV) స్థాపనలలో, ప్రత్యేకించి ఉన్నత కరెంట్లు మరియు పరిమిత స్థలం ఉన్నాయని మధ్య బస్‌బార్లను మెకానికల్ సంరక్షణ మరియు ఇన్స్యులేషన్ కోసం మెటల్ క్యాసింగ్లో ముందస్తుగా ఉంచబడతాయి.ఈ డిజైన్ బాధ్యత ద్వారా బస్‌బార్ హీట్ డిసిపేషన్ తగ్గించబడుతుంది, వాయు ప్రవాహం మరియు రేడియేషన్ నష్టాల కారణంగా, ఫ్రీ-ఎయర్ స్థాపనల కంటే కరెంట్ రేటింగ్లు తగ్గించబడతాయి. వెంటిలేటెడ్ ఎన్క్లోజ్యుర్లను ఉపయోగించడం ద్వారా కరెంట్ డెరేటింగ్ ను తగ్గించవచ్చు.

టెక్నికల్ వివరాల విశ్లేషణ

  • వివిధ పదార్థాల కనెక్షన్ల కోసం ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రోటెక్షన్

    • కాప్పర్-కాప్పర్ జాయింట్లు: బ్రాస్ కనెక్టర్లు (టిన్ బ్రాస్ లేదా అల్యుమినియం బ్రాస్) సోలిడ్ సాల్యూషన్ స్ట్రెంగ్థనించిన కాంటాక్ట్ విశ్వాసకార్యతను పెంచుతాయి, ప్రాప్ట కాప్పర్ క్రీప్ రిలక్సేషన్ ను తప్పించుతాయి.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి

సిఫార్సు

ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ దుర్గమాలు మరియు లైట్ గ్యాస్ ఆపరేషన్ సమస్యలు
1. ప్రమాద రికార్డు (మార్చి 19, 2019)2019 మార్చి 19న సాయంత్రం 4:13 గంటల సమయంలో, మానిటరింగ్ బ్యాక్‌గ్రౌండ్ మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క తేలికైన వాయువు చర్యను నమోదు చేసింది. పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల ఆపరేషన్ కోడ్ (DL/T572-2010) ప్రకారం, ఆపరేషన్ అండ్ మెయింటెనెన్స్ (O&M) సిబ్బంది మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క సైట్ పరిస్థితిని పరిశీలించారు.సైట్ లో ధృవీకరణ: మూడవ ప్రధాన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క WBH నాన్-ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్ ప్యానెల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ బాడీ యొక్క ఫేజ్ B తేలికైన వాయువు చర్యను న
02/05/2026
10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
01/30/2026
110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
01/29/2026
ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
01/29/2026
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం