• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਅਸਮਾਨ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਫੇਜ਼ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਕਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਨਹੀਂ ਕੀ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ:

  • ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਸਮੈਚ:ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਗਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸਬਬ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਹੋਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨียง ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ ਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਕਰੰਟ ਦਾ ਅਤੁਲਨਤਾ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਦੇ ਸਬਬ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨਦੋਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪਰਾਵੇਸ਼ੀਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਧਾਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਟ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਸਿਰਕੁਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਲੇ ਜਿਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈੱਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਟਿਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਿਕਾਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੀ ਅਸਾਂਗਤਾ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਤੁਲਨਤਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਤੁਲਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਖਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਵੋਲਟੇਜ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਅੰਤਰ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਕਰੰਟ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਅੰਤਰ: ਕਰੰਟ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਰਿਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਹਾਨੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾਂਗਿਕ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਸਮੈਚ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਤੁਲਨਤਾ, ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਟ, ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੀ ਅਸਾਂਗਤਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਚਲਾਨ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ
01/29/2026
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ1.1 ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਲ 'ਤੇ ਗਰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਲਪੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਰਦ-ਗਿਰਦ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ, ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਥੇ ਵੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨਾਲ ਕੁਪਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰ ਨ
01/27/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ