ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਕਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਨਹੀਂ ਕੀ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ:
ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਸਮੈਚ:ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਗਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸਬਬ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਹੋਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨียง ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ ਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਦਾ ਅਤੁਲਨਤਾ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਦੇ ਸਬਬ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਈ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨਦੋਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪਰਾਵੇਸ਼ੀਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਧਾਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਟ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਸਿਰਕੁਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਲੇ ਜਿਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈੱਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਟਿਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ:ਅਲਗ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਿਕਾਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੀ ਅਸਾਂਗਤਾ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਤੁਲਨਤਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਤੁਲਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੇ ਵਿਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਖਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਵੋਲਟੇਜ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਅੰਤਰ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਮਾਂਤਰ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦਾ ਅੰਤਰ: ਕਰੰਟ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਰਿਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਏਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਹਾਨੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰਾਂਗਿਕ
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਮਿਸਮੈਚ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਅਤੁਲਨਤਾ, ਅੰਤਰਧਾਰਾ ਮਿਸਮੈਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਟ, ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਦੀ ਅਸਾਂਗਤਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਯਕਾਰਿਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਚਲਾਨ ਵਿੱਚ ਟਰਨ ਰੇਸ਼ੋ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।