• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


איך יחס סיבובים לא שווה משפיע על מערך הממראים? האם יש לו השפעה על זווית הפאזה?

Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China

כאשר לממרמים במגפת הממרמים יש יחס סיבובים שונה, זה יכול להוביל למספר תופעות בלתי רצויות במערכת, כולל אך לא מוגבל ל:

  • אי התאמה של מתח:אם לממרמים יש יחס סיבובים שונה, מתח היציאה שלהם יהיה לא עקבי. מצב זה יכול לגרום להבדלים במתח בין ממרמים שפועלים במקביל, וכתוצאה מכך להיווצרות זרמים מעגליים. זרמים מעגליים不僅看起来您希望的内容是希伯来语的翻译,但是提供的回答似乎在中文环境中被截断了。让我继续完成这段翻译: 不仅浪费能量,还会增加变压器中的温升,降低整体效率。

  • זרם לא מאוזן:יחסים שונים של סיבובים יכולים להוביל להתפלגות לא אחידה של הזרם בין הממרמים. מצב זה עשוי לגרום לממרמים מסוימים להיות נטענים יתר על המידה בעוד אחרים הם פחות בשימוש, מה שמפריע לעמידות והאמינות של המערכת.

  • אי התאמה של עיכוב:יחסים שונים של סיבובים פירושם גם שהעיכובים של הממרמים יהיו שונים. בפעולה מקבילה, אי התאמה של העיכוב יכולה להוביל להתפלגות לא אחידה של הזרם, מה שמגביר את בעיות אלו.

  • קושי בהשגת תיאום של מכשירי הגנה:יחסים שונים של סיבובים מסבכים את ההגדרות של מכשירי הגנה כגון מפסקים ורליסים. מצב זה יכול להשפיע על יעילותם של המכשירים הללו ולהגביר את הסיכון לשגיאות פעולה.

  • השפעת זווית השלב:יחסים שונים של סיבובים משפיעים לא רק על המתח והזרם אלא יכולים גם להשפיע על זוויות השלב. במערכת של שלושה שלבים, אי התאמה של זוויות השלב יכולה להוביל לאי-איזון בשלבים, מה שמפריע לFORMANCE של המערכת כולה. למשל, מנועים עשויים להתקרר או לחוות ירידה ביעילות עקב אי-איזון של שלבים.

באופן ספציפי, שינויים בזוויות השלב יכולים להופיע באופן הבא:

  • הבדלים בזוויות שלב המתח: כאשר לממרמים יש יחס סיבובים שונה, הזוויות של מתח היציאה שלהם גם תהיה שונות. מצב זה יכול להוביל להבדלים בזוויות שלב בין ממרמים שפועלים במקביל, מה המשפיע על גורם החזקה וFORMANCE של המערכת.

  • הבדלים בזוויות שלב הזרם: הבדלים בזוויות שלב הזרם יכולים להוביל להתפלגות לא אחידה של כוח ריאקטיבי במערכת, מה שמגביר את אובדן הכוח הריאקטיבי ומפחית את היעילות הכוללת.

סיכום

יחסים שונים של סיבובים בממרמים בתוך מגפת ממרמים יכולים להוביל לאי התאמה של מתח, אי-איזון של זרם, אי-התאמה של עיכוב, קשיים בהשגת תיאום של מכשירי הגנה, והבדלים בזוויות שלב. בעיות אלו יכולות להשפיע על יציבות ויעילות המערכת. לכן, חשוב לשמור על יחס סיבובים עקבי בתכנון ובפעולת מגפת הממרמים.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
02/05/2026
למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
01/29/2026
מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?
מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך