• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


איך ליבה של ברזל מפחיתה אובדנים בטרנספורמרים?

Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China

דרכים להפחתת אובדן ליבת המומר

אובדן הליבה במומר כולל בעיקר אובדן היסטרזה ואובדן זרמים סחרחורת. הנה כמה דרכים יעילות להפחתת האובדנים הללו:

1. בחירת חומרים איכותיים לליבה

  • חומרים בעלי ניקוז גבוה: שימוש בפליטי סיליקון בעלי ניקוז גבוה ואובדן נמוך כחומרים לליבה של המומר יכול להפחית באופן יעיל את אובדן ההיסטרזה והזרמים הסחרחורת.

  • חומרים עם אובדן נמוך: בחירת פליטי סיליקון בעלי גרגרים קטנים יותר והתנגדות גבוהה יותר, שמתאפיינים בניצול מגנטי נמוך יותר בפליטי הסיליקון, ובכך מושג מטרה של הפחתת אובדן הזרמים הסחרחורת.

2. אופטימיזציה של מבנה הליבה

  • מבנה מצבר: מבנה מצבר עבור הליבה המגנטית יכול להפחית את אובדן השדה המגנטי. תכנון נכון של הפער האווירי ומישור החתך של מבנה הליבה המגנטית יכול גם להפחית את אובדן הברזל במומר.

  • עיצוב הגיוני: עיצוב מבנה הליבה צריך להיות הגיוני כדי להבטיח שהמסלול של השדה המגנטי יהיה קצר ורחב, להפחית את אורכו ואת ההתנגדות של מסלול השדה המגנטי, ובכך להפחית את אובדן הברזל.

3. הפחתת צפיפות השדה המגנטי

  • בקרה על צפיפות השדה: צפיפות שדה מוגברת יכולה להוביל לאובדן זרמים סחרחורת ואובדן ליבה מוגברים. לכן, בתכנון וביצור ממירים יש לבחור בצפיפות שדה מתאימה בהתאם לתנאי פעולה ספציפיים ודרישות, להפחית את צפיפות השדה ככל האפשר כדי להפחית את אובדן הברזל.

  • איזונים מאוזנים: הפחתת צפיפות השדה המגנטי יכולה להפחית את אובדן הברזל במומר, אך היא גם מגבירה את הגודל והמשקל של המומר. לכן, במהלך התכנון יש לבצע איזון מאוזן לגבי צפיפות השדה המגנטי.

4. בחירת חומרים מבודדים בעלת אובדן נמוך

  • חומר מבודד: בחירה נכונה בחומרים מבודדים בעלת אובדן נמוך יכולה להפחית את האובדן הכולל של המומר.

  • הבדלה של הסיבוב: הבידוד הנכון של הסיבוב למנוע אובדן זרמים סחרחורת עקב השפעה אלקטרומגנטית.

5. אופטימיזציה של תהליכי יצור

  • יצור מדויק: אימוץ תהליך יצור ברזל לחץ מדויק מאפשר למומר לעבוד ביעילות גבוהה יותר ואובדן ברזל נמוך יותר.

  • בקרת איכות: לוודא בקרת איכות במהלך תהליך הייצור כדי למנוע מפרקים ו洽接上文,继续翻译: ```html

    • בקרת איכות: לוודא בקרת איכות במהלך תהליך הייצור כדי למנוע מפרקים ובלתי עקביות בחומרי הליבה.

    6. תחזוקה ובדיקה רגולריות

    • צעדי תחזוקה: תחזוקה ובדיקה רגולריות יכולות לזהות ולתקן במהירות תקלות ובעיות במומר. צעדי תחזוקה מתאימים יכולים להאריך את משך החיים של המומר ולהפחית את אובדן הברזל.

    • ניקוי ובדיקה: ניקוי רגולרי של פני השטח של המומר, בדיקה מצב המבודד, הבטחת פעולת המומר הנורמלית והפחתת אובדנים.

    אופטימיזציה של מערכת הקירור.

    • יעילות קירור: אופטימיזציה של מערכת הקירור של המומר יכולה לשפר את 균יוון החום של המומר, להפחית אובדנים ואובדן ברזל.

    • עיצוב פיזור חום: על ידי הגדלת שטח הפיזור החם והשגת יעילות קירור טובה יותר, ניתן להפחית באופן יעיל את אובדני המומר.

    לסיכום, הפחתת אובדן הליבה במומר דורשת גישה רב-ממדית, כולל בחירת חומרים איכותיים לליבה, אופטימיזציה של מבנה הליבה, הפחתת צפיפות השדה המגנטי, בחירת חומרים מבודדים בעלת אובדן נמוך, אופטימיזציה של תהליכי יצור, תחזוקה ובדיקה רגולריות, ואופטימיזציה של מערכות קירור. על ידי שילוב כל הדרכים הללו, ניתן להפחית באופן יעיל את אובדן הליבה של המומר, ובכך לשפר את יעילותו ומשך חייו.

    ```
תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
02/05/2026
למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
01/29/2026
מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?
מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך