• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מה הסיבה שלא להשתמש בשני מסלולים במרחקים מרוחקים בטרנספורמרים

Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China

בעיצוב טרנספורטרים, בדרך כלל לא מומלץ להשתמש במתגים הרחק זה מזה (כלומר, מתגים ראשוניים ושניוניים עם מרחק פיזי משמעותי ביניהם). הנה הסיבות העיקריות להימנעות ממתגים הרחק זה מזה:

1. יעילות התמזגות מגנטית נמוכה יותר

תמזגות מגנטית: טרנספורטרים פועלים על עיקרון האינדוקציה אלקטרומגנטית, שבה זרם חילוף במתג הראשוני יוצר שדה מגנטי חילופי, שמפיק מתח במתג המשני. אם המרחק בין המתגים הראשוני והמשני גדול, עוצמת השדה המגנטי תחלש באופן משמעותי, מה שיביא ליעילות תמזגות מגנטית נמוכה.

פליקת שטף: מתגים הרחק זה מזה גורמים לפליקת שטף רבה יותר, שהיא החלק מהשדה המגנטי שלא מתמזג בצורה יעילה עם המתג המשני אלא מתפזר לסביבה, מה שמפחית את יעילות הטרנספורטר.

2. קיבולת פרזיטית גבוהה יותר

קיבולת פרזיטית: כשהמרחק בין המתגים גדל, הקיבולת הפרזיטית בין המתגים גם היא גדלה. קיבולת פרזיטית יוצרת מסלולים בלתי רצויים של זרם בתדרים גבוהים, מה שמוביל לאובדן אנרגיה ופרעות.

תגובה לתדר: קיבולת פרזיטית משפיעה על תגובה לתדר של הטרנספורטר, במיוחד בישומים בתדרים גבוהים, שם קיבולת פרזיטית גבוהה יותר יכולה לגרום להפחתת אות ועיוות.

3. הגברת קושי בייצור ומחיר

קושי בייצור: מתגים הרחק זה מזה דורשים תהליכי ייצור מורכבים יותר, מה שהופך את הייצור לקשה יותר ומגביר את המחיר.

שימוש בחומרים: מתגים הרחק זה מזה דורשים יותר חומרי בידוד ואבזרים תומכים, מה שמגביר את מחיר החומרים ואת המשקל.

4. הגברת הגודל והמשקל

גודל ומשקל: מתגים הרחק זה מזה מגבירים את הגודל והמשקל הכלליים של הטרנספורטר, מה שמקשה על מיניאטוריזציה ועיצוב קל משקל.

מרחב התקנה: גודל ומשקל גדולים מגבילים את מרחב ההתקנה עבור הטרנספורטר, במיוחד במכשירים קומפקטיים.

5. בעיות ניהול טמפרטורה

ניהול טמפרטורה: מתגים הרחק זה מזה יכולים להוביל להתפלגות חום לא אחידה, מה שמגביר את קושי הניהול הטמפרטורי. חימום מקומי יכול להשפיע על הביצועים והחיוניות של הטרנספורטר.

קירור: מתגים צפופים יותר קלים לקרר בצורה יעילה באמצעות ספקי חום או מכשירי קירור אחרים.

6. הפרעות אלקטרומגנטיות

הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI): מתגים הרחק זה מזה עשויים לייצר הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות יותר (EMI), שמשפיעות על פעולתם הנכונה של מכשירים אלקטרוניים בסביבה.

הגן: יש צורך בהגנות נוספות כדי להפחית את EMI, מה שמגביר את המחיר והמורכבות.

סיכום

בעיצוב טרנספורטרים, להימנע ממתגים הרחק זה מזה הוא חיוני כדי לשפר את יעילות התמזגות המגנטיות, להפחית פליקת שטף וקיבולת פרזיטית, להפחית קושי בייצור ומחיר, להפחית את הגודל והמשקל, לשפר את ניהול הטמפרטורה ולהפחית הפרעות אלקטרומגנטיות. גורמים אלו יחד מבטיחים את יעילות, אמינות ויעילות העלות של הטרנספורטר. 

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
02/05/2026
למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
01/29/2026
מה ההבדל בין טרנספורטורי מתקנים לטרנספורטורי כוח?
מהו טרנספורטר מתקין?"המרה של אנרגיה חשמלית" היא מונח כללי המכסה מתקנת, הפיכת ומשתני תדר, כאשר המתקנה היא הנפוצה ביותר מהן. ציוד מתקין ממיר את האנרגיה החילופית הזורמת אליו לזרם ישר באמצעות מתקנה והסנן. טרנספורטר מתקין משמש כטרנספורטר המספק את הכוח לציוד מתקין זה. בתעשייה, רוב אספקות הכוח הישר מתקבלות על ידי שילוב של טרנספורטר מתקין עם ציוד מתקין.מהו טרנספורטר כוח?טרנספורטר כוח הוא בדרך כלל טרנספורטר המספק כוח למערכות הנעה חשמלית (מונעות מנוע). רוב הטרנספורטרים ברשת החשמל הם טרנספורטרי כוח.הבדלים
01/29/2026
איך לשפוט, לזהות ולתקן תקלות בלב המרתף
1. סיכונים, גורמים וסוגי תקלה של קרקעות מרובות נקודות בלב שדה המגנט של מטראות1.1 סיכונים של תקלות קרקעות מרובות נקודות בליבת המטראבמהלך פעולתו הנורמלית, על ליבת המטרא להיות מוקרקת בנקודה אחת בלבד. במהלך הפעילות, שדות מגנטיים מתחלפים מקיפים את הסיבולים. עקב השראה אלקטרומגנטית, קיימות קיבולים פאראזיטיים בין הסיבולים בעלי המתח הגבוה למתח הנמוך, בין הסיבול בעל המתח הנמוך לליבה, ובין הליבה לכלי. הסיבולים המטעינים מתקשרים דרך הקיבולים הפאראזיטיים הללו, מה שגורם לליבה לפתח פוטנציאל צף יחסית לקרקע. מכיו
01/27/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך